一种矿井用运输花车的制作方法

文档序号:19695327发布日期:2020-01-14 23:39阅读:1108来源:国知局
一种矿井用运输花车的制作方法

本实用新型属于矿井运输装置技术领域,具体地说,涉及一种矿井用运输花车。



背景技术:

井下各种材料的运输是煤矿生产中最重要的环节,只有当各种材料能够按时运输到位,井下工作面能够及时使用才能保证安全生产,在运输过程中主要是通过花车进行运输。

而现行各煤矿花车使用形式比较简单,有直接用报废的矿车,将箱体割掉,在底盘上焊接两根11#工字钢,进行材料装运(俗称底盘花车);有用平板车装运材料;有用架子车装运材料等方法;有用矿车装运材料;用这些车辆装运虽然简单,但是装运的材料长度有限制,材料过长时在井底车场抵轨道,使用两个车辆连接运输时,在井下又不能转弯,在小弯巷道内与巷帮摩擦;同时所装材料的紧固、封车主要使用钢丝绳封车,因无法重复使用,造成钢丝绳使用完毕后无法再重复使用,浪费材料,也有用手拉葫芦封车,但增加工人的劳动强度。



技术实现要素:

针对现有技术中上述的不足,本实用新型提供一种矿井用运输花车,结构简单、易操作、在矿井下装运材料灵活。

为了达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:

一种矿井用运输花车,包括底板、固定架、连接转动轴、转动扶手及装物装置,底板包括相对设置的第一端面及第二端面,第一端面安装有多个滚轮,固定架与第二端面连接,装物装置包括装物底板、第一支撑柱、第二支撑柱及压板,第一支撑柱与第二支撑柱对称设置,第一支撑柱的一端与第二支撑柱的一端均与装物底板固定连接,第一支撑柱与第二支撑柱均开设有多个第一螺纹孔,压板包括相对设置的第一侧壁及第二侧壁,第一侧壁及第二侧壁均开设有多个与第一螺纹孔相配合的第二螺纹孔,连接转动轴的一端与装物底板连接,另一端与固定架转动连接,转动扶手连接于连接转动轴。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,转动扶手包括固定部、连接部及抓手部,固定部与连接转动轴可拆卸连接,连接部的一端与固定部连接,另一端与抓手部连接。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,固定部为固定圈,固定圈设置有第三螺纹孔,转动连接轴设置有与第三螺纹孔相配合的第四螺纹孔。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,固定架还连接有多根伸缩支撑架,每根伸缩支撑架的一端均与固定架连接。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,每根伸缩支撑架均包括第一伸缩支撑架及第二伸缩支撑架,第一伸缩支撑架的一端与固定架连接,另一端与第二伸缩支撑架连接,第一伸缩支撑架及第二伸缩支撑架均开设有多个定位孔。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,底板包括相对设置的第三侧壁及第四侧壁,第三侧壁及第四侧壁均连接有连接件。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,连接件包括连接杆,连接杆的一端与第三侧壁或第四侧壁连接,另一端开设有连接孔。

进一步地,本实用新型较佳的实施例中,滚轮为4个,分别设置于底板的四个边角。

本实用新型提供的矿井用运输花车的有益效果是,在底板上设置多个滚轮,便于花车的运输,装物装置包括装物底板、第一支撑柱、第二支撑柱及压板,当装条状物例如钢条时,将物品装入然后通过压板进行固定,方便快捷;连接转动轴的一端与装物底板连接,另一端与固定架转动连接,转动扶手连接于连接转动轴,使用时通过人工抓住转动扶手并带动连接转动轴转动,在矿井运输物料过程中,例如装载钢条在小弯巷道需要拐弯时,可通过转动扶手带动装物底板转动,从而调整钢条的位置,避免与巷道发生摩擦。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的矿井用运输花车的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的连接件的结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的第一支撑柱的结构示意图;

图4为本实用新型实施例提供的装物装置在压板的结构示意图。

图标:100-矿井用运输花车;200-底板;210-第一端面;220-第二端面;230-滚轮;240-第三侧壁;250-第四侧壁;260-连接件;261-连接杆;262-连接孔;300-固定架;310-伸缩支撑架;311-第一伸缩支撑架;312-第二伸缩支撑架;313-定位孔;400-连接转动轴;500-转动扶手;510-固定部;511-第三螺纹孔;520-连接部;530-抓手部;600-装物装置;610-装物底板;620-第一支撑柱;630-第二支撑柱;660-压板;661-第一侧壁;662-第二侧壁;663-把手;670-第一螺纹孔;690-第二螺纹孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1,本实用新型实施例提供一种矿井用运输花车100,其包括底板200、固定架300、连接转动轴400、转动扶手500及装物装置600。

底板200包括相对设置的第一端面210及第二端面220,第一端面210安装有多个滚轮230,目的是为了便于花车的运输。本实用新型实施例中,滚轮230为4个,分别设置于底板200的四个边角。

进一步的,底板200包括相对设置的第三侧壁240及第四侧壁250,第三侧壁240及第四侧壁250均连接有连接件260,目的是为了通过连接件260便于两辆花车的连接或便于牵引车牵引花车。

结合图1及图2,进一步的,连接件260包括连接杆261,连接杆261的一端与第三侧壁240或第四侧壁250连接,另一端开设有连接孔262,目的是为了便于牵引或连接。

固定架300与第二端面220连接,本实用新型中,可将固定架300焊接于底板200的第二端面220。

结合图1、图3及图4,装物装置600用于装置物料,其中,装物装置600包括装物底板610、第一支撑柱620、第二支撑柱630及压板660。

第一支撑柱620与第二支撑柱630对称设置,第一支撑柱620的一端与第二支撑柱630的一端均与装物底板610固定连接,也即是第一支撑柱620的一端与装物底板610固定连接,第二支撑柱630的一端与装物底板610固定连接。本实用新型实施例中,可采用焊接。第一支撑柱620与第二支撑柱630均开设有多个第一螺纹孔670。

当装条状物料例如钢条时,将物品装入然后通过压板660进行固定,方便快捷。

压板660包括相对设置的第一侧壁661及第二侧壁662,第一侧壁661及第二侧壁662均开设有多个与第一螺纹孔670相配合的第二螺纹孔690,当需要固定物料时,将压板660压住物料的底部,通过螺钉穿过第一螺纹孔670及与其相配合的第二螺纹孔690,对压板660进行固定。

进一步的,压板660包括把手663,用于提握整个压板660。

连接转动轴400的一端与装物底板610连接,另一端与固定架300转动连接,转动扶手500连接于连接转动轴400,目的是为了使用时通过人工抓住转动扶手500带动连接转动轴400转动,从而带动装物底板610转动,进而带动装载的物料转动,避免装载的物料巷道发生摩擦,影响运输。

进一步的,转动扶手500包括固定部510、连接部520及抓手部530,固定部510与连接转动轴400可拆卸连接,连接部520的一端与固定部510连接,另一端与抓手部530连接,本实用新型实施例中,固定部510、连接部520及抓手部530一体成型。使用时,工人抓住抓手部530往一个方向旋转,从而带动连接转动轴400转动。

进一步的,固定部510为固定圈,固定圈设置有第三螺纹孔511,连接转动轴400设置有与第三螺纹孔511相配合的第四螺纹孔(图未示),连接时,将固定圈套在转动连接轴400外,将螺钉穿过第三螺纹孔511及第四螺纹孔进行固定。

进一步的,固定架300还连接有多根伸缩支撑架310,每根伸缩支撑架310的一端均与固定架300连接,通过调节伸缩支撑架310的对高度来抵住装物底板610的底部,对装物底板610起到一个支撑的作用。

进一步的,每根伸缩支撑架310均包括第一伸缩支撑架311及第二伸缩支撑架312,第一伸缩支撑架311的一端与固定架300连接,另一端与第二伸缩支撑架312连接,第一伸缩支撑架311及第二伸缩支撑架312均开设有多个定位孔313。当调节好第一伸缩支撑架311及第二伸缩支撑架312的相对位置,调节好伸缩支撑架310的高度,使第二伸缩支撑架312的另一端抵住装物底板610,将螺栓穿过第一伸缩支撑架311及第二伸缩支撑架312相对应的定位孔313,对其起到一个支撑的作用。

综上所述,本实用新型实施例提供矿井用运输花车,在底板上设置多个滚轮,便于花车的运输,装物装置包括装物底板、第一支撑柱、第二支撑柱及压板,当装条状物例如钢条时,将物品装入然后通过压板进行固定,方便快捷;连接转动轴的一端与装物底板连接,另一端与固定架转动连接,转动扶手连接于连接转动轴,使用时通过人工抓住转动扶手并带动连接转动轴转动,在矿井运输物料过程中,例如装载钢条在小弯巷道需要拐弯时,可通过转动扶手带动装物底板转动,从而调整钢条的位置,避免与巷道发生摩擦。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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