一种建筑电气工程用电气设备运输装置的制作方法

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为一种建筑电气工程用电气设备运输装置。

背景技术：

电气设备是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称，而在建筑工程中也常常需要用到相应的电气设备，并且由于建筑工程地点的不定性，使得各种电气设备需要进行相应的移动。

当移动距离较近时，使用运输小推车即可实现移动，节省资源，但是现有的运输小推车普遍没有基本的防护措施，并且运输销推车普遍具有一定的高度，电器设备不易放置到运输车上，为此提出了一种建筑电气工程用电气设备运输装置。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单，效果明显的建筑电气工程用电气设备运输装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，包括运输车本体，运输车本体包括底板和后板，后板固定设置于底板的后端，后板的上端设置有手推把手，底板的下端四角均设置有万向轮，底板的前端设置有前挡板，前挡板后壁的下端与底板上壁的前端通过合页连接，前挡板的下端呈斜面，且前挡板的前壁高于后壁，底板的前端设置有空腔，空腔内设置有涡轮弹簧，涡轮弹簧一端与空腔侧壁固定连接，另一端伸出空腔与底板的下壁固定连接，涡轮弹簧带动前挡板转动，直至前挡板的上端与地面接触，前挡板的左右两端侧壁均水平固定设置有固定柱，固定柱远离前挡板的一端固定设置有固定盘，固定盘的直径大于固定柱的直径，后板的左右两端均设置有与底板等长的连接挡板，连接挡板的后端与后板的侧壁活动连接，连接挡板的前端固定设置有与固定柱相匹配的固定钩，固定钩钩在固定柱上。

为了使本装置使用效果更佳，本实用新型的改进有，涡轮弹簧的个数至少为一个。

为了使本装置的使用效果更佳，本实用新型的改进有，合页为长排绞合页。

为了使底板防滑，本实用新型的改进有，底板的上端设置有若干人字防滑纹。

为了使活动连接效果好，本实用新型的改进有，连接挡板靠近后板的一端侧壁的后端固定设置有连接柱，连接柱呈凸字形旋转90度，后板的侧壁固定设置有与连接柱相匹配的连接槽，连接柱设置于连接槽内部，且连接柱在连接槽内可转动。

为了使本装置美观且使用效果好，本实用新型的改进有，连接槽与固定柱等高，固定柱位于前挡板二分之一高度处。

为了延长本装置的使用寿命，本实用新型的改进有，本装置的材质均为金属，连接挡板为金属长板或金属长链。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了，具备以下有益效果：

该建筑电气工程用电气设备运输装置，运输车本体可以实现电气设备运输的基本功能，万向轮使本装置运输更加灵活，前挡板在电气设备向运输车本体上放置时，可以在地面和底板之间形成斜面，电气设备通过斜面移动到运输车体上更加方便、更加省力，当电气设备放置到运输车本体上后，连接挡板前端的固定钩钩在相应的固定柱上，后板、后板两端的连接挡板和前挡板可以实现基本的防护功能，防止电气设备在运输车体上脱落，涡轮弹簧使前挡板更加稳定，且节省了人力。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的背面结构示意图；

图3为本实用新型的侧面结构示意图；

图4为本实用新型的固定钩和固定柱未连接时的侧面结构示意图；

图5为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、底板；2、后板；3、手推把手；4、万向轮；5、空腔；6、涡轮弹簧；7、前挡板；8、合页；9、固定柱；10、连接挡板；11、连接柱；12、连接槽；13、固定钩；14、固定盘；15、人字防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，包括运输车本体，运输车本体包括底板1和后板2，后板2固定设置于底板1的后端，后板2的上端设置有手推把手3，底板1的下端四角均设置有万向轮4，底板1的前端设置有前挡板7，前挡板7后壁的下端与底板1上壁的前端通过合页8连接，前挡板7的下端呈斜面，且前挡板7的前壁高于后壁，底板1的前端设置有空腔5，空腔5内设置有涡轮弹簧6，涡轮弹簧6一端与空腔5侧壁固定连接，另一端伸出空腔5与底板1的下壁固定连接，涡轮弹簧6带动前挡板7转动，直至前挡板7的上端与地面接触，前挡板7的左右两端侧壁均水平固定设置有固定柱9，固定柱9远离前挡板7的一端固定设置有固定盘14，固定盘14的直径大于固定柱9的直径，后板2的左右两端均设置有与底板1等长的连接挡板10，连接挡板10的后端与后板2的侧壁活动连接，连接挡板10的前端固定设置有与固定柱9相匹配的固定钩13，固定钩13钩在固定柱9上。

新型结构的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，在使用时，手持手推把手3，将本装置移动到相应位置，然后向上旋转连接挡板10，使固定钩13和固定柱9分离，直至连接挡板10连接固定钩13的一端接触地面，前挡板7通过涡轮弹簧6的拽动围绕合页8进行旋转，直至连接挡板10的上端接触地面，连接挡板10形成一个斜面，将需要转移位置的电气设备通过斜面向运输车本体上移动，移动到底板1上后，手动向上转动连接挡板10和前挡板7，使固定钩13钩到相应的固定柱9上，两端均固定完毕后，手持手推把手3将本装置移动到相应位置，然后重复上述步骤将前挡板7打开，将电气设备通过斜面移动到运输车本体的外端，移动完毕后再次将固定钩13钩入相应固定柱9，操作完毕。

本实施例中，涡轮弹簧6的个数至少为一个，使本装置使用效果更佳。

本实施例中，合页8为长排绞合页8，使本装置的使用效果更佳。

本实施例中，底板1的上端设置有若干人字防滑纹15，使底板1防滑。

本实施例中，连接挡板10靠近后板2的一端侧壁的后端固定设置有连接柱11，连接柱11呈凸字形旋转90度，后板2的侧壁固定设置有与连接柱11相匹配的连接槽12，连接柱11设置于连接槽12内部，且连接柱11在连接槽12内可转动，使活动连接效果好。

本实施例中，连接槽12与固定柱9等高，固定柱9位于前挡板7二分之一高度处，使本装置美观且使用效果好。

本实施例中，本装置的材质均为金属，连接挡板10为金属长板或金属长链，延长了本装置的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于,包括运输车本体，所述运输车本体包括底板(1)和后板(2)，所述后板(2)固定设置于所述底板(1)的后端，所述后板(2)的上端设置有手推把手(3)，底板(1)的下端四角均设置有万向轮(4)，底板(1)的前端设置有前挡板(7)，所述前挡板(7)后壁的下端与底板(1)上壁的前端通过合页(8)连接，前挡板(7)的下端呈斜面，且前挡板(7)的前壁高于后壁，底板(1)的前端设置有空腔(5)，所述空腔(5)内设置有涡轮弹簧(6)，所述涡轮弹簧(6)一端与空腔(5)侧壁固定连接，另一端伸出空腔(5)与底板(1)的下壁固定连接，涡轮弹簧(6)带动前挡板(7)转动，直至前挡板(7)的上端与地面接触，前挡板(7)的左右两端侧壁均水平固定设置有固定柱(9)，所述固定柱(9)远离前挡板(7)的一端固定设置有固定盘(14)，所述固定盘(14)的直径大于固定柱(9)的直径，后板(2)的左右两端均设置有与底板(1)等长的连接挡板(10)，所述连接挡板(10)的后端与后板(2)的侧壁活动连接，连接挡板(10)的前端固定设置有与固定柱(9)相匹配的固定钩(13)，所述固定钩(13)钩在固定柱(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于，所述涡轮弹簧(6)的个数至少为一个。

3.根据权利要求1所述的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于，所述合页(8)为长排绞合页。

4.根据权利要求1所述的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于，所述底板(1)的上端设置有若干人字防滑纹(15)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于，所述连接挡板(10)靠近所述后板(2)的一端侧壁的后端固定设置有连接柱(11)，所述连接柱(11)呈凸字形旋转90度，后板(2)的侧壁固定设置有与所述连接柱(11)相匹配的连接槽(12)，连接柱(11)设置于所述连接槽(12)内部，且连接柱(11)在连接槽(12)内可转动。

6.根据权利要求5所述的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于，所述连接槽(12)与所述固定柱(9)等高，固定柱(9)位于所述前挡板(7)二分之一高度处。

7.根据权利要求1所述的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，其特征在于，本装置的材质均为金属，所述连接挡板(10)为金属长板或金属长链。

技术总结
本实用新型的一种建筑电气工程用电气设备运输装置，包括运输车本体，运输车本体包括底板和后板，后板的上端设置有手推把手，底板的下端四角均设置有万向轮，底板的前端设置有前挡板，前挡板后壁的下端与底板上壁的前端通过合页连接，前挡板的下端呈斜面，底板的前端设置有空腔，空腔内设置有涡轮弹簧，涡轮弹簧一端与空腔连接，另一端与底板的下壁连接，前挡板的左右两端侧壁均水平设置有固定柱，固定柱远离前挡板的一端固定设置有固定盘，后板的左右两端均设置有连接挡板，连接挡板的后端与后板的侧壁活动连接，前端固定设置有与固定柱相匹配的固定钩，固定钩钩在固定柱上。

技术研发人员：吴长柏;杨猛;李钢
受保护的技术使用者：吴长柏
技术研发日：2020.09.11
技术公布日：2021.05.07