一种自行车车篮的制作方法

本实用新型涉及自行车领域，具体是一种自行车车篮。

背景技术：

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，而自行车车篮则是安装在自行车车头前方的篮子，可以放置一些物品。

现有的自行车车篮，如果遇到需要装载较大、较多的物品的情况下，就会产生一定的局限性，且放置的物品会在内部碰撞损坏，不够便利和实用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车车篮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车车篮，包括与车头连接的夹块，所述夹块右侧固定连接有固定杆，所述固定杆右侧固定连接有第一斜板，所述车头下端左右两侧均连接有另一夹块，另一所述夹块右侧固定另一固定杆，另一所述固定杆右侧固定连接有底座，所述底座顶部左侧固定连接第一斜板，所述第一斜板右侧设有第一篮体，所述第一篮体右侧相邻有第二篮体，所述第一斜板右侧前后两端均固定连接有挡板，所述第一斜板右侧底端固定连接有底板，所述底板底部固定在底座上，两个所述挡板底部固定在底板上，所述底板内设有滑槽，所述滑槽内部顶端滑动连接有滑板，所述滑槽内右侧固定连接有转动件，所述转动件顶部与滑板底部滑动连接，所述滑板右侧固定连接有第二斜板，所述第二斜板左侧前后两端固定连接有侧板，两个所述侧板底部固定连接在滑板上，两个所述侧板左侧分别贯穿两个挡板延伸到内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑板底部右侧固定连接有固定板，所述固定板左侧固定连接有滑杆，所述滑杆左侧贯穿底座延伸到内部，所述底座底部中间贯穿连接有螺纹杆，所述螺纹杆底部固定连接有转轮，所述螺纹杆顶部与滑杆之间滑动连接，使用时，能够方便的将车篮的空间增大。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板顶部四个角均固定连接有伸缩杆，四个所述伸缩杆顶部固定连接有横板，所述横板与底板之间固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧均套设在伸缩杆外部，使用时，能够防止物品损坏，提高减震性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一篮体内部左侧壁和前后壁外表面固定连接有缓冲棉，使用时，能够防止物品磕碰。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二斜板右侧上端设有凹槽，所述凹槽内顶部转动连接有太阳能板，所述太阳能板下方设有照明灯，所述照明灯左侧固定在第二斜板上，所述第二斜板内部中间靠下设有蓄电池，使用时，能够提高夜间照明，节约能源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹块前后两端均由螺栓固定住，使用时，能够更好的固定住车篮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过夹块可以更好的将车篮固定在自行车车头上，再通过拉动固定板，带动滑杆移动，再转动转轮，可以方便的将车篮的空间增加到自己需要的大小，再通过弹簧可以有效的防止自行车在移动时，车篮内部的物品震动而损坏，再通过设置的缓冲棉，能够防止物品在车篮内磕碰，安全可靠，通过太阳能板能够将光能转换为电能储存在蓄电池内，当夜间行车时，可以提供照明，方便使用，节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大图。

图中：1、车头；2、夹块；3、固定杆；4、第一斜板；5、底座；6、第一篮体；7、第二篮体；8、挡板；9、侧板；10、滑杆；11、固定板；12、转轮；13、螺纹杆；14、底板；15、滑板；16、滑槽；17、转动件；18、横板；19、伸缩杆；20、弹簧；21、第二斜板；22、蓄电池；23、照明灯；24、凹槽；25、太阳能板；26、螺栓；27、缓冲棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种自行车车篮，包括与车头1连接的夹块2，夹块2右侧固定连接有固定杆3，固定杆3右侧固定连接有第一斜板4，车头1下端左右两侧均连接有另一夹块2，另一夹块2右侧固定另一固定杆3，另一固定杆3右侧固定连接有底座5，底座5顶部左侧固定连接第一斜板4，第一斜板4右侧设有第一篮体6，第一篮体6右侧相邻有第二篮体7，第一斜板4右侧前后两端均固定连接有挡板8，第一斜板4右侧底端固定连接有底板14，底板14底部固定在底座5上，两个挡板8底部固定在底板14上，底板14内设有滑槽16，滑槽16内部顶端滑动连接有滑板15，滑槽16内右侧固定连接有转动件17，转动件17顶部与滑板15底部滑动连接，滑板15右侧固定连接有第二斜板21，第二斜板21左侧前后两端固定连接有侧板9，两个侧板9底部固定连接在滑板15上，两个侧板9左侧分别贯穿两个挡板8延伸到内部。

其中，滑板15底部右侧固定连接有固定板11，固定板11左侧固定连接有滑杆10，滑杆10左侧贯穿底座5延伸到内部，底座5底部中间贯穿连接有螺纹杆13，螺纹杆13底部固定连接有转轮12，螺纹杆13顶部与滑杆10之间滑动连接，使用时，能够方便的将车篮的空间增大；底板14顶部四个角均固定连接有伸缩杆19，四个伸缩杆19顶部固定连接有横板18，横板18与底板14之间固定连接有多个弹簧20，多个弹簧20均套设在伸缩杆19外部，使用时，能够防止物品损坏，提高减震性；第一篮体6内部左侧壁和前后壁外表面固定连接有缓冲棉27，使用时，能够防止物品磕碰；第二斜板21右侧上端设有凹槽24，凹槽24内顶部转动连接有太阳能板25，太阳能板25下方设有照明灯23，照明灯23左侧固定在第二斜板21上，第二斜板21内部中间靠下设有蓄电池22，使用时，能够提高夜间照明，节约能量；夹块2前后两端均由螺栓26固定住，使用时，能够更好的固定住车篮。

本实用新型的工作原理是：使用时，将夹块2夹住车头1，再通过螺栓26固定住，当放置的物品多时，可以拉动固定板11，使固定板11带动第二篮体7向右移动，转动转轮12，可以将第二篮体7固定住，方便使用，能够根据物品的多少进行调节，当自行车震动时，第一篮体6内底部的横板18向下移动，在弹簧20的作用下能够抵消压力，防止物品损坏，提高减震性，再通过第一篮体6内设置的缓冲棉27，能够防止内部的物品磕碰，提高安全性，通过太阳能板25能够将光能转换为电能储存在蓄电池22内，当夜晚行车时，蓄电池22能够为照明灯23提高电能，方便夜间照明，节约能源。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。