气瓶置换专用推车的制作方法

1.本实用新型涉及推车领域，尤其是气瓶置换专用推车。


背景技术：

2.原有的气瓶推车为双轮单轴式，这种推车装载气瓶护后头重脚轻，从而造成推行不便。


技术实现要素：

3.为了克服现有的推车推行气瓶费力的不足，本实用新型提供了气瓶置换专用推车。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气瓶置换专用推车，包括车架、把手、后轮、前轮、后挡板、侧挡板、底板，所述车架上固定有把手，车架后端安装有一个后轮，车架前端安装有两个前轮，车架前端固定有底板，底板位于两个前轮之间，底板前侧垂直固定有一个后挡板，底板左右两侧分别垂直固定有侧挡板，后轮的直径小于前轮的直径。
5.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述车架之间固定有前弧形定位板和后弧形定位板，前弧形定位板位于底板后侧。
6.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述车架的一侧连接在链条的一端，链条的另一端连接有插销，车架的另一侧固定有用于穿入插销的销管。
7.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述把手为 l形管体。
8.根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述后轮为万向轮。
9.本实用新型的有益效果是，该实用新型能够很好的定位放置气瓶，防止气瓶晃动。同时通过灵活的后轮设计，及车架把手，能够更省力的推行装载了气瓶的推车。
附图说明
10.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
11.图1是本实用新型的主视图；
12.图2是本实用新型的俯视图；
13.图3是本实用新型的前弧形定位板；
14.图4是本实用新型的后弧形定位板；
15.图中1. 车架，2. 把手，3. 后轮，4. 前轮，5. 后挡板，6. 侧挡板，7. 底板，8. 前弧形定位板，9. 后弧形定位板，10. 链条。
具体实施方式
16.图1是本实用新型的主视图，图2是本实用新型的俯视图，图3是本实用新型的前弧形定位板，图4是本实用新型的后弧形定位板，一种气瓶置换专用推车，包括车架1、把手2、
后轮3、前轮4、后挡板5、侧挡板6、底板7，所述车架1上固定有把手2，车架1后端安装有一个后轮3，车架1前端安装有两个前轮4，车架1前端固定有底板7，底板7位于两个前轮4之间，底板7前侧垂直固定有一个后挡板5，底板7左右两侧分别垂直固定有侧挡板6，后轮3的直径小于前轮4的直径。车架1之间固定有前弧形定位板8和后弧形定位板9，前弧形定位板8位于底板7后侧。车架1的一侧连接在链条10的一端，链条10的另一端连接有插销，车架1的另一侧固定有用于穿入插销的销管。把手2为 l形管体。后轮3为万向轮。
17.结合附图1、附图2、附图3和附图4所示，将钢瓶放置到车架1上，钢瓶底端顶在后挡板5上，而钢瓶的瓶体贴合在前弧形定位板8和后弧形定位板9上。然后把链条10一端的插销插入车架1的销管内，这样就可以将钢瓶绑在车架1上，在竖起车架1时防止钢瓶倾倒。
18.当后轮3和前轮4同时置于地平面上，而钢瓶放置定位在车架1上之后，钢瓶与地平面之间的角度为33度。这样能保证车架1在移动和竖直时所需要的力大大减小。后轮3为万向轮，万向轮的灵活性使得车架1有最小的弯曲半径。利用杠杆在使用过程中受力的大小将手柄部位设计成弯曲状，这样使用的力为最小。