一种调配罐高效转运装置的制作方法

文档序号:25745543发布日期:2021-07-06 19:09阅读:95来源:国知局
一种调配罐高效转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及搅拌罐技术领域,具体为一种调配罐高效转运装置。


背景技术:

2.随着经济的发展,人民生活水平的提高,调配罐由于具有节能、耐腐蚀、生产能力强等优点,而深受一些工厂的喜爱,调配罐主要对一些乳品、饮料、药品进行均匀搅拌的,调配罐在需要进行运输转移时,需要专门的调配罐高效转运装置;
3.但是市面上现有的调配罐高效转运装置在进行使用时,由于不便对罐体进行夹持固定,而降低了该装置在转运时的实用性,所以现开发出一种调配罐高效转运装置,以解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种调配罐高效转运装置,以解决上述背景技术中提出不便对罐体进行夹持固定的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种调配罐高效转运装置,包括车体、滚轮和推杆,所述车体底端固定有滚轮,所述车体的一侧设置有推杆,所述车体的内部设置有夹持结构,所述夹持结构包括夹持块、把手、旋转杆、滑杆、活动块以及滑套,所述把手均安装于车体的一端,所述旋转杆均安装于车体的内部,所述旋转杆的外侧壁设置有活动块,所述旋转杆的两侧均设置有滑杆,所述滑杆的外侧壁设置有滑套,所述活动块与滑套的顶端均安装有夹持块,所述车体的顶端设置有防护结构,所述车体的一侧设置有辅助机构。
6.优选的,所述旋转杆的外侧壁均匀设置有外螺纹,所述活动块的内侧壁均匀设置有内螺纹,所述旋转杆与活动块之间构成螺纹连接。
7.优选的,所述滑杆的横截面小于滑套的横截面,所述滑杆与滑套之间构成滑动结构。
8.优选的,所述防护结构包括安装座、复位弹簧以及防护板,所述安装座均安装于车体的顶端,所述安装座的两侧均固定有复位弹簧,所述复位弹簧的一端均安装有防护板。
9.优选的,所述安装座安装有两组,所述安装座之间关于车体的中轴线呈对称分布。
10.优选的,所述辅助机构包括电动伸缩杆、上料板、滑轨以及滑块,所述上料板铰接于车体的一侧,所述上料板的底端固定有滑轨,所述滑轨的内部设置有滑块,所述滑块的一端铰接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆一端与车体底端的一侧铰接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该调配罐高效转运装置不仅实现了便于对罐体进行夹持固定,实现了在转运时对罐体进行分隔防护,而且实现了便于将调配罐进行装车转运;
12.(1)通过在车体的内部设置有夹持结构,转动把手带动旋转杆进行旋转,故带动活动块进行移动,由于旋转杆两端的螺纹方向相反,故带动两组滑套向中间进行移动,进而带
动两组夹持块向中间进行移动,实现了对便于对调配罐进行夹持固定,使其在转运时不晃动,从而大大增加了该装置在使用时的稳定性;
13.(2)通过在车体的顶端设置有防护结构,通过螺钉将安装座固定在车体的顶端,当罐体发生摇晃时,复位弹簧带动防护板进行伸展,对摇晃的罐体进行缓冲,实现了对罐体进行防护,从而大大增加该装置在使用时的安全性;
14.(3)通过在车体的一侧设置有辅助机构,启动电动伸缩杆带动上料板展开,此时滑块在滑轨的内部进行滑动,当上料板的底端接触到地面时,将调配罐从上料板滑上车体的顶端,从而大大减轻了工人的劳动强度,增加了该装置在使用时的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视局部剖面结构示意图;
16.图2为本实用新型的防护结构俯视局部剖面结构示意图;
17.图3为本实用新型的夹持结构俯视局部剖面结构示意图;
18.图4为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图。
19.图中:1、车体;2、滚轮;3、夹持结构;301、夹持块;302、把手;303、旋转杆;304、滑杆;305、活动块;306、滑套;4、推杆;5、防护结构;501、安装座;502、复位弹簧;503、防护板;6、辅助机构;601、电动伸缩杆;602、上料板;603、滑轨;604、滑块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

4,本实用新型提供的一种实施例:一种调配罐高效转运装置,包括车体1、滚轮2和推杆4,车体1底端固定有滚轮2,车体1的一侧设置有推杆4,车体1的内部设置有夹持结构3,夹持结构3包括夹持块301、把手302、旋转杆303、滑杆304、活动块305以及滑套306,把手302均安装于车体1的一端,旋转杆303均安装于车体1的内部,旋转杆303的外侧壁设置有活动块305,旋转杆303的外侧壁均匀设置有外螺纹,活动块305的内侧壁均匀设置有内螺纹,旋转杆303与活动块305之间构成螺纹连接,旋转杆303的两侧均设置有滑杆304,滑杆304的外侧壁设置有滑套306,滑杆304的横截面小于滑套306的横截面,滑杆304与滑套306之间构成滑动结构,活动块305与滑套306的顶端均安装有夹持块301;
22.具体地,如图1和图3所示,使用该机构时,当罐体装上车后,工作人员握住把手302,然后转动把手302,在把手302的做功下带动旋转杆303进行旋转,由于旋转杆303与活动块305之间螺纹连接故带动活动块305进行移动,又由于旋转杆303两端的螺纹方向相反,故带动两组滑套306向中间进行移动,进而带动两组夹持块301向中间进行移动,实现了对便于对调配罐进行夹持固定,使其在转运时不晃动,从而大大增加了该装置在使用时的稳定性;
23.车体1的顶端设置有防护结构5,防护结构5包括安装座501、复位弹簧502以及防护板503,安装座501均安装于车体1的顶端,安装座501的两侧均固定有复位弹簧502,复位弹
簧502的一端均安装有防护板503,安装座501安装有两组,安装座501之间关于车体1的中轴线呈对称分布;
24.具体地,如图1和图2所示,使用该机构时,当罐体固定好后,工作人员将安装座501拿出,然后通过螺钉将安装座501固定在车体1的顶端,当车体1经过凹凸路面罐体发生摇晃时,复位弹簧502会受到弹力的作用带动防护板503进行伸展,对摇晃的罐体进行缓冲,同时防护板503的使用也防止了两组罐体在转运过程中发生碰撞,实现了对罐体进行防护,从而大大增加该装置在使用时的安全性;
25.车体1的一侧设置有辅助机构6,辅助机构6包括电动伸缩杆601、上料板602、滑轨603以及滑块604,上料板602铰接于车体1的一侧,上料板602的底端固定有滑轨603,滑轨603的内部设置有滑块604,滑块604的一端铰接有电动伸缩杆601,该电动伸缩杆601的型号可为ant

26,电动伸缩杆601的输入端通过导线与控制面板的输出端电性连接,且电动伸缩杆601一端与车体1底端的一侧铰接;
26.具体地,如图1和图4所示,使用该机构需要将罐体进行装车时,工作人员启动电动伸缩杆601,在电动伸缩杆601的做功下带动上料板602展开,此时滑块604在滑轨603的内部进行滑动,当上料板602的底端接触到地面时,工作人员可将调配罐从上料板602滑上车体1的顶端,从而大大减轻了工人的劳动强度,增加了该装置在使用时的稳定性。
27.工作原理:使用时,该装置采用蓄电池供电,首先,工作人员将该装置通过滚轮2和推杆4移动到适当的位置,启动电动伸缩杆601带动上料板602展开,此时滑块604在滑轨603的内部进行滑动,当上料板602的底端接触到地面时,工作人员将调配罐从上料板602滑上车体1的顶端;
28.之后,将罐体移动到适当的位置,转动把手302带动旋转杆303进行旋转,故带动活动块305进行移动,由于旋转杆303两端的螺纹方向相反,故带动两组滑套306向中间进行移动,进而带动两组夹持块301向中间进行移动,对调配罐进行夹持固定;
29.最后,通过螺钉将安装座501固定在车体1的顶端,当车体1经过凹凸路面罐体发生摇晃时,复位弹簧502会受到弹力的作用带动防护板503进行伸展,对摇晃的罐体进行缓冲,同时防护板503的使用也防止了两组罐体在转运过程中发生碰撞,当需要卸下调配罐时,将安装座501拆下,然后反向转动把手302带动两组夹持块301向两边移动,此时可将调配罐卸下,最终完成该装置的转运工作。
30.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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