一种新型钢包称量运输车的制作方法

文档序号:24080047发布日期:2021-02-26 17:43阅读:126来源:国知局
一种新型钢包称量运输车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及钢包运输车技术领域,具体为一种新型钢包称量运输车。


背景技术:

[0002]
钢水包用于炼钢厂、铸造厂在平炉、电炉或转炉前承接钢水、进行浇注作业,结构形式有塞杆式及滑动水口式,龙门架配有脱勾式及轴承式两种,其中塞杆式钢包的升降机构中置有滑杆间隙消除机构,以保证多次使用后,塞杆中心与水口中心的一致性。
[0003]
钢包运输车,属于钢包的运输工具,具有对钢包进行短距离运输的目的,其中钢包,为盛装钢水的容器,具有对刚水进行运输承载的容器,在实际生产过程中,盛装钢水后钢包比较笨重,称量复杂,凭经验判断钢包盛装钢水量不准确,且在运输的过程中,钢包的减震防溅射能力相对一般,为此我们提出一种新型钢包称量运输车来解决上述问题。


技术实现要素:

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型钢包称量运输车,具备对钢包内刚水的称重快捷且便利,且减震能力较好,使装置在运输过程中不易溅射、泼洒刚水,装置的安全性较强等优点,解决了盛装钢水后钢包比较笨重,称量复杂,凭经验判断钢包盛装钢水量不准确,且在运输的过程中,钢包的减震防溅射能力相对一般的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述对钢包内刚水的称重快捷且便利,且减震能力较好,使装置在运输过程中不易溅射、泼洒刚水,装置的安全性较强的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型钢包称量运输车,包括平板车,所述平板车的顶部设置有支撑板,所述支撑板底部的左右两侧均交接有调节杆,所述平板车顶部的左右两侧均开设有调节滑槽,两个所述调节滑槽的内部均滑动连接有支撑滑块,两个所述支撑滑块的顶部延伸出调节滑槽并分别与两个调节杆铰接,所述平板车的顶部滑动连接有两个支撑柱,两个所述支撑柱的底部贯穿并滑动连接至平板车的底部,两个所述支撑柱的底部固定安装有连接板,所述连接板与平板车之间固定安装有支撑弹簧,两个所述支撑柱的顶部均与支撑板固定连接,所述支撑板与平板车之间固定安装有两个安装弹簧,所述安装弹簧与支撑弹簧均套设于支撑柱上,左侧的所述支撑滑块的顶部固定安装测量杆,所述平板车顶部的左侧固定安装有测量尺,所述测量尺位于测量杆的背面,所述支撑板顶部固定安装有夹持装置,所述夹持装置的内部夹持有钢包主体,所述钢包主体的底部与支撑板接触。
[0008]
优选的,两个所述支撑滑块相背的一侧均固定安装有回力弹簧,两个所述回力弹簧相背得一侧分别与两个调节滑槽固定连接。
[0009]
优选的,两个所述调节滑槽的内部固定安装有定位杆,两个所述支撑滑块分别滑动连接至两个定位杆上,两个所述回力弹簧分别套设于两个定位杆上。
[0010]
优选的,所述夹持装置包括两个夹持块,两个所述夹持块均滑动连接于支撑板的
顶部,两个所述夹持块相背的一侧转动连接有螺纹杆,两个所述支撑板的顶部固定安装有定位板,两个所述螺纹杆相背的一端贯穿并螺纹连接至两个定位板相背的一侧,两个所述螺纹杆相背的一端固定连接有握持调节盘,所述钢包主体夹持于两个夹持块之间。
[0011]
优选的,所述支撑板的底部固定连接有调节管,所述调节管的内部螺纹连接转动杆,所述转动杆的底端延伸出调节管并固定连接有压力传感器。
[0012]
优选的,所述平板车的顶部固定连接有报警器,所述压力传感器的输出端与报警器的输入端电性连接。
[0013]
(三)有益效果
[0014]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型钢包称量运输车,具备以下有益效果:
[0015]
1、该新型钢包称量运输车,通过在支撑板的底部安装有两个支撑柱,连接板通过支撑弹簧起到支撑作用,平板车通过安装弹簧起到支撑作用,从而可对支撑板起到支撑效果较好的目的,且支撑板的顶部通过夹持装置对钢包主体进行夹持,使得钢包主体可稳定放置于支撑板的顶部,通过设置两个支撑滑块的顶部与调节杆铰接,使得钢包主体在倒入刚水时,支撑板受重力影响向下压,从而推动支撑滑块,左侧支撑滑块的顶部安装有测量杆,使得测量杆的可根据移动的距离准确测量钢包主体内刚水的重量,使装置达到刚水称重快捷且便利,且装置内减震效果相对较好,使得装置在运输过程中震动消力较强,从而在运输颠簸时不易溅射刚水,最终使装置达到对钢包内刚水的称重快捷且便利,且减震能力较好,装置在运输过程中不易溅射、泼洒刚水,装置的安全性较强的目的。
[0016]
2、该新型钢包称量运输车,通过在支撑滑块相背的一侧均固定安装有回力弹簧,使得支撑滑块在滑动时,回力弹簧起到支撑弹性作用,进一步对装置起到支撑稳定的作用。
[0017]
3、该新型钢包称量运输车,通过在调节滑槽的内部固定安装有定位杆,使得定位杆可对支撑滑块与回力弹簧起到支撑定位的作用,进一步提高了装置的稳定性。
[0018]
4、该新型钢包称量运输车,通过设置夹持装置包括两个夹持块、螺纹杆、定位板、握持调节盘,从而通过转动螺纹杆,使得两个夹持块可相互靠近,定位板对螺纹杆起到支撑定位的作用,且握持调节盘可使得螺纹杆转动相对便利,增加了装置的实用性。
[0019]
5、该新型钢包称量运输车,通过在支撑板的底部固定连接有调节管,使得转动杆通过转动,调节与调节管的距离,进而可调节转动杆底部压力传感器,与平板车的间距,使得钢包主体内的钢水容量较高时,可触发压力传感器,进而使钢包主体内的钢水不易由于过多而发生溅射,增加了装置的安全性。
[0020]
6、该新型钢包称量运输车,通过在平板车的顶部固定连接有报警器,使得报警器可通过压力传感器进行受力,当压力传感器受压时,报警器发出警报,进而使钢包主体内的钢水不易过多而产生安全隐患。
附图说明
[0021]
图1为本实用新型结构正视剖面图;
[0022]
图2为本实用新型结构图1中a部的放大图;
[0023]
图3为本实用新型结构图1中b部的放大图;
[0024]
图4为本实用新型夹持装置与钢包主体连接结构俯视图。
[0025]
图中标号说明:
[0026]
1、平板车;2、支撑板;3、调节杆;4、调节滑槽;5、支撑滑块;6、支撑柱;7、连接板;8、支撑弹簧;9、报警器;10、安装弹簧;11、测量杆;12、测量尺;13、夹持装置;131、夹持块;132、螺纹杆;133、定位板;134、握持调节盘;14、钢包主体;15、回力弹簧;16、定位杆;17、调节管;18、转动杆;19、压力传感器。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0028]
请参阅图1-4,一种新型钢包称量运输车,包括平板车1,平板车1的顶部设置有支撑板2,支撑板2底部的左右两侧均交接有调节杆3,平板车1顶部的左右两侧均开设有调节滑槽4,两个调节滑槽4的内部均滑动连接有支撑滑块5,两个支撑滑块5的顶部延伸出调节滑槽4并分别与两个调节杆3铰接,平板车1的顶部滑动连接有两个支撑柱6,两个支撑柱6的底部贯穿并滑动连接至平板车1的底部,两个支撑柱6的底部固定安装有连接板7,连接板7与平板车1之间固定安装有支撑弹簧8,两个支撑柱6的顶部均与支撑板2固定连接,支撑板2与平板车1之间固定安装有两个安装弹簧10,安装弹簧10与支撑弹簧8均套设于支撑柱6上,左侧的支撑滑块5的顶部固定安装测量杆11,平板车1顶部的左侧固定安装有测量尺12,测量尺12位于测量杆11的背面,支撑板2顶部固定安装有夹持装置13,夹持装置13的内部夹持有钢包主体14,钢包主体14的底部与支撑板2接触,通过在支撑板2的底部安装有两个支撑柱6,连接板7通过支撑弹簧8起到支撑作用,平板车1通过安装弹簧10起到支撑作用,从而可对支撑板2起到支撑效果较好的目的,且支撑板2的顶部通过夹持装置13对钢包主体14进行夹持,使得钢包主体14可稳定放置于支撑板2的顶部,通过设置两个支撑滑块5的顶部与调节杆3铰接,使得钢包主体14在倒入刚水时,支撑板2受重力影响向下压,从而推动支撑滑块5,左侧支撑滑块5的顶部安装有测量杆11,使得测量杆11的可根据移动的距离准确测量钢包主体14内刚水的重量,使装置达到刚水称重快捷且便利,且装置内减震效果相对较好,使得装置在运输过程中震动消力较强,从而在运输颠簸时不易溅射刚水,最终使装置达到对钢包内刚水的称重快捷且便利,且减震能力较好,装置在运输过程中不易溅射、泼洒刚水,装置的安全性较强的目的,通过设置测量尺12在开设刻度条时,首先通过在钢包主体14内批次放入定量的重量,(以斤或两为单位),然后通过在放入重量的重力推动测量杆11位移的距离,在测量尺12上开设刻度条,进而使测量尺12可进行重量称量,且测量尺12的刻度条由左至右依间距依次缩小,使装置刻度开设相对准确。
[0029]
进一步的,两个支撑滑块5相背的一侧均固定安装有回力弹簧15,两个回力弹簧15相背得一侧分别与两个调节滑槽4固定连接,通过在支撑滑块5相背的一侧均固定安装有回力弹簧15,使得支撑滑块5在滑动时,回力弹簧15起到支撑弹性作用,进一步对装置起到支撑稳定的作用。
[0030]
进一步的,两个调节滑槽4的内部固定安装有定位杆16,两个支撑滑块5分别滑动连接至两个定位杆16上,两个回力弹簧15分别套设于两个定位杆16上,通过在调节滑槽4的
内部固定安装有定位杆16,使得定位杆16可对支撑滑块5与回力弹簧15起到支撑定位的作用,进一步提高了装置的稳定性。
[0031]
进一步的,夹持装置13包括两个夹持块131,两个夹持块131均滑动连接于支撑板2的顶部,两个夹持块131相背的一侧转动连接有螺纹杆132,两个支撑板2的顶部固定安装有定位板133,两个螺纹杆132相背的一端贯穿并螺纹连接至两个定位板133相背的一侧,两个螺纹杆132相背的一端固定连接有握持调节盘134,钢包主体14夹持于两个夹持块131之间,通过设置夹持装置13包括两个夹持块131、螺纹杆132、定位板133、握持调节盘134,从而通过转动螺纹杆132,使得两个夹持块131可相互靠近,定位板133对螺纹杆132起到支撑定位的作用,且握持调节盘134可使得螺纹杆132转动相对便利,增加了装置的实用性。
[0032]
进一步的,支撑板2的底部固定连接有调节管17,调节管17的内部螺纹连接转动杆18,转动杆18的底端延伸出调节管17并固定连接有压力传感器19,通过在支撑板2的底部固定连接有调节管17,使得转动杆18通过转动,调节与调节管17的距离,进而可调节转动杆18底部压力传感器19,与平板车1的间距,使得钢包主体14内的钢水容量较高时,可触发压力传感器19,进而使钢包主体14内的钢水不易由于过多而发生溅射,增加了装置的安全性。
[0033]
进一步的,平板车1的顶部固定连接有报警器9,压力传感器19的输出端与报警器9的输入端电性连接,通过在平板车1的顶部固定连接有报警器9,使得报警器9可通过压力传感器19进行受力,当压力传感器19受压时,报警器9发出警报,进而使钢包主体14内的钢水不易过多而产生安全隐患。
[0034]
本实用新型所使用的报警器9的型号可为ys-bj02,压力传感器19的型号可hm90,其设置有与其相配套的控制开关,且控制开关的安装位置可以根据实际使用需要进行选择。
[0035]
工作原理:通过在平板车1的顶部设置有支撑板2,且支撑板2的底部安装有两个支撑柱6,支撑柱6的底部滑动连接至平板车1的底部并安装有连接板7,连接板7通过支撑弹簧8起到支撑作用,平板车1通过安装弹簧10起到支撑作用,从而可对支撑板2起到支撑效果较好的目的,且支撑板2的顶部通过夹持装置13对钢包主体14进行夹持,使得钢包主体14可稳定放置于支撑板2的顶部,通过在支撑板2的两侧铰接有调节杆3,平板车1顶部的左右两侧开设有调节滑槽4,支撑滑块5滑动连接于调节滑槽4的内部,使得调节滑槽4对支撑滑块5起到支撑定位的作用,且两个支撑滑块5的顶部与调节杆3铰接,使得钢包主体14在倒入刚水时,支撑板2受重力影响向下压,从而带动调节杆3推动支撑滑块5,平板车1顶部的左侧安装有测量尺12,左侧支撑滑块5的顶部安装有测量杆11,使得测量杆11的可根据移动的距离准确测量钢包主体14内刚水的重量,使装置达到刚水称重快捷且便利,通过设置测量尺12在开设刻度条时,首先通过在钢包主体14内批次放入定量的重量,(以斤或两为单位),然后通过在放入重量的重力推动测量杆11位移的距离,在测量尺12上开设刻度条,进而使测量尺12可进行重量称量,且测量尺12的刻度条由左至右依间距依次缩小,使装置刻度开设相对准确且装置内减震效果相对较好,使得装置在运输过程中震动消力较强,从而在运输颠簸时不易溅射刚水,最终使装置达到对钢包内刚水的称重快捷且便利,且减震能力较好,装置在运输过程中不易溅射、泼洒刚水,装置的安全性较强的目的,解决了盛装钢水后钢包比较笨重,称量复杂,凭经验判断钢包盛装钢水量不准确,且在运输的过程中,钢包的减震防溅射能力相对一般的问题。
[0036]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0037]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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