一种多功能老人购物用代步车

1.本实用新型涉及一种多功能老人购物用代步车，属于电动车领域。


背景技术：

2.目前市面上的电动代步车大都为老年人使用，虽然代步车的车速上限不高，但是由于老年人身体相对年轻人较弱，所以当代步车紧急刹车或者与其他物体碰撞的惯性很有可能对老年人造成伤害，而且目前老年人经常使用的代步车去买菜，在坑洼路面行走时，代步车内装载的水果、蔬菜很容易磕碰造成损伤。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为解决背景技术中存在的上述问题，提供一种多功能老人购物用代步车。
4.本实用新型实现上述目的，采取的技术方案如下：
5.一种多功能老人购物用代步车，包括两组轮、底板、转向架；所述底板的下端设有一组轮，且底板的一端活动连接在转向架上；所述转向架的下端设有另一组轮；所述底板的下端设有变速箱、电机，变速箱与底板下端的轮连接；其特征在于：所述一种多功能老人购物用代步车还包括储物装置、座椅、两个支杆、遮阳棚、安全带；所述座椅固定连接在底板的顶端中间；所述储物装置固定连接在底板的顶端右侧；所述两个支杆对称固定连接在底板上，且两个支杆分别位于座椅的两侧；所述遮阳棚固定连接在支杆上端；所述安全带设置在支杆上。
6.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型不仅能通过安全带和座椅结构减缓代步车紧急刹车或者碰撞物体后的惯性，减少老年人受到伤害的概率，而且储物装置上的滑板还能压在蔬菜、水果的上表面，避免代步车在坑洼路段行驶时导致的果蔬磕碰造成损伤。
附图说明
7.图1是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的主视图；
8.图2是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的安全带使用状态示意图；
9.图3是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的储物装置的主视图；
10.图4是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的座椅的结构示意图；
11.图5是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的坐板的侧视图；
12.图6是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的连接装置结构示意图；
13.图7是本实用新型的一种多功能老人购物用代步车的固定装置结构示意图。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.具体实施方式一：如图1
‑
图7所示，本实施方式记载了一种多功能老人购物用代步车，包括两组轮1、底板2、转向架3；所述底板2的下端设有一组轮1，且底板2的一端活动连接在转向架3上；所述转向架3的下端设有另一组轮1；所述底板2的下端设有变速箱、电机，变速箱与底板2下端的轮连接；其特征在于：所述一种多功能老人购物用代步车还包括储物装置4、座椅5、两个支杆6、遮阳棚7、安全带8；所述座椅5固定连接在底板2的顶端中间；所述储物装置4固定连接在底板2的顶端右侧；所述两个支杆6对称固定连接在底板2上，且两个支杆6分别位于座椅5的两侧；所述遮阳棚7固定连接在支杆6上端；所述安全带8设置在支杆6上。
16.具体实施方式二：如图3所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述储物装置4包括储物盒4
‑
1、挡板4
‑
4、两个滑动装置；每个所述滑动装置包括滑板4
‑
2、滑块4
‑
3、螺杆4
‑
5、固定杆4
‑
6、圆环4
‑
7；所述滑板4
‑
2的侧面固定连接有滑块4
‑
3；所述螺杆4
‑
5下端固定连接在滑板4
‑
2的上端，螺杆4
‑
5的上端与圆环4
‑
7螺纹连接；所述圆环4
‑
7通过轴承连接在固定杆4
‑
6上；所述固定杆4
‑
6固定连接在挡板4
‑
4上；所述挡板4
‑
4的两侧对称设有滑槽4
‑
8，且挡板4
‑
4与储物盒4
‑
1滑动配合；每个所述滑动装置上的滑块4
‑
3与对应的滑槽4
‑
8滑动配合；所述滑板4
‑
2与储物盒4
‑
1内腔滑动配合；所述储物盒4
‑
1固定连接在底板2上；所述滑板4
‑
2的下端设有海绵垫，且滑板4
‑
2的侧面设有防滑垫。
17.具体实施方式三：如图4所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述座椅5包括靠背5
‑
1、坐板5
‑
2、连接装置5
‑
3、弹簧ⅰ5
‑
4、固定装置5
‑
5、弹簧ⅱ5
‑
6；所述靠背5
‑
1固定连接在坐板5
‑
2上；所述连接装置5
‑
3固定连接在坐板5
‑
2的下端，且连接装置5
‑
3与固定装置5
‑
5滑动配合；所述弹簧ⅱ5
‑
6的一端固定连接在固定装置5
‑
5上，弹簧ⅱ5
‑
6的另一端固定连接在连接装置5
‑
3上；所述弹簧ⅰ5
‑
4的一端固定连接在坐板5
‑
2下端，弹簧ⅰ5
‑
4的另一端固定连接在底板2上。
18.具体实施方式四：如图5所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述坐板5
‑
2包括坐板主体5
‑2‑
1、两个弧形弹片5
‑2‑
2；所述两个弧形弹片5
‑2‑
2对称固定连接在坐板主体5
‑2‑
1的下端；所述弹簧ⅰ5
‑
4固定连接在弧形弹片5
‑2‑
2上。
19.具体实施方式五：如图6所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述连接装置5
‑
3包括三角滑块5
‑3‑
1、两个圆杆5
‑3‑
2；所述三角滑块5
‑3‑
1的两侧分别固定连接有一个圆杆5
‑3‑
2；所述三角滑块5
‑3‑
1固定连接在坐板主体5
‑2‑
1的下端。
20.具体实施方式六：如图7所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述固定装置5
‑
5包括底座5
‑5‑
1、两个侧板5
‑5‑
2、两个滑道5
‑5‑
3；所述两个侧板5
‑5‑
2对称固定连接在底座5
‑5‑
1的上端；每个所述侧板5
‑5‑
2的内侧设有竖向滑道5
‑5‑
3；所述圆杆5
‑3‑
2与对应的滑道5
‑5‑
3滑动配合；所述三角滑块5
‑3‑
1与两个侧板5
‑5‑
2之间的空隙滑动配合；所述弹簧ⅱ5
‑
6的下端固定连接在底座5
‑5‑
1上；所述三角滑块5
‑3‑
1位于最高位置时，弧形弹片5
‑2‑
2的下端与底座5
‑5‑
1之间留有空隙。
21.本实用新型的工作原理是：使用本装置装载果蔬时，将果蔬放入储物盒4
‑
1内，然后将滑板4
‑
2放入储物盒4
‑
1内，将一个滑板4
‑
2放置在高度较高的果蔬上端，然后转动与另
一个滑板4
‑
2对应的圆环4
‑
7，圆环4
‑
7带动螺杆4
‑
5转动，螺杆带动滑板4
‑
2向下移动，将高度相对较低的果蔬压住，且滑板4
‑
2的下端设有海绵垫，这样通过滑板4
‑
2将果蔬压在储物盒4
‑
1的底面上，避免果蔬与储物盒4
‑
1内壁磕碰，导致果蔬损伤；使用者坐在坐板主体5
‑2‑
1上，然后将安全带8系上，当代步车紧急刹车或者与固定物体碰撞后，由于惯性原因，使用者向前运动，常规的代步车车座不能随人体移动，导致使用者被安全带8强制拉回至车座上时使用者的头部、背部会撞击在靠背5
‑
1上，很容易导致老年人受伤，本代步车的座椅5在使用者受惯性前倾时，使用者的重心前移，压动坐板主体5
‑2‑
1移动，由于坐板主体5
‑2‑
1下端的连接装置5
‑
3通过圆杆5
‑3‑
2与滑道5
‑5‑
3滑动配合，所以坐板主体5
‑2‑
1前倾时带动连接装置3绕着圆杆5
‑3‑
2转动，同时三角滑块5
‑3‑
1压动弹簧ⅱ5
‑
6，弧形弹片5
‑2‑
2发生形变，并压动座椅5左侧的弹簧ⅰ5
‑
4，拉伸座椅5右侧的弹簧ⅰ5
‑
4，使用者前倾至最远点后，在弹簧ⅰ5
‑
4、弹簧ⅱ5
‑
6的弹力作用下带动使用者以及连接装置5
‑
3、坐板5
‑
2向原位移动，在坐板5
‑
2左右摇摆的过程中，靠背5
‑
1始终随着坐板5
‑
2左右摇摆，同时在安全带8的作用下，始终保证使用者的背部与靠背5
‑
1紧靠，避免使用者的头部、背部会撞击在靠背5
‑
1上导致受伤；本装置正常行驶时，座椅5还具有减震功能，颠簸路段行驶，坐板5
‑
2上下移动，带动三角滑块5
‑3‑
1上下移动，圆杆5
‑3‑
2在滑道5
‑5‑
3内滑动，同时压缩弹簧ⅰ5
‑
4、弹簧ⅱ5
‑
6以及弧形弹片5
‑2‑
2与底座5
‑5‑
1接触后发生形变，减缓颠簸路段行驶时的冲击力，让使用者更舒适。
22.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
23.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。