一种物流运输用转运装置的制作方法

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流运输用转运装置。

背景技术：

物流运输逐渐成为人类生活中重要的运输方式，对于短距离的货物搬运，人们常使用一种手推小车来协助搬运，手推车方便了装卸货，减轻了装卸货的劳动强度。

经检索，中国专利公告号为cn208484694u的专利，公开了一种具有缓冲功能的物流运输用转运装置，涉及物流运输工具领域，包括底板、缓冲柱、放置板、推板、挡板、置物盒、把手、滑动板、蓄电池、电动伸缩杆、固定板、防雨遮阳板和万向轮，底板的底部安装有万向轮，底板的顶部设有若干个缓冲柱，缓冲柱的上端设有放置板，放置板的顶部左端固定有推板，本实用新型物品在摆放完成后，固定板通过电动伸缩杆可以对放置板上的物品进行固定，避免在运输过程中物品晃动，滑动板可以滑出，增大放置板的承载面积，方便运输体积较大的物品，缓冲柱对物品具有缓冲减震的作用，置物盒方便物流运输人员放置物品信息单，防雨遮阳板可避免放置板上的物品被雨水淋湿。上述专利中的一种具有缓冲功能的物流运输用转运装置存在以下不足：现有的装置在对货物进行运输时，可能会由于晃动导致货物从装置上脱落对货物造成磨损。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输用转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流运输用转运装置，包括固定座，所述固定座顶部外壁的两侧均固定连接有伸缩杆，且两个伸缩杆的顶部外壁均固定连接有支撑座，所述支撑座顶部外壁的两侧均通过铰链连接有第一防护板，所述支撑座顶部外壁的两侧固定连接有第二防护板，所述固定座底部外壁的四角均固定连接有移动轮，且移动轮的一侧外壁设置有刹车片，所述固定座顶部外壁的一侧固定连接有推杆，且推杆的外壁套接有防护套，所述支撑座顶部外壁的两侧均固定连接有分隔板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一防护板和第二防护板均为橡胶材质。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述第一防护板的两侧外壁均固定连接有固定块，且两个固定块的顶部外壁均开设有插孔，插孔的内壁插接有插销。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑座顶部外壁的两侧均开设有两个插槽，且插槽与插销之间插接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑座的底部外壁与固定座的顶部外壁之间均固定连接有升降机构，且升降机构主要由连杆和支撑架组成，支撑架与连杆之间形成转动连接，相邻的两个连杆之间形成转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定座顶部外壁的两侧均固定连接有固定板，且两个固定板的一侧外壁固定连接有液压杆。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述液压杆的一侧外壁通过铰链连接有固定架，且固定架与升降机构之间形成转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑座的顶部外壁设置有多个等距离分布的凸棱，且凸棱分布于分隔板的两侧。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的支撑座、分隔板、第一防护板和第二防护板，能够对货物进行防护，以便于对货物进行转运，防止货物在运输时由于晃动导致货物从装置上脱落对货物的表面造成磨损；

2.通过设置的第一防护板、固定块和插销，能够对第一防护板进行拆卸，以便于对货物进行拿取，提高了装置使用的便捷性；

3.通过设置的伸缩杆、液压杆和升降机构，能够根据需要对装置的高度进行调节，以便于对货物进行转运处理，防止由于装置的高度过低对货物的装卸造成影响。

附图说明

图1为实施例1提出的一种物流运输用转运装置的剖视结构示意图；

图2为实施例1提出的一种物流运输用转运装置的局部结构示意图；

图3为实施例2提出的一种物流运输用转运装置的剖视结构示意图。

图中：1固定座、2升降机构、3液压杆、4移动轮、5推杆、6第一防护板、7第二防护板、8分隔板、9插销、10固定块、11支撑座、12固定架、13伸缩杆、14固定板、15凸棱。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种物流运输用转运装置，包括固定座1，固定座1顶部外壁的两侧均通过螺栓连接有伸缩杆13，且两个伸缩杆13的顶部外壁均通过螺栓连接有支撑座11，支撑座11顶部外壁的两侧均通过铰链连接有第一防护板6，支撑座11顶部外壁的两侧通过螺栓连接有第二防护板7，固定座1底部外壁的四角均通过螺栓连接有移动轮4，且移动轮4的一侧外壁设置有刹车片，固定座1顶部外壁的一侧通过螺栓连接有推杆5，且推杆5的外壁套接有防护套，支撑座11顶部外壁的两侧均通过螺栓连接有分隔板8。

其中，第一防护板6和第二防护板7均为橡胶材质，两个第一防护板6的两侧外壁均通过螺栓连接有固定块10，且两个固定块10的顶部外壁均开设有插孔，插孔的内壁插接有插销9，支撑座11顶部外壁的两侧均开设有两个插槽，且插槽与插销9之间插接，支撑座11的底部外壁与固定座1的顶部外壁之间均通过螺栓连接有升降机构2，且升降机构2主要由连杆和支撑架组成，支撑架与连杆之间形成转动连接，相邻的两个连杆之间形成转动连接，固定座1顶部外壁的两侧均通过螺栓连接有固定板14，且两个固定板14的一侧外壁通过螺栓连接有液压杆3，两个液压杆3的一侧外壁通过铰链连接有固定架12，且固定架12与升降机构2之间形成转动连接。

工作原理：使用时，将液压杆3连接于液压系统，启动液压杆3，液压杆3会带动固定架12进行移动，从而使升降机构2带动支撑座11进行上升，进而对装置的高度进行调节，调节完成后，将需要转运处理的货物放置到支撑座11上，通过分隔板8将货物隔开，通过第一防护板6和第二防护板7对货物的转运进行防护处理，防止由于晃动导致货物从装置上脱落对货物的表面造成磨损，当需要对货物进行卸料时，将插销9从固定块10上取下，对第一防护板6进行拆卸，从而便于对货物进行卸料处理。

实施例2

参照图3，一种物流运输用转运装置，本实施例相较于实施例1，支撑座11的顶部外壁设置有多个等距离分布的凸棱15，且凸棱15分布于分隔板8的两侧，能够增大货物与装置之间的摩擦力，防止货物从装置的内部滑落对货物造成损坏。

工作原理：使用时，将液压杆3连接于液压系统，启动液压杆3，液压杆3会带动固定架12进行移动，从而使升降机构2带动支撑座11进行上升，进而对装置的高度进行调节，调节完成后，将需要转运处理的货物放置到支撑座11上，通过分隔板8将货物隔开，通过第一防护板6和第二防护板7对货物的转运进行防护处理，防止由于晃动导致货物从装置上脱落对货物的表面造成磨损，通过凸棱15能够增大货物与装置之间的摩擦力，防止货物从装置的内部滑落对货物造成损坏，当需要对货物进行卸料时，将插销9从固定块10上取下，对第一防护板6进行拆卸，从而便于对货物进行卸料处理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。