技术总结
本实用新型公开了一种厢式运输车货厢，包括多块集成板，其中一块集成板为顶板，其中四块集成板为侧板且呈矩形布置，集成板包括呈网格状的铝合金框架、填充在铝合金框架格腔内的第一挤塑板和覆盖在铝合金框架左右两侧的第一玻璃钢蒙皮，第一玻璃钢蒙皮与铝合金框架以及第一挤塑板热压连接。该厢式运输车货厢上的顶板和侧板，均采用了上述的集成板，所以整体重量也会比较轻盈，以能够使整个厢式运输车货厢更加轻盈，并保证了抗撞击能力和抗弯曲能力，进而使得整个厢式运输车达到轻盈化的要求。综上，该厢式运输车货厢能够有效地解决厢式运输车货厢整体重量比较大的问题。本实用新型还公开了一种包括上述厢式运输车货厢的厢式运输车。
技术研发人员：彭金平;牛俊;王强
受保护的技术使用者：安徽华菱汽车有限公司
技术研发日：2018.08.30
技术公布日：2019.04.09