一种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板的制作方法

本实用新型涉及一种挡泥板，具体是一种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板，属于电动自行车应用技术领域。

背景技术：

电动自行车在现在的日常生活中的使用率非常高，因为使用电力作为主要的动力来源，是一种绿色环保的交通工具。

在电动自行车的使用过程中，前挡泥板的清洗工作也是非常重要的；一般的电动自行车前挡泥板，不能进行拆卸，使得前挡泥板的清洁工作很难进行；一般的电动自行车的前挡泥板不具备发电照明的功能，在电动自行车使用时，不能对电动自行车进行辅助照明。因此，针对上述问题提出一种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板，包括左挡泥板、中挡泥板、右挡泥板、发电电机、车轮以及固接于中挡泥板侧面的安装板；

所述安装板数目为两个，且两个安装板对称固接于中挡泥板两侧，两个所述安装板通过轮轴与车轮转动连接，所述安装板顶部对称设有两个卡口，所述中挡泥板顶部设有中固定块；

所述左挡泥板右侧底部设有左卡销，所述左卡销与左侧的卡口卡合连接，所述右挡泥板左侧底部设有右卡销，所述右卡销与右侧的卡口卡合连接；

所述发电电机固定连接于中挡泥板与隔板构成的内腔内部，所述发电电机转动端固接有从动轮，所述中挡泥板内部一侧转动连接有橡胶轮，所述橡胶轮顶部固接有主动轮，所述主动轮与从动轮传动连接。

优选的，所述左卡销的长度和宽度和左侧卡口的长度和宽度相等，所述右卡销的长度和宽度和右侧卡口的长度和宽度相等。

优选的，所述左挡泥板一侧中部固接有灯头，且所述灯头与发电电机电性连接。

优选的，所述左挡泥板顶部表面固接有左固定块，所述右挡泥板顶部表面固接有右固定块。

优选的，所述左固定块、中固定块以及右固定块通过固定螺柱和固定螺母固定连接。

优选的，所述橡胶轮贴合置于车轮的侧面，且橡胶轮与车轮充分贴合。

本实用新型的有益效果是：

1、该种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板通过左挡泥板、中挡泥板以及右挡泥板的配合作用，可对车轮进行保护，防止泥土飞溅，且便于拆卸进行清洗，使清洁工作更加便捷；

2、该种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板使用时，通过灯头、发电电机、橡胶轮以及车轮的配合作用，可进行动力回收，可使橡胶轮带动发电电机转动进行发电，从而使灯头发光，对电动自行车前部进行辅助照明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3为本实用新型整体侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型图2所示a处局部放大结构示意图；

图5为本实用新型图3所示b处局部放大结构示意图；

图6为本实用新型左挡泥板结构示意图；

图7为本实用新型右挡泥板结构示意图。

图中：1、左固定块，2、固定螺柱，3、左挡泥板，4、灯头，5、左卡销，6、轮轴，7、中固定块，8、右固定块，9、固定螺母，10、中挡泥板，11、右挡泥板，12、右卡销，13、安装板，14、车轮，15、发电电机，16、从动轮，17、主动轮，18、橡胶轮，19、卡口，20、隔板。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-7所示，一种便于拆卸清洗的电动自行车前挡泥板，包括左挡泥板3、中挡泥板10、右挡泥板11、发电电机15、车轮14以及固接于中挡泥板10侧面的安装板13；

所述安装板13数目为两个，且两个安装板13对称固接于中挡泥板10两侧，两个所述安装板13通过轮轴6与车轮14转动连接，所述安装板13顶部对称设有两个卡口19，所述中挡泥板10顶部设有中固定块7；

所述左挡泥板3右侧底部设有左卡销5，所述左卡销5与左侧的卡口19卡合连接，所述右挡泥板11左侧底部设有右卡销12，所述右卡销12与右侧的卡口19卡合连接；

所述发电电机15固定连接于中挡泥板10与隔板20构成的内腔内部，所述发电电机15转动端固接有从动轮16，所述中挡泥板10内部一侧转动连接有橡胶轮18，所述橡胶轮18顶部固接有主动轮17，所述主动轮17与从动轮16传动连接。

所述左卡销5的长度和宽度和左侧卡口19的长度和宽度相等，所述右卡销12的长度和宽度和右侧卡口19的长度和宽度相等，使挡泥板充分卡接；所述左挡泥板3一侧中部固接有灯头4，且所述灯头4与发电电机15电性连接，实现照明；所述左挡泥板3顶部表面固接有左固定块1，所述右挡泥板11顶部表面固接有右固定块8，进行挡泥板的安装；所述左固定块1、中固定块7以及右固定块8通过固定螺柱2和固定螺母9固定连接，实现挡泥板的安装；所述橡胶轮18贴合置于车轮14的侧面，且橡胶轮18与车轮14充分贴合，动力回收进行发电。

本实用新型在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，装置安装于电动自行车前轮外部，当前挡泥板需要进行清洗时，通过旋动固定螺母9，并抽出固定螺柱2，将左挡泥板3与右挡泥板11向上抽动，将左卡销5与右卡销12从卡口19内部抽出，可分别对挡泥板进行清洗，使清洗效果更好，清洗好后，再将左挡泥板3与右挡泥板11安装于安装板13上，电动自行车使用时，车轮14转动，车轮14带动橡胶轮18转动，橡胶轮18带动主动轮17转动，主动轮1717带动发电电机15转动，进而进行发电，发电电机15发电并对灯头4供电，实行照明。

发电电机15采用的是深圳市德龙伟业创新科技有限生产的dlgm13-n10va型号发电电机及其相关的配套电源和电路。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。