一种方便装卸货物的无人驾驶物流运输车的制作方法

文档序号:22893428发布日期:2020-11-10 18:37阅读:86来源:国知局
一种方便装卸货物的无人驾驶物流运输车的制作方法

本发明属于无人驾驶物流运输车技术领域,具体为一种方便装卸货物的无人驾驶物流运输车。



背景技术:

无人驾驶物流运输车,指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车;

目前市场上的无人驾驶物流运输车在使用时仍然存在缺陷,首先,货箱与车体难以快速拆装,致使货箱和车体的维护过程极为不便,其次,货箱的深度较大,致使工作人员难以将较重的物体直接放入货箱中,影响货物的装卸作业,最后,货物难以稳定存放于货箱内,在货箱振动后,货物易倾倒,且货物泄漏的液体,易对货箱和货箱内其它货物造成污染的问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种方便装卸货物的无人驾驶物流运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明采用的技术方案如下:

一种方便装卸货物的无人驾驶物流运输车,包括车体和货箱,所述货箱通过连接机构连接于车体的顶部,所述车体的外部设置有控制器,所述货箱的内部设置有连接框,所述连接框的一侧底部固定有固定框,所述固定框的内部两侧均固定有支撑块,所述支撑块的顶部设置有支撑板,所述支撑板与固定框之间设置有积液收集机构,所述货箱的内部上方设置有第一电机,所述第一电机的传动轴连接有丝杆,所述连接框的顶部设置有连接块,所述丝杆与连接块螺纹连接,所述第一电机与控制器电性连接。

优选的,所述连接机构包括螺管和防护箱,所述螺管固定于货箱的底部,所述防护箱设置于车体的内部,所述防护箱的内部设置有第二电机和限位管,所述第二电机的传动轴安装有蜗轮,所述限位管的内部通过螺纹连接有蜗杆,所述蜗轮与蜗杆通过螺纹连接,所述螺管内部的螺纹槽与蜗杆外壁的螺纹匹配,所述第二电机与控制器电性连接。

优选的,所述货箱的底部还设置有定位柱,所述车体的顶部开设有与定位柱匹配的定位槽。

优选的,所述积液收集机构包括进液孔和排水管,所述进液孔开设于支撑板的内部,所述排水管连接于固定框的一侧。

优选的,所述进液孔的内部设置有滤网,所述排水管的内部设置有橡胶塞。

优选的,所述固定框的顶部设置有限位框,所述限位框的顶部四个拐角处均呈圆弧倒角过渡。

优选的,所述固定框的上方设置有压板,所述压板的一侧设置有凸块,所述凸块延伸至连接框的内部,且凸块与连接框之间设置有电动伸缩柱,所述连接框外壁开设有用于凸块上下滑动的矩形槽。

优选的,所述压板的底部设置有缓冲层,所述缓冲层包括海绵块、气囊和橡胶垫。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、本发明中,通过第二电机、蜗轮和蜗杆并配合限位管的作用下,可使蜗杆与螺管连接或分离,进而使货箱与车体的拆装过程更加便捷,大大提高了货箱和车体维护时的便捷度。

2、本发明中,通过控制器使第一电机控制丝杆的转动方向和圈数,可使连接框向货箱的一侧移动,进而使固定框移动至货箱的外部,以便使用者在固定框的顶部放货或取货,提高了货物装卸时的便捷度。

3、本发明中,使用时,通过进液孔可将货物产生漏液快速导流至固定框中,进而避免货物的底部浸泡在漏液中,提高货物后续运输的洁净度,同时也可防止漏液污染货箱的内壁。

4、本发明中,使用时,通过控制器使电动伸缩柱带动压板上升或下移,可使压板对不同高度的货物进行挤压,使货物与货箱形成整体,进而避免货物在运输过程中产生剧烈晃动。

附图说明

图1为本发明的外观图;

图2为本发明固定框的外观图;

图3为本发明的结构示意图;

图4为本发明固定框的剖视图;

图5为图3中的a部放大图;

图中:1、车体;2、连接框;3、压板;4、进液孔;5、限位框;6、固定框;7、支撑板;8、排水管;9、第一电机;10、丝杆;11、缓冲层;12、定位槽;13、定位柱;14、电动伸缩柱;15、支撑块;16、螺管;17、限位管;18、防护箱;19、蜗杆;20、蜗轮;21、第二电机;22、货箱;23、控制器。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

参照图1-5,一种方便装卸货物的无人驾驶物流运输车,包括车体1和货箱22,货箱22通过连接机构连接于车体1的顶部,车体1的外部设置有控制器23,货箱22的内部设置有连接框2,连接框2的一侧底部固定有固定框6,固定框6的内部两侧均固定有支撑块15,支撑块15的顶部设置有支撑板7,支撑板7与固定框6之间设置有积液收集机构,货箱22的内部上方设置有第一电机9,第一电机9的传动轴连接有丝杆10,连接框2的顶部设置有连接块,丝杆10与连接块螺纹连接,第一电机9与控制器23电性连接,控制器23采用型号为cpu226的plc可编辑逻辑控制器,第一电机9和第二电机21均采用型号为y112m-4的正反电机。

连接机构包括螺管16和防护箱18,螺管16固定于货箱22的底部,防护箱18设置于车体1的内部,防护箱18的内部设置有第二电机21和限位管17,第二电机21的传动轴安装有蜗轮20,限位管17的内部通过螺纹连接有蜗杆19,蜗轮20与蜗杆19通过螺纹连接,螺管16内部的螺纹槽与蜗杆19外壁的螺纹匹配,第二电机21与控制器23电性连接。

货箱22的底部还设置有定位柱13,车体1的顶部开设有与定位柱13匹配的定位槽12,利用定位柱13和定位槽12能够使货箱22与车体1边缘对齐,进而提高货箱22与车体1安装时的便捷度。

通过上述技术方案:

使用时,当货箱22与车体1需要固定时,首先将货箱22放在车体1的顶部,接着通过控制器23使第二电机21带动蜗轮20转动,进而使蜗杆19沿着限位管17向上旋入螺管16的内部,以便使货箱22和车体1快速固定;

反之,当货箱22与车体1需要分离时,通过控制器23使第二电机21带动蜗轮20转动,使蜗杆19沿着限位管17向下移动与螺管16分离,以便使货箱22和车体1快速分离;

通过控制器23使第一电机9控制丝杆10的转动方向和圈数,可使连接框2向货箱22的一侧移动,进而使固定框6移动至货箱22的外部,以便使用者在固定框6的顶部放货或取货,提高了货物装卸时的便捷度。

参照图1-4,积液收集机构包括进液孔4和排水管8,进液孔4开设于支撑板7的内部,排水管8连接于固定框6的一侧。

进液孔4的内部设置有滤网,排水管8的内部设置有橡胶塞。

固定框6的顶部设置有限位框5,限位框5的顶部四个拐角处均呈圆弧倒角过渡。

通过上述技术方案:

使用时,当运输车运输过程中,因振动致使货箱22中的货物产生漏液时,泄漏的液体会穿过进液孔4进入固定框6中,进而避免货物的底部浸泡在漏液中,同时也可防止漏液污染货箱22的内壁;

将排水管8中的橡胶塞取出后,可放出固定框6中的漏液;

利用限位框5能够使漏液集中进入进液孔4中。

参照图1-3,固定框6的上方设置有压板3,压板3的一侧设置有凸块,凸块延伸至连接框2的内部,且凸块与连接框2之间设置有电动伸缩柱14,连接框2外壁开设有用于凸块上下滑动的矩形槽。

压板3的底部设置有缓冲层11,缓冲层11包括海绵块、气囊和橡胶垫。

通过上述技术方案:

使用时,通过控制器23使电动伸缩柱14带动压板3上升或下移时,可使压板3对固定框6上的货物进行挤压,进而避免货物在运输过程中产生剧烈晃动,同时缓冲层11能够对货物起到微小的缓冲作用,以便对货物保护。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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