一种快速计量的建筑手推车的制作方法

本实用新型涉及建筑施工用具技术领域，尤其涉及一种快速计量的建筑手推车。

背景技术：

道路建筑工地集水井、污水井、电力井、自来水井等周边一定范围内的回填土、需掺拌水泥等材料搅拌均匀之后夯实，以确保井体周边的压实度、稳定性等，对于水泥、添加剂等材料常采用建筑手推车来运输，手推车作为一种常用的运送建筑施工建材的建筑施工用具，其被广泛适用。

现有的手推车无刻度，无法确定手推车内的水泥计量，工人随意添加以至现场施工掺拌水泥等材料计量不准确，多数情况掺配不足，造成井周边的土压实度不足，土体稳定性差，容易造成土体沉降以及路面开裂。

且在运输途中，面对建筑施工现场凹凸不平的坡陡或倾斜路面，固定支腿结构的手推车无法适应以至发生倾斜，易导致建筑材料的洒落，具有一定不便。为此，提出一种快速计量的建筑手推车。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有手推车无法控制材料计量，停放倾斜路面材料易洒落的问题，提供一种快速计量的建筑手推车，可实现对手推车内水泥等材料添加用量的控制，同时增加手推车位于倾斜路面的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种快速计量的建筑手推车，所述手推车包括车斗、根据体积计算高度的计算器以及可调支腿单元，所述车斗为截面呈直角梯形的棱台状结构，车斗相对应的内壁设置有刻度线；

所述车斗一端设置有工作框，所述工作框上方设置所述计算器，工作框内设置所述可调支腿单元，可调支腿单元包括转动设置在工作框内的丝杆、套设在丝杆上的螺母套、位于丝杆两侧的滑杆、滑接在滑杆上的滑套以及支腿；

所述丝杆和滑杆均竖向分布在工作框内，丝杆上端穿过工作框设置有转柄，所述螺母套两端呈杆状与所述滑套固定连接，滑套上可拆卸设置有所述支腿，支腿下端穿过工作框置于地面。

进一步地，所述手推车还包括车轮和扶手，所述车斗底部可拆卸设置有所述车轮，车轮包括轴部和转动设置在轴部两端的轮部；

所述工作框侧壁上设置所述扶手。

进一步地，所述车斗底部固定设置有上夹板，所述上夹板螺栓连接有下夹板，上夹板和所述下夹板结构相同，上夹板和所述下夹板配合夹持所述轴部。

进一步地，所述车斗外壁也设置有刻度线；

所述工作框包括截面呈“凵”字形的框体和扣合在框体上方的盖体，所述框体和盖体螺栓连接，所述盖体上嵌合有所述计算器，用于根据所需水泥体积计算投入车斗内水泥高度。

进一步地，所述丝杆两端分别通过轴承和框体与盖体转动连接，所述滑杆两端呈方杆状分别插接在框体和盖体之间。

进一步地，所述滑套一侧套设在滑杆上、沿滑杆上下移动，滑套另一侧套设有所述支腿，且与支腿螺栓连接；

每个所述支腿穿过框体铰接有平板状支脚。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，计算器可根据所需水泥等材料的体积从而计算出添加到车斗的水泥高度，再根据刻度线的指示进行添加，准确控制掺加材料的用量，能够解决计量不准确，水灰土、外加剂等随意掺配问题，保证施工后土体的压实度、强度及稳定性。

本实用新型设置的可调支腿单元，通过旋转转柄可控制支腿的伸缩长度，以适应不同倾斜程度的路面，从而实现保持车斗静置水平的状态，操作使用便捷，适用性强，可适合工地复杂的施工环境。

附图说明

图1是本实用新型一种快速计量的建筑手推车的主视图。

图2是本实用新型一种快速计量的建筑手推车的俯视图。

图3是本实用新型一种快速计量的建筑手推车的图2中a-a向剖视图。

图4是本实用新型一种快速计量的建筑手推车的图2中b-b向剖视图。

附图中标号为：1为车斗，2为计算器，3为刻度线，4为工作框，41为框体，42为盖体，5为丝杆，6为螺母套，7为滑杆，8为滑套，9为支腿，10为转柄，11为车轮，12为扶手，13为上夹板，14为下夹板，15为支脚，16为撑块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述：

如图1～图4所示，一种快速计量的建筑手推车，所述手推车包括车斗1、车轮11、扶手12、根据体积计算高度的计算器2以及可调支腿单元，所述车斗1为截面呈直角梯形的棱台状结构，车斗1相对应的内壁设置有刻度线3。

为了便于车轮11和车斗1的安装，所述车斗1底部可拆卸设置有所述车轮11，车轮11包括轴部和转动设置在轴部两端的轮部，具体的，所述车斗1底部固定设置有上夹板13，所述上夹板13螺栓连接有下夹板14，上夹板13和所述下夹板14结构相同，上夹板13和所述下夹板14相对的内壁均呈内凹弧形，从而配合夹持所述轴部，轴部长度大于车斗1宽度。

本实施例中，所述车斗1一端设置有工作框4，所述工作框4上方设置所述计算器2，工作框4侧壁上设置所述扶手12；

所述工作框4内设置所述可调支腿单元，可调支腿单元包括转动设置在工作框4内的丝杆5、套设在丝杆5上的螺母套6、位于丝杆5两侧的滑杆7、滑接在滑杆7上的滑套8以及支腿9。

具体的，所述丝杆5和滑杆7均竖向分布在工作框4内，丝杆5上端穿过工作框4设置有转柄10，转柄10可方便人员转动丝杆5，所述螺母套6两端呈杆状与所述滑套8固定连接，滑套8上可拆卸设置有所述支腿9，支腿9下端穿过工作框4置于地面。

上述可调支腿单元操作如下：手推车在停放时，根据路面的平整度来旋转转柄10，丝杆5转动继而带动螺母套6向上或下移动，同时滑套8和支腿9沿滑杆7随之移动，使得置于车斗1外部的支腿9缩短或伸长，以适应不同的路况，在手推车置于倾斜路面时仍能保证车斗1处于水平状态，防止车斗1内水泥等材料洒落。

为了优化产品结构，所述车斗1外壁也设置有刻度线3，车斗1每侧内、外壁均设置有刻度线3，方便人员观察，人员可对添加水泥等材料的计量进行控制。

为了便捷将可调支腿单元安装在工作框4内，所述工作框4包括截面呈“凵”字形的框体41和扣合在框体41上方的盖体42，所述框体41和车斗1一体成型，框体41和盖体42螺栓连接，具体的，框体41相对应的两侧壁设置有撑块16，所述盖体42置于撑块16上，且和撑块16通过螺栓连接，盖体42在安装后可将框体41上端的敞口封闭。

本实施例中，所述丝杆5两端分别通过轴承和框体41与盖体42转动连接，所述滑杆7两端中部为圆杆状、两端呈方杆状，滑杆7两端分别插接在框体41和盖体42之间，进而保证滑杆7的固定；

所述滑套8一侧套设在滑杆7上、沿滑杆7上下移动，滑套8另一侧套设有所述支腿9，且与支腿9螺栓连接，支腿9呈圆杆状。

为了能够使支腿9更好的适应倾斜路面，提高手推车的稳定，每个所述支腿9穿过框体41铰接有平板状支脚15，支脚15可随路面倾斜发生转动，更好的贴合路面，增加摩擦力进而提高稳定性。

本实施例中，所述盖体42上嵌合有所述计算器2，用于根据所需水泥体积计算投入车斗1内水泥高度。

因车斗1为棱台结构，底面矩形面积小于顶面的矩形面积，也为车斗1体积，车斗1截面呈直角梯形，其底面积已知，其高度为满载高度时，顶面面积也已知，因此，车斗1的底面积固定，总高度固定，顶面面积固定。

据上，设车斗1总高度为h，当高度为0时，底面积为s1，当高度为h时，顶面面积为s2。设h为0-h之间的任意高度，则h高度时车斗1所对应的面积

其中，s1，s2和h已知，则车斗1任意高度的体积计算公式：

依据该公式可推导出高度计算公式，计算器2根据高度计算公式进行运算。

施工人员根据道路工程井外侧直径大小，预先计算出具体需要掺拌水泥的土面积，通过厚度、压实度、含水率等参数，迅速计算出需要掺拌水泥的体积，输入该体积进而计算器2可计算出高度，即向车斗1内添加的水泥高度，依照刻度线3将水泥添加至相应高度即可，则得到相应体积的水泥；上述方式可准确控制掺加材料的用量，通过最佳的掺配比例，进而保证土体能得到最佳的压实度，保证土体的压实度、强度、稳定性。

需要说明的是：在向车斗1内添加水泥时，不可将其堆积在一起呈山形，而是将其平铺，平铺构成的平面需和车斗1底面保持平行，继而和刻度线3保持平行，保证添加水泥计量的准确。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。