一种防掉落的纺织推车的制作方法

本实用新型是一种防掉落的纺织推车，属于纺织设备技术领域。

背景技术：

纺织原意是取自纺纱与织布的总称，但是随着纺织知识体系和学科体系的不断发展和完善，特别是非织造纺织材料和三维复合编织等技术产生后，现在的纺织已经不仅是传统的手工纺纱和织布，也包括无纺布技术，现代三维编织技术，现代静电纳米成网技术等，所以，现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术，纺织推车是一种针对纺织纱管进行运送的装置，广泛应用于纺织品生产加工领域，随着科学技术的飞速发展，防掉落的纺织推车也得到了技术改进，但是现有技术运输过程中纺织品易掉落，固定性差，推车易碰撞，减震效果差。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防掉落的纺织推车，以解决运输过程中纺织品易掉落，固定性差，推车易碰撞，减震效果差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种防掉落的纺织推车，包括车体、升降装置、减震装置、支撑架、固定板、万向轮和把手，所述车体左右两端均设置有升降装置，所述车体后端面设置有减震装置，所述支撑架设置于车体底端面并且通过手弧焊的方式进行焊接，所述固定板设置有四块与支撑架底端四角进行焊接，所述万向轮设置有四组与固定板底端面进行螺栓连接，所述把手呈圆柱状与支撑架前端面顶部内侧通过手弧焊的方式进行焊接，所述升降装置由板体、滑动板、固定孔、滑槽、弹簧槽、弹簧和卡扣组成，所述板体顶端内中部与滑动板进行滑动连接，所述固定孔设置有两组分别设置于板体前端面左右两端，所述板体内部设置有滑槽，所述滑动板底端右侧设置有弹簧槽，所述弹簧槽内部顶端呈方形状且通过手弧焊的方式与弹簧进行焊接，所述弹簧底端呈圆形且通过手弧焊的方式与卡扣进行焊接，所述板体底端与支撑架顶端面进行螺栓连接，所述减震装置由主体、第一钢板、第二钢板、减震弹簧、PC橡胶、TPU泡沫层和芳纶纤维组成，所述主体前端面于第一钢板进行粘接，所述第一钢板前端设置有第二钢板，所述减震弹簧与第二钢板顶端面进行螺栓连接，并且减震弹簧顶端与第一钢板顶端面进行螺栓连接，所述第一钢板顶端面与PC橡胶进行粘接，所述PC橡胶顶端面与TPU泡沫层进行粘接，所述TPU泡沫层顶端面与芳纶纤维进行粘接，所述第二钢板前端面与车体后端面进行螺栓连接。

进一步地，所述固定孔直径为1CM，并且卡扣直径小于固定孔直径，保证卡扣能正常弹出固定在固定孔上。

进一步地，所述弹簧圈数设置有两圈以上，并且弹簧最大压缩距离为8MM，保证弹簧弹力。

进一步地，所述减震弹簧设置有六组，并且呈均匀分布，加强减震效果，减小对推车的冲击。

进一步地，所述PC橡胶、TPU泡沫层和芳纶纤维厚度均为7MM，厚度适中，保护性强。

进一步地，所述第二钢板前端面设置有四个螺孔，并且螺孔直径为1CM，便于与车体进行固定。

进一步地，所述支撑架材质为不锈钢，不易生锈，使用寿命长，硬度高。

进一步地，所述车体材质为PVC塑料，牢固耐用，性价比高，耐腐蚀，质量轻。

本实用新型的一种防掉落的纺织推车，通过设置了升降装置于车体左右两端，从而根据所运输的纺织材料进行调节，通过对滑动板施加拉力，弹簧槽内的卡扣遇到固定孔通过弹簧弹出，从而进行遮挡固定，解决了运输过程中纺织品易掉落，固定性差的问题，通过设置了减震装置于车体后端面，从而通过TPU泡沫层和PC橡胶进行首次缓冲减震，并且通过芳纶纤维抗冲击耐磨，防护性强，再通过减震弹簧进行二次减震，解决了推车易碰撞，减震效果差的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型纺织推车的结构示意图；

图2为本实用新型升降装置的结构示意图；

图3为本实用新型升降装置侧视的结构示意图；

图4为本实用新型升降装置局部的结构示意图；

图5为本实用新型减震装置的结构示意图；

图6为本实用新型升降装置俯视的结构示意图；

图中：车体-1、升降装置-2、减震装置-3、支撑架-4、固定板-5、万向轮-6、把手-7，板体-201、滑动板-202、固定孔-203、滑槽-204、弹簧槽-205、弹簧-206、卡扣-207、主体-301、第一钢板-302、第二钢板-303、减震弹簧-304、PC橡胶-305、TPU泡沫层-306、芳纶纤维-307。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5与图6，本实用新型提供一种防掉落的纺织推车：包括车体1、升降装置2、减震装置3、支撑架4、固定板5、万向轮6和把手7，车体1左右两端均设置有升降装置2，车体1后端面设置有减震装置3，支撑架4设置于车体1底端面并且通过手弧焊的方式进行焊接，固定板5设置有四块与支撑架4底端四角进行焊接，万向轮6设置有四组与固定板5底端面进行螺栓连接，把手7呈圆柱状与支撑架4前端面顶部内侧通过手弧焊的方式进行焊接，升降装置2由板体201、滑动板202、固定孔203、滑槽204、弹簧槽205、弹簧206和卡扣207组成，板体201顶端内中部与滑动板202进行滑动连接，固定孔203设置有两组分别设置于板体201前端面左右两端，板体201内部设置有滑槽204，滑动板202底端右侧设置有弹簧槽205，弹簧槽205内部顶端呈方形状且通过手弧焊的方式与弹簧206进行焊接，弹簧206底端呈圆形且通过手弧焊的方式与卡扣207进行焊接，板体201底端与支撑架4顶端面进行螺栓连接，减震装置3由主体301、第一钢板302、第二钢板303、减震弹簧304、PC橡胶305、TPU泡沫层306和芳纶纤维307组成，主体301前端面于第一钢板302进行粘接，第一钢板302前端设置有第二钢板303，减震弹簧304与第二钢板303顶端面进行螺栓连接，并且减震弹簧304顶端与第一钢板302顶端面进行螺栓连接，第一钢板302顶端面与PC橡胶305进行粘接，PC橡胶305顶端面与TPU泡沫层306进行粘接，TPU泡沫层306顶端面与芳纶纤维307进行粘接，第二钢板303前端面与车体1后端面进行螺栓连接，固定孔203直径为1CM，并且卡扣207直径小于固定孔203直径，弹簧206圈数设置有两圈以上，并且弹簧206最大压缩距离为8MM，减震弹簧304设置有六组，并且呈均匀分布，PC橡胶305、TPU泡沫层306和芳纶纤维307厚度均为7MM，第二钢板303前端面设置有四个螺孔，并且螺孔直径为1CM。

本专利所述的：弹簧206是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，亦作“弹簧”，一般用弹簧钢制成，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等；芳纶纤维307是一种新型高科技合成纤维，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻、绝缘、抗老化、生命周期长等优良性能，广泛应用于复合材料、防弹制品、建材、特种防护服装、电子设备等领域。

当使用者想使用本专利的时候，先将纺织推车停置于合适的位置，再将所需运输的纺织材料放置于车体1内，当纺织材料放置过多易掉落时，通过设置了升降装置2于车体1左右两端，从而根据所运输的纺织材料进行调节，通过对滑动板202施加拉力，使滑动板202受力从板体201内的滑槽204向上滑动，弹簧槽205内的卡扣207遇到固定孔203通过弹簧206弹出，固定孔203设置有两组，每组均设置有三个，能进行不同高度的调节，从而进行遮挡固定，解决了运输过程中纺织品易掉落，固定性差的问题，并通过万向轮6移动，把手7控制方向从而进行运输，当纺织推车受到碰撞时，通过设置了减震装置3于车体1后端面，从而通过TPU泡沫层306和PC橡胶305进行首次缓冲减震，并且通过芳纶纤维307抗冲击耐磨，防护性强，再通过减震弹簧304进行二次减震，减震弹簧304设置有六组，并且呈均匀分布，加强减震效果，减小对推车的冲击，解决了推车易碰撞，减震效果差的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。