一种变速线管及变速线组件的制作方法

文档序号:26157146发布日期:2021-08-06 12:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种变速线管,包括供变速线穿过的内衬管、包裹于所述内衬管上的塑胶层、及填充于所述内衬管和所述塑胶层之间的支撑组件,其特征在于,所述支撑组件包括包裹于所述内衬管外侧的直丝结构、套装于所述直丝结构上的底层塑胶及设于所述底层塑胶外周侧的防爆层,所述内衬管的内侧有润滑油脂层。

2.根据权利要求1所述的一种变速线管,其特征在于,所述润滑油脂层为合成润滑油脂层。

3.根据权利要求1所述的一种变速线管,其特征在于,所述直丝结构包括沿着同一个倾斜角度裹覆于所述内衬管上的多根钢丝,所述倾斜角度为各所述钢丝与所述内衬管中轴线之间的夹角。

4.根据权利要求3所述的一种变速线管,其特征在于,所述钢丝采用直径0.47mm-0.50mm的72号钢。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种变速线管,其特征在于,所述塑胶层外侧还设有标识层。

6.一种变速线组件,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的变速线管、穿设于所述变速线管的变速线及设于所述变速线两端的连接件。


技术总结
本实用新型涉及变速器件领域,尤其涉及一种变速线管及变速线组件,其中变速线管包括供变速线穿过的内衬管、包裹于内衬管上的塑胶层、及填充于内衬管和塑胶层之间的支撑组件,支撑组件包括包裹于内衬管外侧的直丝结构、套装于直丝结构上的底层塑胶及设于底层塑胶外周侧的防爆层,内衬管的内侧有润滑油脂层。在本实用新型提供的变速线管,在内衬管的内侧设有润滑油脂层,减少变速线和变速线管之间接触的摩擦,从而减轻变速线的磨损程度,延长使用寿命,提高变速线组件的使用性能;而直丝结构作为该变速线管的支撑主体,使得变速性能提高。

技术研发人员:陈世萤
受保护的技术使用者:深圳佳伸交通配件有限公司
技术研发日:2020.11.12
技术公布日:2021.08.06
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