一种便于拆装的单脚车的制作方法

1.本实用新型涉及单脚车技术领域，具体为一种便于拆装、折叠的单脚车。


背景技术：

2.单脚车，也叫单腿车、助行车，是一种专门为腿脚伤残人群所设计的代步车，适用于截肢、瘸腿等情况。从功能上看，单脚车主要由实现承载和导向功能的车体系统、实现车体系统前后行和转弯的行动系统以及实现刹车减速的安全系统组成，但是，现有的单脚车在使用时还存在以下问题：
3.1、现有技术中，市场上的单脚车前风火轮均用焊接连接，装箱尺寸无法缩小，运输成本较高；
4.2、现有技术中，市场上的单脚车后方折叠方式基本上都是用折叠器来完成折叠机构，客人使用时转动折叠器之后，还需通过转动旋转快拆才能固定尾架。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种便于拆装的单脚车，具备能在不使用工具的情况下快速拆卸前风火轮，充分利用纸箱空间，便于对该单脚车进行折叠运输的优点，以解决装箱尺寸无法缩小，运输成本较高，折叠方式繁琐的问题。
6.为实现能在不使用工具的情况下快速拆卸前风火轮，充分利用纸箱空间，便于对该单脚车进行折叠运输的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的单脚车，包括主架，所述主架的左侧面固定安装有第一安装管，所述第一安装管内通过碗组安装有下管，所述下管下表面通过第一快拆管夹固定安装有横管，所述横管的前后侧面均设置有前风火轮，所述下管的上表面通过折叠器固定安装有上管，所述上管的上表面通过第二快拆管夹固定安装有t型管，所述t型管上靠近前后位置均设置有握把，所述主架的右侧面固定安装有第二安装管，所述第二安装管的上表面通过第三快拆管夹固定安装有支撑管，所述支撑管的上表面固定安装有腿垫，所述第二安装管的右侧面通过第四快拆管夹固定安装有尾架，所述尾架的前后侧面设置有后风火轮。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述握把的前侧面均设置有刹车把手。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述握把上均设置有防滑型槽。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述腿垫的上表面设置有弧形凹槽。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述尾架为横向设置有的v型结构。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前风火轮的前后之间间距大于后风火轮的前后间距20cm
‑
30cm。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于拆装的单脚车，具备以下有益效果：
13.1、该便于拆装的单脚车，通过设置第一快拆管夹能在不使用工具的情况下快速拆卸前风火轮，在装箱的时候能充分利用纸箱空间，并且到达客人手上后无需工具就能进行拆装，非常方便。
14.2、该便于拆装的单脚车，通过设置第四快拆管夹来旋转尾架，使单脚车后方的尾架能够折叠，客人使用时直接转动尾架，通过第四快拆管夹直接能锁定尾架便能使用，非常方便。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图中：1、主架；2、第一安装管；3、碗组；4、下管；5、第一快拆管夹；6、横管；7、前风火轮；8、折叠器；9、上管；10、第二快拆管夹；11、t型管；12、握把；13、第二安装管；14、第三快拆管夹；15、支撑管；16、腿垫；17、第四快拆管夹；18、尾架；19、后风火轮；20、刹车把手；21、防滑型槽；22、弧形凹槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1，本实用新型公开了一种便于拆装的单脚车，包括主架1，所述主架1的左侧面固定安装有第一安装管2，所述第一安装管2内通过碗组3安装有下管4，所述下管4下表面通过第一快拆管夹5固定安装有横管6，所述横管6的前后侧面均设置有前风火轮7，所述下管4的上表面通过折叠器8固定安装有上管9，所述上管9的上表面通过第二快拆管夹10固定安装有t型管11，所述t型管11上靠近前后位置均设置有握把12，所述主架1的右侧面固定安装有第二安装管13，所述第二安装管13的上表面通过第三快拆管夹14固定安装有支撑管15，所述支撑管15的上表面固定安装有腿垫16，所述第二安装管13的右侧面通过第四快拆管夹17固定安装有尾架18，所述尾架18的前后侧面设置有后风火轮19。
19.具体的，所述握把12的前侧面均设置有刹车把手20。
20.本实施例中，刹车把手20便于对刹车线进行安装，同时便于刹车。
21.具体的，所述握把12上均设置有防滑型槽21。
22.本实施例中，防滑型槽21便于手掌握持，增加摩擦力，不易脱手。
23.具体的，所述腿垫16的上表面设置有弧形凹槽22。
24.本实施例中，弧形凹槽22便于单脚放置，放置更加稳定。
25.具体的，所述尾架18为横向设置有的v型结构。
26.本实施例中，尾架18结构强度大，该单脚车更加稳定。
27.具体的，所述前风火轮7的前后之间间距大于后风火轮19的前后间距20cm
‑
30cm。
28.本实施例中，前风火轮7与后风火轮19呈三角形式的支撑点，但单脚车稳定性更佳。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，通过第一快拆管夹5能在不使用工具的情况下快速拆卸前风火轮7，同时折叠器8便于对t型管11与握把12进行折叠，且第二快拆管夹10使t型管11可以在上管9内上下移动，在装箱的时候能充分利用纸箱空间，并且到达客人手上后无需工具就能进行拆装，非常方便，通过第四快拆管夹17来旋转尾架18，可以
对尾架18与后风火轮19进行折叠，客人使用时直接转动尾架18，通过第四快拆管夹17直接能锁定尾架18便能使用，非常方便。
30.综上所述，该便于拆装的单脚车，能在不使用工具的情况下快速拆卸前风火轮7，充分利用纸箱空间，使单脚车后方能够折叠，客人使用时直接转动尾架18，非常方便，便于对该单脚车进行折叠运输。
31.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。