电缆运输机的制作方法

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体而言，涉及一种电缆运输机。

背景技术：

在需要应急用电时，经常需要将发电车和发电车上的电缆一起移动至电缆分接箱处，再将与发电车上的发电设备连接的电缆与电缆分接箱连接。

目前在应急供电时，往往需要在发电车与电缆分接箱之间连接四根电缆，而每根电缆长度约为100米，每米电缆的重量约为4公斤。

现有的连接电缆的过程均为人工操作，且由于电缆过重往往需要多人共同协作，因此将电缆从发电车上搬运至电缆分接箱处不仅劳动强度较大，搬运过程也较缓慢，进而容易降低应急发电的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电缆运输机，以解决现有技术劳动强度大、易拖慢应急发电工作进度的技术问题。

本实用新型提供一种电缆运输机，包括固定件、支撑件和车轮；

固定件与支撑件之间活动连接，支撑件用于放置电缆，固定件能够安装在支撑件上，以限制电缆在支撑件上的位置；

支撑件上设置有容纳腔，固定件能够放置在容纳腔中；

支撑件安装在车轮上。

进一步的，固定件包括第一固定件和第二固定件；

第一固定件和第二固定件均为板状，第一固定件和第二固定件之间能够放置电缆，且第一固定件的侧壁和第二固定件的侧壁均能够与电缆抵接。

进一步的，支撑件上设置有第一插槽和第二插槽；

第一固定件能够安装在第一插槽中，第二固定件能够安装在第二插槽中。

进一步的，支撑件为板状，容纳腔包括进口端，容纳腔的进口端设置在支撑件的侧面。

进一步的，支撑件上位于容纳腔的进口端处设置有门板，门板与支撑件之间铰接，门板用于封闭容纳腔。

进一步的，车轮为万向轮。

进一步的，支撑件上还设置有扶手。

进一步的，扶手包括支撑杆和把手，支撑杆为伸缩杆。

本实用新型所提供的电缆运输机能产生如下有益效果：

本实用新型提供的电缆运输机包括固定件、支撑件和车轮，固定件与支撑件之间活动连接，固定件能够安装在支撑件上。支撑件上设置有容纳腔，支撑件安装在车轮上。

由于固定件能够放置在容纳腔中，因此在不需要使用该电缆运输机时，可以将固定件从支撑件上拆卸下来，再将固定件放置在支撑件上的容纳腔中，进而可以减小该电缆运输机的占用空间，便于存放该电缆运输机。

在使用发电车进行应急发电时，可以先将该电缆运输机中的固定件从支撑件中的容纳腔中拿出，并安装在支撑件上。继而可以将电缆的一端与发电车上的发电设备连接，再将电缆放置在该电缆运输机中的支撑件上的固定件处，此时固定件可以限制电缆在支撑件上的位置，因此在车轮带动支撑件和支撑件上的电缆一起移动的过程中，固定件可以防止电缆从支撑件上完全脱落下来。

在使车轮朝向电缆分接箱处移动的过程中，由于电缆的一端已经与发电车上的发电设备连接在一起，因此放置在支撑件上的电缆可以逐渐伸展开来，当该电缆运输机移动到电缆分接箱处后，可以将电缆的另一端与电缆分接箱连接，进而可以实现应急发电。

与现有技术相比，本实用新型提供的电缆运输机可以减少人力搬运电缆的过程，进而可以节省人力劳动，加快应急发电的工作进程。可以看出，本实用新型提供的电缆运输机改善了现有技术劳动强度大、易拖慢应急发电工作进度的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的电缆运输机的结构示意图；

图2为图1中的支撑件和车轮的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的电缆运输机的另一结构示意图；

图4为图3中的支撑件和车轮的结构示意图。

图中:

1-固定件；10-第一固定件；11-第二固定件；2-支撑件；20-容纳腔；21-第一插槽；22-第二插槽；23-门板；3-车轮；4-扶手；40-支撑杆；41-把手。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

另外，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供一种电缆运输机，下面结合附图对本实用新型提供的电缆运输机进行详细的描述：

实施例：

请一并参照图1-4，如图1-4所示，本实施例提供的电缆运输机包括固定件1、支撑件2和车轮3。固定件1与支撑件2之间活动连接，支撑件2用于放置电缆，固定件1能够安装在支撑件2上，以限制电缆在支撑件2上的位置。

其中，支撑件2上设置有容纳腔20，固定件1能够放置在容纳腔20中。

进一步的，支撑件2安装在车轮3上。

如图1和图2所示，由于固定件1能够放置在容纳腔20中，因此在不需要使用该电缆运输机时，可以将固定件1从支撑件2上拆卸下来，再将固定件1放置在支撑件2上的容纳腔20中，进而可以减小该电缆运输机的占用空间，便于存放该电缆运输机。

在需要应急发电时，可以将本实施例提供的电缆运输机放置在发电车上，该电缆运输机可以随发电车一起移动到靠近电缆分接箱处的停车处。由于该电缆运输机占用空间不大，因此该电缆运输机便于携带。

如图1所示，在使用发电车进行应急发电时，可以先将该电缆运输机中的固定件1从支撑件2中的容纳腔20中拿出，并安装在支撑件2上。继而可以将电缆的一端与发电车上的发电设备连接，再将电缆放置在该电缆运输机中的支撑件2上的固定件1处，此时固定件1可以限制电缆在支撑件2上的位置，因此在车轮3带动支撑件2和支撑件2上的电缆一起移动的过程中，固定件1可以防止电缆从支撑件2上完全脱落下来。

在使车轮3朝向电缆分接箱处移动的过程中，由于电缆的一端已经与发电车上的发电设备连接在一起，因此放置在支撑件2上的电缆可以逐渐伸展开来，当该电缆运输机移动到电缆分接箱处后，可以将电缆的另一端与电缆分接箱连接，进而可以实现应急发电。

与现有技术相比，本实施例提供的电缆运输机可以减少人力搬运电缆的过程，进而可以节省人力劳动，加快应急发电的工作进程。

因此，本实施例提供的电缆运输机改善了现有技术劳动强度大、易拖慢应急发电工作进度的技术问题。

进一步的，如图1和图3所示，固定件1可以包括第一固定件10和第二固定件11，第一固定件10和第二固定件11均为板状，第一固定件10和第二固定件11之间能够放置电缆，且第一固定件10的侧壁和第二固定件11的侧壁均能够与电缆抵接。

在将电缆放置在支撑件2上的第一固定件10和第二固定件11之后，由于第一固定件10的侧壁和第二固定件11的侧壁均能够与电缆抵接，因此第一固定件10和第二固定件11可以放置电缆在支撑件2上产生较大位置的偏移，进而可以防止电缆从支撑件2上完全滑落下去。

如图1和图3所示，第一固定件10和第二固定件11的尺寸和形状均可以一致，且第一固定件10和第二固定件11的长边所在直线的方向可以与该电缆运输机的前进方向一致。

可以看出，此时第一固定件10和第二固定件11可以在该电缆运输机移动的过程中，防止支撑件2上的电缆从该电缆运输机移动方向的左右两侧掉落。

进一步的，本实施例还可以包括第三固定件和第四固定件，第三固定件和第四固定件的尺寸和形状均可以与第一固定件10和第二固定件11一致，第一固定件10、第二固定件11、第三固定件和第四固定件可以首尾抵接，以将电缆围住。进一步的，第一固定件10、第二固定件11、第三固定件和第四固定件之间可以两两垂直。

其中，第三固定件可以位于支撑件2上靠近发电车的一侧，为便于电缆可以在该电缆运输机移动的过程中逐渐从支撑件2上延展在地面上，第三固定件的底部可以设置有通孔，电缆的一端可以穿过上述通孔再与发电车上的发电设备连接。

进一步的，如图2和图4所示，支撑件2上可以设置有第一插槽21和第二插槽22，第一固定件10能够安装在第一插槽21中，第二固定件11能够安装在第二插槽22中。

在实际应用中，第一固定件10可以插接在第一插槽21中，第二固定件11可以插接在第二插槽22中，如图2和图4所示，第一固定件10通过第一插槽21可以稳定的竖立在支撑件2上，第二固定件11通过第二插槽22也可以稳定的竖立在支撑件2上。

进一步的，支撑件2上还可以设置有第三插槽和第四插槽，第三固定件可以插设在第三插槽中，第四固定件可以插设在第四插槽中。

其中，第一插槽21、第二插槽22、第三插槽和第四插槽的深度均可以小于支撑件2的厚度。

进一步的，如图1-4所示，支撑件2可以为板状，容纳腔20可以包括进口端，容纳腔20的进口端可以设置在支撑件2的侧面。

在本实施例中，板状的支撑件2所在的高度可以较低，因而将电缆搬运到支撑件2上比较省力，且支撑件2上的电缆可以较轻易的延展并落在地面上。

其中，板状的支撑件2可以具有一定的厚度，进而可以在支撑件2的侧面开设容纳腔20。在不使用本实施例提供的电缆运输机时，可以将固定件1放置在支撑件2中的容纳腔20中，不仅可以节省该电缆运输机的占用空间，还可以防止固定件1丢失。

在实际应用中，容纳腔20的进口端可以位于支撑件2的顶面上，也可以位于支撑件2的顶面上，还可以位于支撑件2的侧面。为了便于取出和存放固定件1，本实施例优选容纳腔20的进口端位于支撑件2的侧面上。

如图1和图2所示，支撑件2上位于容纳腔20的进口端处可以设置有门板23，门板23与支撑件2之间铰接，门板23用于封闭容纳腔20。

在使用过程中，门板23可以封闭容纳腔20，进而可以防止固定件1从容纳腔20中滑出。

进一步的，门板23与支撑件2之间可以为铰接，还可以为滑动连接。本实施例优选门板23与支撑件2之间通过铰链铰接在一起，此时当打开门板23取出固定件1或者将固定件1放进容纳腔20中后，门板23均可以自动封闭容纳腔20。

在本实施例中，车轮3可以为定向脚轮，还可以为万向轮。由于万向轮的使用灵活性更高，因此本实施例优选车轮3为万向轮。

进一步的，车轮3的数量没有限制，本实施例优选车轮3的数量为4个。

如图1-4所示，支撑件2上还可以设置有扶手4。可以看出，扶手4便于工作人员拉动本实施例提供的电缆运输机，可以进一步的提升应急发电的工作效率。

其中，扶手4可以包括支撑杆40和把手41，支撑杆40可以为伸缩杆。

在实际应用中，支撑杆40为伸缩杆时，可以进一步的减少该电缆运输机的占用空间。

其中，伸缩杆可以包括多段套管，多段套管的直径可以依次减小，多段套管依次套接在一起，此时伸缩杆可以伸长或者缩短。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。