一种土木工程管道存放装卸车的制作方法

文档序号:25039928发布日期:2021-05-14 14:13阅读:53来源:国知局
一种土木工程管道存放装卸车的制作方法

1.本发明涉及土木工程技术领域,尤其涉及一种土木工程管道存放装卸车。


背景技术:

2.土木工程建设时需要使用大量的管道,管道需要从存放处运输到需要使用的地方,为了提高运输效率,一般是多个管道一起运输。
3.现有的管道运输车在使用时,管道在卸下时,多个管道同时落下,导致多个管道相互碰撞,容易导致管道受损,从而影响管道的正常使用。


技术实现要素:

4.本发明的目的是为了解决现有技术中大量管道同时卸下会相互碰撞导致管道损坏的问题,而提出的一种土木工程管道存放装卸车。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种土木工程管道存放装卸车,包括车厢,所述车厢下表面的四角处均固定连接有脚轮,所述车厢左侧的侧壁开设有进料孔,所述进料孔的孔壁固定连接有导向板,所述车厢右侧的侧壁开设有出料孔,所述车厢右侧的侧壁固定连接有导料板,所述导料板倾斜设置,所述车厢右侧的侧壁固定连接有固定板,所述固定板上侧的侧壁开设有滑动孔,所述滑动孔内插设有挡板,所述车厢后侧的侧壁固定连接有推把,所述车厢底部的内壁固定连接有三角导板。
6.优选的,所述挡板靠近车厢的一侧开设有滑动槽,所述滑动槽的槽底开设有固定孔,所述固定孔内活动套接有销杆,所述销杆的两端均伸出固定孔,所述销杆的杆壁固定连接有限位板,所述限位板与滑动槽的槽底之间固定连接有同一根压缩弹簧,所述压缩弹簧活动套设于销杆外,所述车厢右侧的外壁开设有与销杆相对应的销槽。
7.优选的,所述车厢左侧的侧壁的侧壁固定连接有支撑板。
8.优选的,所述导料板上侧的额侧壁开设有插孔。
9.优选的,所述固定孔与销杆的具体形状为方形。
10.优选的,所述销杆的右端固定连接有拉环。
11.与现有技术相比,本发明提供了一种土木工程管道存放装卸车,具备以下有益效果:该土木工程管道存放装卸车,通过设置的车厢、脚轮、进料孔、导向板、出料孔、导料板、固定板、滑动孔、三角导板、挡板和推把,使用时,将管道放置到导向板上,管道顺着导向板滚到车厢内,当车厢被装满时,推动推把将车厢移动到需要的位置,上提挡板,使挡板不再遮挡出料孔,管道通过出料孔滚出,管道顺着导料板滚下,管道逐一卸下,不会产生较大的碰撞,有效的避免了管道卸下时互相碰撞会损坏的问题。
12.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明有效的避免了管道卸下时互相碰撞会损坏的问题,提高了管道装卸的安全性。
附图说明
13.图1为本发明提出的一种土木工程管道存放装卸车的结构示意图;图2为图1中a部分的结构示意图;图3为图1中b部分的结构示意图。
14.图中:1车厢、2脚轮、3进料孔、4导向板、5出料孔、6导料板、7固定板、8滑动孔、9挡板、10推把、11滑动槽、12固定孔、13销杆、14限位板、15压缩弹簧、16销槽、17支撑板、18插孔、19拉环、20三角导板。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
16.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、
ꢀ“
顶”、“底”、“内”、
ꢀ“
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
17.参照图1-3,一种土木工程管道存放装卸车,包括车厢1,车厢1下表面的四角处均固定连接有脚轮2,车厢1左侧的侧壁开设有进料孔3,进料孔3的孔壁固定连接有导向板4,车厢1右侧的侧壁开设有出料孔5,车厢1右侧的侧壁固定连接有导料板6,导料板6倾斜设置,车厢1右侧的侧壁固定连接有固定板7,固定板7上侧的侧壁开设有滑动孔8,滑动孔8内插设有挡板9,车厢1后侧的侧壁固定连接有推把10,车厢底部的内壁固定连接有三角导板20。
18.挡板9靠近车厢1的一侧开设有滑动槽11,滑动槽11的槽底开设有固定孔12,固定孔12内活动套接有销杆13,销杆13的两端均伸出固定孔12,销杆13的杆壁固定连接有限位板14,限位板14与滑动槽11的槽底之间固定连接有同一根压缩弹簧15,压缩弹簧15活动套设于销杆13外,车厢1右侧的外壁开设有与销杆13相对应的销槽16,使用时,拉动销杆13,使销杆13脱离销槽16,解除销杆13对挡板的限位,即可拉动挡板9,固定挡板9时,使销杆13插入销槽16,在压缩弹簧15的作用下,使销杆13插入销槽16内,能够防止挡板9晃动。
19.车厢1左侧的侧壁的侧壁固定连接有支撑板17,避免车厢1倾倒。
20.导料板6上侧的额侧壁开设有插孔18,对挡板9进行限位,避免挡板9倾斜。
21.固定孔12与销杆13的具体形状为方形,对销杆13进行限位,便于销杆13插入销槽16。
22.销杆13的右端固定连接有拉环19,便于拉动销杆13,提高操作的便利性。
23.本发明中,使用时,将管道放置到导向板4上,管道顺着导向板4滚到车厢1内,当车厢1被装满时,推动推把10将车厢1移动到需要的位置,上提挡板9,使挡板9不再遮挡出料孔5,管道通过出料孔5滚出,管道顺着导料板6滚下,管道逐一卸下,不会产生较大的碰撞,有效的避免了管道卸下时互相碰撞会损坏的问题。
24.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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