一种便于拆卸安置的物流用推车的制作方法

本实用新型涉及物流运输设备领域，具体为一种便于拆卸安置的物流用推车。

背景技术：

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移；运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

在物流运输时近距离运输需要利用推车进行，现有的推车在使用后无法进行拆卸安置，导致在闲置时储存极为占用空间，并且车体没有明显的分层运输不同物体时不够方便，所以急需要一种装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸安置的物流用推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸安置的物流用推车，包括车体，所述车体两侧下端均设置有运动轮，运动轮便于整个车体的移动，所述车体两侧上方均开设有限位槽，所述车体两侧设置有活动杆，活动杆围绕连接处转动，所述活动杆上端之间位置水平设置有水平杆，所述活动杆上下两侧均水平设置有限位杆，限位杆沿着活动杆左右滑动，所述限位杆外侧端之间位置垂直设置有操作杆，下端所述限位杆外侧端位置与限位杆内侧端之间位置设置有弹簧，所述车体上端两侧均开设有空腔，所述空腔上端设置有第一卡块，第一卡块围绕连接处转动，所述第一卡块中心位置开设有卡槽，所述空腔内部垂直设置有竖直杆，所述竖直杆前端自上至下均匀设置有若干个延伸块，所述延伸块上方在竖直杆上设置有载物板，载物板便于放置货物，所述载物板下端两侧设置有第二卡块，第二卡块围绕连接处转动。

优选的，下端所述限位杆内侧端与限位槽内部契合。

优选的，所述弹簧环绕设置在限位杆外侧位置。

优选的，所述活动杆右侧上端水平设置有推杆，推杆便于推动车体移动。

优选的，所述第二卡块与第一卡块结构相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将载物板套接在竖直杆上方位置，直到延伸块位置时，转动第二卡块使得卡槽与延伸块错位，从而便于载物板的定位固定，再利用载物板即可运输物品，并且根据需要拼装多个载物板，便于装置分离运输不同物品；

2、本实用新型完成运输后将整个装置拆分分离，从而方便整个装置的拆分安置，有效降低了闲置时装置占用的空间体积，提高了空间利用率，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种便于拆卸安置的物流用推车整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于拆卸安置的物流用推车的第一卡块结构示意图；

图3为本实用新型一种便于拆卸安置的物流用推车的空腔结构示意图；

图4为本实用新型一种便于拆卸安置的物流用推车的操作杆结构示意图。

图中：1、车体；2、运动轮；3、第一卡块；4、竖直杆；5、延伸块；6、载物板；7、第二卡块；8、卡槽；9、活动杆；10、空腔；11、限位杆；12、操作杆；13、推杆；14、水平杆；15、限位槽；16、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸安置的物流用推车，包括车体1，车体1两侧下端均安装有运动轮2，运动轮2便于整个车体1的移动，车体1两侧上方均开设有限位槽15，车体1两侧通过转轴活动安装有活动杆9，活动杆9围绕连接处转动，活动杆9上端之间位置水平焊接固定有水平杆14，活动杆9上下两侧均水平活动穿插有限位杆11，限位杆11沿着活动杆9左右滑动，下端限位杆11内侧端与限位槽15内部契合，限位杆11外侧端之间位置垂直焊接固定有操作杆12，下端限位杆11外侧端位置与限位杆11内侧端之间位置固定连接有弹簧16，弹簧16环绕在限位杆11外侧位置，活动杆9右侧上端水平焊接固定有推杆13，推杆13便于推动车体1移动，车体1上端两侧均开设有空腔10，空腔10上端通过空心转轴活动安装有第一卡块3，第一卡块3围绕连接处转动，第一卡块3中心位置开设有卡槽8，空腔10内部垂直活动穿插有竖直杆4，竖直杆4前端自上至下均匀一体成型有若干个延伸块5，延伸块5上方在竖直杆4上活动套接有载物板6，载物板6便于放置货物，载物板6下端两侧通过空心转轴活动安装有第二卡块7，第二卡块7围绕连接处转动，第二卡块7与第一卡块3结构相同。

工作原理：该实用新型使用时外拉操作杆12，使得限位杆11沿着活动杆9向外侧滑动，同时使得弹簧16被拉伸，之后转动活动杆9至垂直位置，松开操作杆12，使得弹簧16带动操作杆12复位，从而使得限位杆11复位，利用限位杆11卡接在限位槽15内部位置固定活动杆9，然后通过推杆13即可推动整个车体1移动，再将竖直杆4插入空腔10内部位置，并且延伸块5穿过卡槽8，之后转动第一卡块3，使得第一卡块3卡槽8与延伸块5错位，使得竖直杆4被固定，再将载物板6套接在竖直杆4上方位置，直到延伸块5位置时，转动第二卡块7使得卡槽8与延伸块5错位，从而便于载物板6的定位固定，再利用载物板6即可运输物品，并且根据需要拼装多个载物板6，便于装置分离运输不同物品，完成运输后将整个装置拆分分离，从而方便整个装置的拆分安置，有效降低了闲置时装置占用的空间体积，提高了空间利用率，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种便于拆卸安置的物流用推车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)两侧下端均设置有运动轮(2)，所述车体(1)两侧上方均开设有限位槽(15)，所述车体(1)两侧设置有活动杆(9)，所述活动杆(9)上端之间位置水平设置有水平杆(14)，所述活动杆(9)上下两侧均水平设置有限位杆(11)，所述限位杆(11)外侧端之间位置垂直设置有操作杆(12)，下端所述限位杆(11)外侧端位置与限位杆(11)内侧端之间位置设置有弹簧(16)，所述车体(1)上端两侧均开设有空腔(10)，所述空腔(10)上端设置有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)中心位置开设有卡槽(8)，所述空腔(10)内部垂直设置有竖直杆(4)，所述竖直杆(4)前端自上至下均匀设置有若干个延伸块(5)，所述延伸块(5)上方在竖直杆(4)上设置有载物板(6)，所述载物板(6)下端两侧设置有第二卡块(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安置的物流用推车，其特征在于：下端所述限位杆(11)内侧端与限位槽(15)内部契合。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安置的物流用推车，其特征在于：所述弹簧(16)环绕设置在限位杆(11)外侧位置。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安置的物流用推车，其特征在于：所述活动杆(9)右侧上端水平设置有推杆(13)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安置的物流用推车，其特征在于：所述第二卡块(7)与第一卡块(3)结构相同。

技术总结
本实用新型公开了一种便于拆卸安置的物流用推车，包括车体，所述车体两侧下端均设置有运动轮，所述车体两侧上方均开设有限位槽，所述车体两侧设置有活动杆，所述活动杆上端之间位置水平设置有水平杆，所述活动杆上下两侧均水平设置有限位杆，所述限位杆外侧端之间位置垂直设置有操作杆，下端所述限位杆外侧端位置与限位杆内侧端之间位置设置有弹簧，所述车体上端两侧均开设有空腔，所述空腔上端设置有第一卡块。本实用新型将载物板套接在竖直杆上方位置，直到延伸块位置时，转动第二卡块使得卡槽与延伸块错位，从而便于载物板的定位固定，再利用载物板即可运输物品，并且根据需要拼装多个载物板，便于装置分离运输不同物品。

技术研发人员：李兴群
受保护的技术使用者：天津兴帮达国际物流有限公司
技术研发日：2019.10.12
技术公布日：2020.07.10