一种雏禽运输车的内嵌式风道的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及禽类运输车，特别是一种禽类运输车适用的内嵌式风道。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前国内的雏禽运输车用制冷暖机组向车厢内吹冷暖气时，多采用在厢体内面顶部加装外置风道向两侧吹风，此方式简易，通风有死角，出风口的风速太大，气流分布非常不均匀，厢体内高低温差大；并且其外形影响厢体内载货量，风道为固定的，不可开启，不方便清洁和消毒，在实际运输中，冷暖气流不均造成雏禽不适，死亡率较高，导致活禽的运输成本增加。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用效果好的雏禽运输车的内嵌式风道。
[0007]本实用新型的技术方案是，一种雏禽运输车的内嵌式风道，它包括箱体，其特征在于:在箱体内的顶板和底板上分别设有风道槽，风道槽上铰接有活动盖板，活动盖板上开有出风孔，在箱体上部设有回风道，回风道的端部设有回风装置，在风道的进风端设有冷暖风机组，在冷暖风机组的外侧设有换风装置。所述的顶板的活动盖板是铝型材制成。所述的底板的活动盖板是超高分子量聚乙烯板制成。
[0008]本实用新型可形成厢内气流循环，气流分布均匀无死角，风速适宜、柔和，厢内温差小，方便清洁和消毒，内嵌式设计扩大装货空间，有效地提升厢内环境的舒适度，从而提高雏禽的健壮率和存活率。
[0009]【附图说明】:
[0010]图1是本实用新型厢体的剖面图，
[0011]图2是本实用新型的上部风道布局图，
[0012]图3是本实用新型的下部风道布局图。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]结合附图详细描述实施例，一种雏禽运输车的内嵌式风道，它包括箱体1，在箱体内的顶板和底板上分别设有风道槽4，风道槽上铰接有活动盖板3，活动盖板上开有出风孔5，在箱体上部设有回风道2，回风道的端部设有回风装置7，在风道的进风端设有冷暖风机组8，在冷暖风机组的外侧设有换风装置6;本实施例所述的顶板的活动盖板是铝型材制成；所述的底板的活动盖板是超高分子量聚乙烯板制成。
[0015]本实用新型的结构将风道分为进风风道和回风风道，均为分体式，主体是在车厢体顶、底板内面采取嵌入式全封闭的扁平型通风风道槽，顶板风道槽外面由带通风孔的铝板活动盖板关闭，底板风道槽外面由带通风孔的超高分子量聚乙烯板活动盖板关闭，顶、底板风道分布面积大，占顶、底板面积的60%以上，风道出风口密集且均匀分布，出风口风速适宜，进出风采取上下对流方式，顶、底板风道槽外面的活动盖板可方便的开启和关闭，方便对风道槽进行清洁和消毒。
[0016]本实用新型的制冷暖机组开启时，厢体顶、底的多条风道均匀地向厢内吹风，顶部的回风道回风，气流上下对流，通风面覆盖整个厢体内面，均匀无死角，有内、外两种气流循环，确保厢内氧气量，风速适宜、柔和，厢内温差小，有效地提升厢内环境的舒适度，从而提高雏禽的健壮率和存活率。
【主权项】
1.一种雏禽运输车的内嵌式风道，它包括箱体，其特征在于:在箱体内的顶板和底板上分别设有风道槽，风道槽上铰接有活动盖板，活动盖板上开有出风孔，在箱体上部设有回风道，回风道的端部设有回风装置，在风道的进风端设有冷暖风机组，在冷暖风机组的外侧设有换风装置。
2.如权利要求1所述的一种雏禽运输车的内嵌式风道，其特征在于:所述的顶板的活动盖板是铝型材制成。
3.如权利要求1所述的一种雏禽运输车的内嵌式风道，其特征在于:所述的底板的活动盖板是超高分子量聚乙烯板制成。
【专利摘要】一种雏禽运输车的内嵌式风道，本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用效果好的雏禽运输车的内嵌式风道。本实用新型的技术方案要点是，一种雏禽运输车的内嵌式风道，它包括箱体，在箱体内的顶板和底板上分别设有风道槽，风道槽上铰接有活动盖板，活动盖板上开有出风孔，在箱体上部设有回风道，回风道的端部设有回风装置，在风道的进风端设有冷暖风机组，在冷暖风机组的外侧设有换风装置。本实用新型可形成厢内气流循环，气流分布均匀无死角，风速适宜、柔和，厢内温差小，方便清洁和消毒，内嵌式设计扩大装货空间，有效地提升厢内环境的舒适度，从而提高雏禽的健壮率和存活率。
【IPC分类】B60H1-00
【公开号】CN204567216
【申请号】CN201520256813
【发明人】莫山, 王光辉, 田春梅, 张瑞锋, 王雪军, 赵志立, 姚文良
【申请人】河南新飞专用汽车有限责任公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月27日