一种汽车用转向器的耐磨型输入轴的制作方法

文档序号:17255534发布日期:2019-03-30 09:19阅读:167来源:国知局
一种汽车用转向器的耐磨型输入轴的制作方法

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域,具体为一种汽车用转向器的耐磨型输入轴。



背景技术:

汽车转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置,其功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件,转向器是汽车转向系统中的核心部件,在车辆转向器中,转向输入轴通过轴承设置在转向器壳体内,通过转向器压紧螺塞将转向输入轴压紧。

但是,转向输入轴在使用过程中会与转向器外壳产生摩擦而被磨损,导致转向输入轴与转换器外壳连接处的缝隙变大,密封性降低,转向器内部的高压油溢出,吸附空气中的固体颗粒,固体颗粒进入转向输入轴与转换器外壳之间的缝隙,增加了转向输入轴与转换器外壳之间的摩擦力,加快了转向输入轴的磨损速度,缩短了转向输入轴的使用寿命,而且转向输入轴与转换器连接处的缝隙变大会导致转向输入轴晃动,使得车辆快速换向时或者经过颠簸路时就会产生异响,进而影响操纵舒适性,因此亟需设计一种耐磨和稳定的转向器用输入轴。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车用转向器的耐磨型输入轴,具备耐磨和稳定的优点,解决了转向输入轴在使用过程中会与转向器外壳产生摩擦而被磨损,导致转向输入轴与转换器外壳连接处的缝隙变大,密封性降低,转向器内部的高压油溢出,吸附空气中的固体颗粒,固体颗粒进入转向输入轴与转换器外壳之间的缝隙,增加了转向输入轴与转换器外壳之间的摩擦力,加快了转向输入轴的磨损速度,缩短了转向输入轴的使用寿命,而且转向输入轴与转换器连接处的缝隙变大会导致转向输入轴晃动及在回转过程中的旷动,使得车辆快速换向时或者经过颠簸路时就会产生异响,进而影响操纵舒适性问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种汽车用转向器的耐磨型输入轴,包括转换器外壳,所述转换器外壳的左端固定安装有密封盖,所述转换器外壳的右端固定安装有密封壳,所述密封壳内腔的右端固定安装有固定块,所述密封壳的右端固定安装有外螺纹套管,所述外螺纹套管的右端活动套接有转向输入轴,所述转向输入轴的左端依次贯穿密封壳的左侧面和固定块并与转换器外壳的右侧面活动套接,所述转向输入轴的外部与密封壳的左侧面和固定块均活动套接,所述转向输入轴的外部固定套接有限位板,所述转向输入轴的外部活动套接有缓冲弹簧,所述密封壳内腔的上下两面均固定安装有限位轨道,所述密封壳内腔的上下两面均固定安装有位于限位轨道右端的限位块,所述密封壳的内壁固定安装有位于转向输入轴正反两面的定位滑杆,所述定位滑杆的外部活动套接有限位滑板,所述限位滑板接近转向输入轴的一端固定安装有缓冲板,所述缓冲板远离转向输入轴的侧面固定安装有压紧弹簧,所述压紧弹簧的另一端与密封壳的内壁固定连接,所述转向输入轴的外部固定套接有位于固定块左侧的密封块,所述转向输入轴的外部活动套接有位于固定块和密封块之间的弹性橡胶管。

优选的,所述转换器外壳与密封壳之间固定安装有密封垫,所述密封垫呈环形,且密封垫与密封壳相适配。

优选的,所述缓冲板的形状为弧形,且缓冲板与转向输入轴相适配,所述缓冲板的内表面固定安装有耐磨保护垫。

优选的,所述弹性橡胶管的左右两端分别与密封块的右端和固定块的左端固定套接,且弹性橡胶管的左右两端均固定套接有密封圈。

优选的,所述转向输入轴的外部活动套接有位于外螺纹套管右端的压紧帽,所述压紧帽的左端与外螺纹套管螺纹套接,所述压紧帽内腔的右侧面固定安装有橡胶垫,所述转向输入轴的外部与橡胶垫活动套接。

优选的,所述限位板的上下两端均开设有与限位轨道相适配的凹型槽,且限位板通过凹型槽与限位轨道活动卡接。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该汽车用转向器的耐磨型输入轴,通过旋转压紧帽,使得外螺纹套管能够缓慢进入压紧帽的内部,通过外螺纹套管,为橡胶垫提供了一个挤压力,使得橡胶垫能够产生变形并将压紧帽与转向输入轴连接处的缝隙密封住,通过固定块、密封块、弹性橡胶管和密封圈的配合,使得密封壳内部的高压油不会从转向输入轴与固定块的连接处溢出,避免了高压油溢出吸附空气中的固体颗粒导致转向输入轴磨损加剧的问题,增加了转向输入轴的耐磨性,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性。

2、该汽车用转向器的耐磨型输入轴,通过限位板和限位轨道的配合,限定了转向输入轴上下晃动的最大幅度,通过压紧弹簧,为缓冲板提供了一个作用力,使得缓冲板能够减弱转向输入轴上下晃动的幅度,通过限位板、限位轨道和限位块的配合,限定了转向输入轴左右晃动的最大幅度,通过缓冲弹簧,为限位板提供了一个作用力,使得限位板能够减缓转向输入轴左右晃动的幅度,从而使得转向输入轴更加稳定,增加了该汽车用转向器的耐磨型输入轴操纵的舒适性,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1的正视图;

图3为图1中密封壳的右视内部结构示意图。

图中:1、转换器外壳;2、密封盖;3、密封垫;4、密封壳;5、固定块;6、外螺纹套管;7、转向输入轴;8、限位板;9、缓冲弹簧;10、限位轨道;11、限位块;12、定位滑杆;13、限位滑板;14、缓冲板;15、耐磨保护垫;16、压紧弹簧;17、密封块;18、弹性橡胶管;19、密封圈;20、压紧帽;21、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种汽车用转向器的耐磨型输入轴,包括转换器外壳1,转换器外壳1与密封壳4之间固定安装有密封垫3,密封垫3呈环形,且密封垫3与密封壳4相适配,利用密封垫3,使得转换器外壳1与密封壳4的连接处不会存在间隙,避免了密封壳4内部的高压油从转换器外壳1与密封壳4连接处溢出的问题,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性,转换器外壳1的左端固定安装有密封盖2,转换器外壳1的右端固定安装有密封壳4,密封壳4内腔的右端固定安装有固定块5,密封壳4的右端固定安装有外螺纹套管6,外螺纹套管6的右端活动套接有转向输入轴7,转向输入轴7的外部活动套接有位于外螺纹套管6右端的压紧帽20,压紧帽20的左端与外螺纹套管6螺纹套接,压紧帽20内腔的右侧面固定安装有橡胶垫21,转向输入轴7的外部与橡胶垫21活动套接,利用压紧帽20,使得外螺纹套管6能够为橡胶垫21提供一个挤压力,从而使得橡胶垫21能够产生变形并将压紧帽20与转向输入轴7连接处的缝隙密封住,避免了空气中的固体颗粒进入转向输入轴7与密封壳4和固定块5连接处的缝隙加快转向输入轴7磨损速度的问题,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性,转向输入轴7的左端依次贯穿密封壳4的左侧面和固定块5并与转换器外壳1的右侧面活动套接,转向输入轴7的外部与密封壳4的左侧面和固定块5均活动套接,转向输入轴7的外部固定套接有限位板8,限位板8的上下两端均开设有与限位轨道10相适配的凹型槽,且限位板8通过凹型槽与限位轨道10活动卡接,利用限位板8和限位轨道10的配合,限定了转向输入轴7上下晃动的最大幅度,从而使得转向输入轴7能够更加稳定,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性,转向输入轴7的外部活动套接有缓冲弹簧9,密封壳4内腔的上下两面均固定安装有限位轨道10,密封壳4内腔的上下两面均固定安装有位于限位轨道10右端的限位块11,密封壳4的内壁固定安装有位于转向输入轴7正反两面的定位滑杆12,定位滑杆12的外部活动套接有限位滑板13,限位滑板13接近转向输入轴7的一端固定安装有缓冲板14,缓冲板14的形状为弧形,且缓冲板14与转向输入轴7相适配,缓冲板14的内表面固定安装有耐磨保护垫15,利用缓冲板14弧形的设置,使得缓冲板14能够紧密贴合在转向输入轴7的外部,又利用耐磨保护垫15,使得缓冲板14不会受到磨损,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性,缓冲板14远离转向输入轴7的侧面固定安装有压紧弹簧16,压紧弹簧16的另一端与密封壳4的内壁固定连接,转向输入轴7的外部固定套接有位于固定块5左侧的密封块17,转向输入轴7的外部活动套接有位于固定块5和密封块17之间的弹性橡胶管18,弹性橡胶管18的左右两端分别与密封块17的右端和固定块5的左端固定套接,且弹性橡胶管18的左右两端均固定套接有密封圈19,利用固定块5、密封块17、弹性橡胶管18和密封圈19的配合,使得密封壳4内部的高压油不会从转向输入轴7与固定块5的连接处溢出,避免了高压油溢出吸附空气中的固体颗粒导致转向输入轴7磨损加剧的问题,增加了转向输入轴7的耐磨性,提高了该汽车用转向器的耐磨型输入轴的实用性。

工作时,首先旋转压紧帽20,然后外螺纹套管6能够缓慢进入压紧帽20的内部,接着外螺纹套管6挤压橡胶垫21,之后橡胶垫21变形并将压紧帽20与转向输入轴7连接处的缝隙密封住,当转向输入轴7与密封壳4和转换器外壳1连接处的缝隙变大时,在限位板8和限位轨道10的配合作用下限定了转向输入轴7上下晃动的最大幅度,然后压紧弹簧16通过缓冲板14减弱转向输入轴7上下晃动的幅度,接着在限位板8、限位轨道10和限位块11的配合作用下限定了转向输入轴7左右晃动的最大幅度,之后缓冲弹簧9通过限位板8减缓转向输入轴7左右晃动的幅度,然后转向输入轴7的晃动幅度变小,即可。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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