本发明涉及一种可折叠的双人儿童推车。
背景技术：
现有技术cn201721668851.9、cn201721668362.3中的双人儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架，通过各推车各杆件之间的连接设置，能够实现双人儿童推车的折叠，然而上述现有技术中，受推车车架的结构限制，推车折叠后的结构不够紧凑，体积仍然较大，不便于携带与运输。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种折叠体积更紧凑、占用空间更小的双人儿童推车。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种双人儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在所述推车车架底前部的前轮组件、设置在所述推车车架底后部的后轮组件以及用于将所述推车车架锁定在所述展开状态下的锁定机构，所述推车车架包括：
前支架，用于安装所述前轮组件；
后支架，用于安装所述后轮组件，所述后轮组件包括后轮座及转动地安装在所述后轮座上的后轮，所述后支架与所述后轮座滑动连接；
后轮组件连杆，所述后轮组件连杆的下部与所述后轮座相转动连接；
侧扶手，所述侧扶手的一端部与所述前支架的上部相转动连接，所述侧扶手的另一端部与所述后支架的上部相转动连接；
上推杆；
下推杆，所述下推杆的上部与所述上推杆的下部相转动连接，所述下推杆的下部至少与所述后支架和所述侧扶手两个部件中的一个部件相转动连接；
前支撑杆，所述前支撑杆与所述前支架相转动连接；
第一连杆，所述第一连杆的一端部与所述侧扶手和所述后支架这两个部件中的至少一个部件相转动连接，所述第一连杆的另一端部与所述前支撑杆相转动连接；
后支撑杆，所述后支撑杆分别与所述前支撑杆、所述后支架相转动连接；
第二连杆，所述第二连杆分别与所述上推杆的下部、所述后轮组件连杆的上部及所述后支架相转动连接，其中，所述第二连杆与所述上推杆的转动连接处位于所述下推杆与所述上推杆的转动连接处的下方；
第一滑动件，所述第一滑动件能够沿所述后支撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述后支撑杆上，所述第一滑动件转动地连接在所述第二连杆上；
当所述推车车架处于所述展开状态时，所述后轮座位于所述后支架的底部，当所述推车车架由所述展开状态向折叠状态转换时，所述后轮座沿所述后支架向上滑动并与所述后支架收拢。
优选地，当所述推车车架处于所述折叠状态时，所述后支架的底部与所述后轮同时支撑地面。
优选地，所述后轮座至少具有滑套部，所述滑套部沿所述后支架的长度延伸方向相对滑动地套设在所述后支架上。
优选地，所述推车车架还包括上支撑杆，所述上支撑杆与所述下推杆相转动连接,所述上支撑杆上设置有能够沿所述上支撑杆长度延伸方向滑动的第二滑动件，所述第二滑动件与所述第二连杆相转动连接。
优选地，所述锁定机构设置在所述前支架、所述后支架、所述后轮组件连杆、所述侧扶手、所述上推杆、所述下推杆、所述第二连杆、所述第一连杆、所述上支撑杆、所述前支撑杆、所述后支撑杆、所述第一滑动件和所述第二滑动件中任意相转动或滑动连接的两个部件之间。
优选地，当所述推车车架处于所述展开状态时，所述前支撑杆位于所述上支撑杆的前方，所述上支撑杆位于所述前支撑杆的上方。
优选地，所述前支撑杆为第一座杆，所述上支撑杆为第二座杆，所述后支撑杆为篮筐杆。
优选地，当所述推车车架由所述展开状态向折叠状态转换时，所述第一滑动件沿所述后支撑杆的长度延伸方向向前滑动。
优选地，所述后支撑杆与所述前支撑杆的转动连接处位于所述第一连杆与所述前支撑杆的转动连接处、所述后支撑杆与所述后支架的转动连接处之间。
优选地，当所述推车车架处于所述展开状态时，所述第一连杆从前向后呈弧形向上延伸，且所述第一连杆在所述推车车架的左右方向上位于所述侧扶手的内侧下方，所述第一连杆的前端部与所述前支撑杆相转动连接，所述第一连杆的后端部与所述侧扶手相转动连接。
本发明所涉及到的上下、左右、前后等方位词，是根据所述双人儿童推车正常行驶时，后方推行者的上下、左右、前后方向作定义的。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的双人儿童推车，通过后支架与后轮座之间的滑动连接，使得推车折叠后车架的高度下降，折叠体积紧凑、占用空间小，易于携带及存放，方便使用。
附图说明
附图1为一具体实施例的双人儿童推车在展开状态下的立体图；
附图2为本实施例的双人儿童推车在展开状态下的侧视图；
附图3为本实施例的双人儿童推车的分解图；
附图4为本实施例的双人儿童推车在折叠过程中的侧视图；
附图5为本实施例的双人儿童推车在折叠状态下的侧视图；
其中：1、推车车架；2、前轮组件；3、后轮组件；101、上推杆；102、下推杆；103、第二滑动件；104、上支撑杆；105、第二连杆；106、侧扶手；107、第一连杆；108、前支架；109、前支撑杆；110、第一滑动件；111、后支撑杆；112、后支架；113、后轮组件连杆；301、后轮；302、后轮座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
如图1至图5所示，本发明的双人儿童推车包括具有展开和折叠状态的推车车架1、设置在推车车架1底前部的前轮组件2、设置在推车车架1底后部的后轮组件3以及用于将推车车架1锁定在展开状态下的锁定机构。
如图1至图3所示，推车车架1包括前支架108、后支架112、侧扶手106、上推杆101、下推杆102、上支撑杆104、前支撑杆109、第二连杆105、第一连杆107、后支撑杆111、第一滑动件110、第二滑动件103和后轮组件连杆113。具体地，前支撑杆109为第一座杆，其后端部还连有靠背杆，侧扶手106上还连接有第一篷杆组件，前支撑杆109与侧扶手106共同构成第一座位机构；上支撑杆104为第二座杆，上推杆101上还连接有第二篷杆组件，上支撑杆104与上推杆101共同构成第二座位机构；后支撑杆111为篮筐杆，用于在安装篮筐布套后承载物品；第一滑动件110、第二滑动件103均为滑套。
如图1至图2所示，当儿童推车处于展开状态时，前支架108、上推杆101、下推杆102和第二连杆105均从前向后向上倾斜延伸，后支架112和后轮组件连杆113从前向后向下倾斜延伸，侧扶手106、上支撑杆104、前支撑杆109和后支撑杆111均沿前后方向延伸；第一连杆107从前向后呈弧形向上延伸，且第一连杆107在推车车架1的左右方向上位于侧扶手106的内侧下方；前支撑杆109位于上支撑杆104的前方，上支撑杆104位于前支撑杆109的上方。
当儿童推车处于展开状态时，前轮组件2安装于前支架108的底部；后轮组件3安装于后支架112的底部，且后支架112与后轮座302相滑动连接，本实施例中，如图1所示，后轮组件3包括后轮座302及安装在所述后轮座302上并枢轴转动的后轮301，后轮座302还具有与推车车架1连接的滑套部（图中未示出），后轮座302的该滑套部沿后支架112的长度延伸方向相对滑动地套设在后支架112上；后轮组件连杆113的下部与后轮座302在转轴p处相转动连接；侧扶手106的前端部与前支架108的上部在转轴g处相转动连接，侧扶手106的后端部与后支架112的上部在转轴f处相转动连接；下推杆102的上部与上推杆101的下部在转轴a处相转动连接，下推杆102的下部与后支架112的上部在转轴e处相转动连接，转轴e位于转轴f的后方；上支撑杆104与下推杆102在转轴c处相转动连接，第二滑动件103能够沿上支撑杆104的长度延伸方向滑动地套设在上支撑杆104上，第二连杆105与第二滑动件103在转轴d处相转动连接；第二连杆105的上部与上推杆101的下部在转轴b处相转动连接，转轴b位于转轴a的下方，第二连杆105还与后轮组件连杆113在转轴k处、与后支架112在转轴m处相转动连接，转轴k、转轴m沿上下方向设置；前支撑杆109分别与前支架108在转轴h处、与第一连杆107的前端部在转轴i处以及与后支撑杆111的前端部在转轴j处相转动连接，上述转轴h、转轴i、转轴j三个连接处沿前后方向依次设置；第一连杆107的前端部与前支撑杆109在转轴i处相转动连接，第一连杆107的后端部与侧扶手106在转轴f处相转动连接，即本实施例中，第一连杆107、侧扶手106与后支架112三者在转轴f处同轴连接；后支撑杆111与前支撑杆109在转轴j处、与后支架112在转轴o处相转动连接，转轴j、转轴o沿前后方向设置；第一滑动件110能够沿后支撑杆111的长度延伸方向滑动地套设在后支撑杆111上，第二连杆105与第一滑动件110在转轴n处相转动连接,转轴n在上下方向上位于转轴m与转轴k之间，转轴n在前后方向上位于转轴j与转轴o之间。
本实施例中，在后支架112、后支撑杆111、第一滑动件110和第二连杆105之间形成一个曲柄滑块机构；在下推杆102、第二连杆105、第二滑动件103、上支撑杆104之间也形成一个曲柄滑块机构。
本实施例中，锁定机构可设置在前支架108、后支架112、侧扶手106、上推杆101、下推杆102、上支撑杆104、前支撑杆109、第二连杆105、第一连杆107、后支撑杆111、第一滑动件110、第二滑动件103和后轮组件连杆113中任意相转动或滑动连接的两个部件之间。本实施例中，锁定机构设置在上推杆101与第二连杆105的转动连接处。锁定机构的具体不是本专利所要保护的技术要点，可采用现有技术中的结构。
如图4和图5所示，当该双人儿童推车由展开状态向折叠状态转换时，先使锁定机构解锁，然后，下压上推杆101，驱使下推杆102及第二连杆105向下翻转并与后支架112靠拢；此过程中第一滑动件110沿后支撑杆111的长度延伸方向向前滑动；通过第一连杆107使前支撑杆109向前翻转，驱使前支架108向后与后支架112靠拢；在下推杆102向下翻转过程中使上支撑杆104转动的同时，第二滑动件103沿上支撑杆104的长度延伸方向向后滑动，从而使下推杆102、第二连杆105及后支架112更紧密靠拢在一起；第二连杆105向下翻转过程中，向上带动后轮组件连杆113，从而带动后轮座302的滑套部沿后支架112的长度延伸方向向上滑动，使得推车车架折叠后的高度减小。最终折叠状态如图5所示，后支架112的底部与后轮301同时支撑地面，折叠后的双人儿童推车结构紧凑，高度降低，体积很小，便于携带及存放。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。