一种方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置的制作方法

文档序号:23026395发布日期:2020-11-25 14:23阅读:124来源:国知局
一种方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置的制作方法

本实用新型属于高速公路施工技术领域,尤其涉及一种方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置。



背景技术:

高速公路适应工业化和城市化的发展,城市是产业与人口的集聚地,其汽车的增长远比乡村快的多,成为汽车的集聚中心,因此高速公路的建设多从城市的环路,辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。

高速公路施工的过程中需要大量的施工材料进行施工,其中钢筋笼由于其对柱子良好的抗拉作用被广泛使用,现有技术存在的问题是:钢筋笼在短距离运输的过程中,由于没有对钢筋笼专用的运输装置,需要拖拽或者直接吊运,增加了钢筋笼在运输时的危险性,降低了高速公路用运输装置的实用性,不便于使用者使用。



技术实现要素:

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置,具备便于对钢筋笼进行限位的优点,解决了现有钢筋笼在短距离运输的过程中,由于没有对钢筋笼专用的运输装置,需要拖拽或者直接吊运,增加了钢筋笼在运输时的危险性的问题。

本实用新型是这样实现的,一种方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置,包括板车本体,所述板车本体顶部的前侧和后侧均固定连接有限位块,所述限位块的顶部固定连接有固定壳,所述固定壳的内腔活动连接有限位板,所述限位板的顶部固定连接有移动板,所述板车本体的顶部活动连接有卡块,所述卡块的底部固定连接有限位杆,所述卡块的顶部固定连接有连接板,所述移动板的顶部与连接板固定连接,两个固定壳相反的一侧均固定连接有限位机构。

作为本实用新型优选的,所述限位机构包括外壳,所述外壳靠近固定壳的一侧与固定壳固定连接,所述外壳的内腔活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面固定连接有轴承,所述轴承的内圈与螺纹杆固定连接,所述轴承的外圈与外壳的内壁固定连接,所述螺纹杆远离固定壳的一侧延伸至外壳的外侧并固定连接有转盘,所述螺纹杆的表面活动连接有卡板,两个卡板相反的一侧均开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽。

作为本实用新型优选的,所述卡板的左侧和右侧均固定连接有滑套,所述滑套的内腔活动连接有固定杆,所述固定杆的前侧和后侧均与外壳的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的,所述外壳的内壁开设有与卡板配合使用的第一卡孔,所述固定壳靠近外壳的一侧开设有与卡板配合使用的第二卡孔,所述移动板靠近外壳的一侧开设有多个与卡板配合使用的卡槽,所述卡板远离螺纹杆的一侧依次穿过第一卡孔和第二卡孔并延伸至卡槽的内腔。

作为本实用新型优选的,所述外壳的内壁开设有与螺纹杆配合使用的旋转孔,所述螺纹杆远离卡板的一侧穿过旋转孔并与转盘固定连接。

作为本实用新型优选的,所述固定壳内壁的顶部开设有与移动板配合使用的通孔,所述移动板的顶部穿过通孔并与连接板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置限位杆、卡块、固定壳、移动板和限位机构的配合使用,通过限位机构的使用,可以对移动板的位置进行固定,因移动板与连接板固定连接,连接板与卡块固定连接,实现了对卡块的位置进行调节固定的目的,通过固定壳和移动板的使用,方便了使用者对卡块的位置进行调节,解决了现有钢筋笼在短距离运输的过程中,由于没有对钢筋笼专用的运输装置,需要拖拽或者直接吊运,增加了钢筋笼在运输时的危险性的问题,该方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置,具备便于对钢筋笼进行限位的优点,值得推广。

2、本实用新型通过设置限位机构,能够对移动板的位置进行固定,因移动板与连接板固定连接,连接板与卡块固定连接,使用者通过对移动板进行固定可以实现对卡块进行固定的目的。

3、本实用新型通过设置滑套和固定杆,能够使卡板带动滑套在固定杆的表面移动,提高了卡板在移动过程中的流畅性,避免了卡板发生偏转的现象。

4、本实用新型通过设置第一卡孔、第二卡孔和卡槽,能够使卡板依次穿过第一卡孔和第二卡孔并延伸至卡槽的内腔对移动板的位置进行固定,卡紧程度高,提高了移动板在固定后的稳固性。

5、本实用新型通过设置旋转孔,能够使螺纹杆穿过旋转孔并转动,减少了螺纹杆与外壳产生的摩擦力,使用者转动转盘省时省力,避免了螺纹杆与外壳发生卡死的现象。

6、本实用新型通过设置通孔,能够使移动板穿过通孔并移动,同时对限位板移动的位置进行了限定,避免了移动板和限位板脱离固定壳的内腔。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的局部左视剖视图;

图3是本实用新型实施例提供外壳的俯视剖视图;

图4是本实用新型实施例提供图中a处的局部放大图。

图中:1、板车本体;2、限位块;3、固定壳;4、限位板;5、移动板;6、卡块;7、限位杆;8、连接板;9、限位机构;901、外壳;902、螺纹杆;903、轴承;904、转盘;905、卡板;906、螺纹槽;10、滑套;11、固定杆;12、第一卡孔;13、第二卡孔;14、卡槽;15、旋转孔;16、通孔。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素:
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示,本实用新型实施例提供的一种方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置,包括板车本体1,板车本体1顶部的前侧和后侧均固定连接有限位块2,限位块2的顶部固定连接有固定壳3,固定壳3的内腔活动连接有限位板4,限位板4的顶部固定连接有移动板5,板车本体1的顶部活动连接有卡块6,卡块6的底部固定连接有限位杆7,卡块6的顶部固定连接有连接板8,移动板5的顶部与连接板8固定连接,两个固定壳3相反的一侧均固定连接有限位机构9。

参考图3,限位机构9包括外壳901,外壳901靠近固定壳3的一侧与固定壳3固定连接,外壳901的内腔活动连接有螺纹杆902,螺纹杆902的表面固定连接有轴承903,轴承903的内圈与螺纹杆902固定连接,轴承903的外圈与外壳901的内壁固定连接,螺纹杆902远离固定壳3的一侧延伸至外壳901的外侧并固定连接有转盘904,螺纹杆902的表面活动连接有卡板905,两个卡板905相反的一侧均开设有与螺纹杆902配合使用的螺纹槽906。

采用上述方案:通过设置限位机构9,能够对移动板5的位置进行固定,因移动板5与连接板8固定连接,连接板8与卡块6固定连接,使用者通过对移动板5进行固定可以实现对卡块6进行固定的目的。

参考图3,卡板905的左侧和右侧均固定连接有滑套10,滑套10的内腔活动连接有固定杆11,固定杆11的前侧和后侧均与外壳901的内壁固定连接。

采用上述方案:通过设置滑套10和固定杆11,能够使卡板905带动滑套10在固定杆11的表面移动,提高了卡板905在移动过程中的流畅性,避免了卡板905发生偏转的现象。

参考图3和图4,外壳901的内壁开设有与卡板905配合使用的第一卡孔12,固定壳3靠近外壳901的一侧开设有与卡板905配合使用的第二卡孔13,移动板5靠近外壳901的一侧开设有多个与卡板905配合使用的卡槽14,卡板905远离螺纹杆902的一侧依次穿过第一卡孔12和第二卡孔13并延伸至卡槽14的内腔。

采用上述方案:通过设置第一卡孔12、第二卡孔13和卡槽14,能够使卡板905依次穿过第一卡孔12和第二卡孔13并延伸至卡槽14的内腔对移动板5的位置进行固定,卡紧程度高,提高了移动板5在固定后的稳固性。

参考图3,外壳901的内壁开设有与螺纹杆902配合使用的旋转孔15,螺纹杆902远离卡板905的一侧穿过旋转孔15并与转盘904固定连接。

采用上述方案:通过设置旋转孔15,能够使螺纹杆902穿过旋转孔15并转动,减少了螺纹杆902与外壳901产生的摩擦力,使用者转动转盘904省时省力,避免了螺纹杆902与外壳901发生卡死的现象。

参考图4,固定壳3内壁的顶部开设有与移动板5配合使用的通孔16,移动板5的顶部穿过通孔16并与连接板8固定连接。

采用上述方案:通过设置通孔16,能够使移动板5穿过通孔16并移动,同时对限位板4移动的位置进行了限定,避免了移动板5和限位板4脱离固定壳3的内腔。

本实用新型的工作原理:

在使用时,当使用者需要对钢筋笼进行固定时,将钢筋笼放置在两个限位块2相对的一侧之间,通过调节卡块6带动限位杆7对钢筋笼进行固定,当使用者需要调节卡块6的位置时,转动转盘904,转盘904带动螺纹杆902转动,螺纹杆902带动卡板905移动,卡板905带动滑套10在固定杆11的表面移动,螺纹杆902带动轴承903的内圈转动,直至卡板905脱离卡槽14,使用者通过拉动连接板8带动卡块6移动,卡块6带动限位杆7移动,可以对不同大小的钢筋笼进行固定,提高了高速公路用运输装置的实用性,便于使用者使用。

综上所述:该方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置,通过设置限位杆7、卡块6、固定壳3、移动板5和限位机构9的配合使用,通过限位机构9的使用,可以对移动板5的位置进行固定,因移动板5与连接板8固定连接,连接板8与卡块6固定连接,实现了对卡块6的位置进行调节固定的目的,通过固定壳3和移动板5的使用,方便了使用者对卡块6的位置进行调节,解决了现有钢筋笼在短距离运输的过程中,由于没有对钢筋笼专用的运输装置,需要拖拽或者直接吊运,增加了钢筋笼在运输时的危险性的问题,该方便对运输材料进行限位的高速公路用运输装置,具备便于对钢筋笼进行限位的优点,值得推广。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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