镀锌丝网运送车的制作方法

本实用新型涉及运送车技术领域，尤其是涉及一种镀锌丝网运送车。

背景技术：

丝主要是指以金属、非金属为材质加工成的丝；网是以丝为原料，根据需求编织成不同形状、密度和规格的网。丝指线材，如不锈钢丝、铁丝、镀锌丝、黄铜丝、pvc丝等。网指用线材(丝)采用某种工艺加工而成的网状制品，如鹤煌丝印网纱、窗纱、钢板网、冲孔网、护栏网、过滤网、输送网带、输送带，pvc网、镀锌丝网等。但是对于镀锌丝或镀锌丝网在生产成半成品后会卷成大卷，而在生产过程中生产成的丝需要织成网，而生产丝的车间和织网的车间往往不在同一车间，这时就需要将丝运送到织网车间，现有的运送方式都是通过叉车直接运动到织网车间，使用叉车会受到场地及时间的限制，而且浪费了能源，且每次运送的数量很少，容易将丝卷损坏，因为使用叉车时当将丝卷运送到位置后为了节省叉车的工作时间就必须立即卸下，需要有单独存放丝卷的空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种镀锌丝网运送车，给操作人员带来了方便，减少了丝卷的损坏率，且结构简单耐用，可同时运送多卷丝卷，提高了效率，降低了成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种镀锌丝网运送车，包括放卷架、与所述放卷架连接的支撑架和与所述支撑架连接的把手，所述把手与所述支撑架垂直，所述支撑架与所述放卷架垂直；

所述放卷架设置为回字形结构，且所述放卷架的中间底部设置有固定架，所述固定架上设置有套管，所述套管内部设置有旋转轴，所述旋转轴的两端设置有滚轮；

所述放卷架的后端部固定在所述支撑架的中部，且所述放卷架的后端与地面之间的距离小于所述放卷架的前端与地面之间的距离。

优选的，所述固定架的两端通过连接管固定在所述放卷架的底端，所述固定架设置在所述放卷架的正下方且与放卷架平行。

优选的，所述支撑架设置为h型结构，且所述支撑架焊接在所述放卷架的后端部。

优选的，所述把手与所述支撑架之间设置有加强杆，所述加强杆设置为l型结构，且所述把手与所述支撑架焊接连接。

优选的，所述把手、所述支撑架和所述放卷架均由多根钢管焊接而成。

因此，本实用新型采用上述结构的镀锌丝网运送车，给操作人员带来了方便，减少了丝卷的损坏率，且结构简单耐用，可同时运送多卷丝卷，提高了效率，降低了成本。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种镀锌丝网运送车实施例的结构示意图。

具体实施方式

实施例

图1为本实用新型一种镀锌丝网运送车实施例的结构示意图，如图所示，本实用新型提供了一种镀锌丝网运送车，包括放卷架1、与放卷架1连接的支撑架2和与支撑架2连接的把手3，把手3与支撑架2垂直，支撑架2与放卷架1垂直；放卷架1设置为回字形结构，便于将丝卷放置在上面，且放卷架1的中间底部设置有固定架4，固定架4上设置有套管5，套管5内部设置有旋转轴6，旋转轴6的两端设置有滚轮7；放卷架1的后端部固定在支撑架2的中部，且放卷架1的后端与地面之间的距离小于放卷架1的前端与地面之间的距离，当将丝卷放置在放卷架上后，支撑架会支撑在地面上，丝卷不会从放卷架前端滑落，且支撑架对丝卷起到了遮挡的作用，防止丝卷从放卷架后端滑落。

固定架4的两端通过连接管8固定在放卷架1的底端，固定架4设置在放卷架1的正下方且与放卷架1平行。

支撑架2设置为h型结构，且支撑架2焊接在放卷架1的后端部。

把手3与支撑架2之间设置有加强杆9，加强杆9设置为l型结构，且把手3与支撑架2焊接连接，把手3、支撑架2和放卷架1均由多根钢管焊接而成。因此，本实用新型采用上述结构的镀锌丝网运送车，给操作人员带来了方便，减少了丝卷的损坏率，且结构简单耐用，可同时运送多卷丝卷，提高了效率，降低了成本。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。