一种玻璃烘干运输车的制作方法

本实用新型属于玻璃清洗技术领域，具体涉及一种玻璃烘干运输车。

背景技术：

玻璃是一种常用的保温透光材料，被广泛应用于各行各业中，在玻璃在生产中，根据玻璃生产的需求，需要对玻璃进行加热烘干，而玻璃通常采用运输车运输至烘干设备处，再吊装进烘干设备内，费事费力。

技术实现要素：

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种玻璃烘干运输车。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种玻璃烘干运输车，包括底部框架和移动平台；所述底部框架上设有移动平台，移动平台底部设有多个移动滑轮，底部框架上对应移动滑轮设有滑动轨道，所述底部框架底部一端设有定向滚轮，另外一端设有万向轮，底部框架上位于万向轮的一端装配有扶手，另外一端装配有卡板。

进一步，所述底部框架由方形钢管焊接而成，位于卡板的一端钢管向外延伸20厘米，卡板焊接在钢管内侧壁上。

进一步，所述滑动轨道为角钢，滑动轨道焊接在底部框架上。

进一步，所述移动滑轮为卡槽滑轮。

进一步，所述卡板端部焊接有导向板，导向板与卡板之间的夹角为120-160度。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，通过底部框架上的卡板和导向板与烘干设备上的轨道卡接，可将底部框架上堆满货物的移动平台从底部框架上推送至烘干设备的传输滑道上，无需吊装传输，操作便捷，效率高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型卡板与导向板的结构示意图。

图中，1底部框架，2定向滚轮，3万向轮，4扶手，5卡板，6导向板，7移动平台，8移动滑轮，9滑动轨道。

具体实施方式

附图1、2为本实用新型的一种具体实施例。该实用新型一种玻璃烘干运输车，包括底部框架1和移动平台7；所述底部框架1上设有移动平台7，移动平台7底部设有多个移动滑轮8，底部框架1上对应移动滑轮8设有滑动轨道9，所述底部框架1底部一端设有定向滚轮2，另外一端设有万向轮3，底部框架1上位于万向轮3的一端装配有扶手4，另外一端装配有卡板5。

进一步，所述底部框架1由方形钢管焊接而成，位于卡板5的一端钢管向外延伸20厘米，卡板5焊接在钢管内侧壁上。

进一步，所述滑动轨道9为角钢，滑动轨道9焊接在底部框架1上。

进一步，所述移动滑轮8为卡槽滑轮。

进一步，所述卡板5端部焊接有导向板6，导向板6与卡板5之间的夹角为120-160度。

该实用新型一种玻璃烘干运输车，使用时通过底部框架1上的卡板5和导向板6与烘干设备上的轨道卡接，可将底部框架1上堆满货物的移动平台7从底部框架1上推送至烘干设备的传输滑道上，无需吊装传输，操作便捷，效率高。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

技术特征：

1.一种玻璃烘干运输车，包括底部框架和移动平台；其特征在于，所述底部框架上设有移动平台，移动平台底部设有多个移动滑轮，底部框架上对应移动滑轮设有滑动轨道，所述底部框架底部一端设有定向滚轮，另外一端设有万向轮，底部框架上位于万向轮的一端装配有扶手，另外一端装配有卡板。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃烘干运输车，其特征在于，所述底部框架由方形钢管焊接而成，位于卡板的一端钢管向外延伸20厘米，卡板焊接在钢管内侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃烘干运输车，其特征在于，所述滑动轨道为角钢，滑动轨道焊接在底部框架上。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃烘干运输车，其特征在于，所述移动滑轮为卡槽滑轮。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃烘干运输车，其特征在于，所述卡板端部焊接有导向板，导向板与卡板之间的夹角为120-160度。

技术总结
本实用新型属于玻璃清洗技术领域，具体涉及一种玻璃烘干运输车。该玻璃烘干运输车，包括底部框架和移动平台；所述底部框架上设有移动平台，移动平台底部设有多个移动滑轮，底部框架上对应移动滑轮设有滑动轨道，所述底部框架底部一端设有定向滚轮，另外一端设有万向轮，底部框架上位于万向轮的一端装配有扶手，另外一端装配有卡板。其有益效果是：结构简单，使用方便，通过底部框架上的卡板和导向板与烘干设备上的轨道卡接，可将底部框架上堆满货物的移动平台从底部框架上推送至烘干设备的传输滑道上，无需吊装传输，操作便捷，效率高。

技术研发人员：葛宋
受保护的技术使用者：苏州鑫格雅电子科技有限公司
技术研发日：2019.12.30
技术公布日：2020.10.02