一种汽车制造加工轮毂随行装载装置的制作方法

文档序号:26588512发布日期:2021-09-10 20:06阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,包括装载机座(1)、轮毂座(2)、轨板框(3)与配线箱(5),所述轮毂座(2)相邻设置于装载机座(1)上端,所述轨板框(3)插接设置于装载机座(1)背面,所述配线箱(5)固定设置于装载机座(1)下端,其特征在于:所述轮毂座(2)正面中部嵌接设置有轴承柄座(6),所述轴承柄座(6)中贯穿设置有轴辊筒(24),所述轴辊筒(24)中插接设置有装配轴头(7),所述轮毂座(2)内侧卡接设置有气缸(27),所述装配轴头(7)内侧与气缸(27)之间插接设置有进给轴杆件(25);所述轮毂座(2)下表面转动连接有调节轴(11),所述调节轴(11)下端铰接设置有铰座(8),所述铰座(8)下端与装载机座(1)上表面之间转动连接有齿辊(16),所述轮毂座(2)通过铰座(8)与装载机座(1)铰接;所述装载机座(1)内侧中部嵌入设置有翻转齿盘(14),所述翻转齿盘(14)中部转动连接有传动机轴(17),所述传动机轴(17)右侧传动连接有电机(13),所述电机(13)与装载机座(1)内壁卡接,所述翻转齿盘(14)上端啮合有传动齿盘(18),所述传动齿盘(18)与齿辊(16)之间套接设置有曲柄框(19),所述曲柄框(19)与装载机座(1)内壁固定连接,所述传动齿盘(18)与齿辊(16)啮合;所述轨板框(3)背面左右两端对称设置有一对卡板(9),所述卡板(9)与轨板框(3)固定连接,所述卡板(9)之间设置有压杆(10),所述压杆(10)下端与轨板框(3)内侧底面插接,所述压杆(10)与轨板框(3)连接处内侧嵌入设置有压簧(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述装载机座(1)背面下端横向贯穿有滑轨(4),所述滑轨(4)为凹型铝合金轨道。3.根据权利要求2所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述装载机座(1)与滑轨(4)连接处内侧固定设置有机轮盒(20),所述机轮盒(20)中转动连接有转轴(23),所述转轴(23)左右两侧均固定有轨道轮(22),所述轨道轮(22)与滑轨(4)滚动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述配线箱(5)中嵌入设置有主机(12),所述主机(12)包括plc机控系统,所述主机(12)与电机(13)电性连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述气缸(27)背面插接设置有电磁阀体(28),所述电磁阀体(28)包括外接用气管,所述电磁阀体(28)与主机(12)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述翻转齿盘(14)、齿辊(16)与传动齿盘(18)均为金属齿轮盘,所述翻转齿盘(14)通过传动齿盘(18)与齿辊(16)传动连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述轨板框(3)与卡板(9)连接处之间形成有凹型轨道槽,所述凹型轨道槽与轮毂座(2)呈纵向对齐。8.根据权利要求7所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述压杆(10)位于凹型轨道槽中部,所述压杆(10)受压后将插入轨板框(3)内侧并与所述压簧(15)重合,所述压簧(15)底端固定有压触开关,所述压触开关与主机(12)电性连接。9.根据权利要求1所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述进给轴杆件(25)与气缸(27)滑动连接,所述进给轴杆件(25)中部套接设置有套环(26),所述套环(26)与轮毂座(2)内壁固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,其特征在于:所述装配轴头(7)为汽车轮毂轴芯杆件,所述装配轴头(7)前端开口有轴杆插口。

技术总结
本发明公开一种汽车制造加工轮毂随行装载装置,属于汽车制造技术领域;包括装载机座、轮毂座、轨板框与配线箱,轮毂座相邻设置于装载机座上端,轨板框插接设置于装载机座背面,配线箱固定设置于装载机座下端;轮毂座正面中部嵌接设置有轴承柄座,轴承柄座中贯穿设置有轴辊筒,轴辊筒中插接设置有装配轴头,轮毂座内侧卡接设置有气缸,装配轴头内侧与气缸之间插接设置有进给轴杆件;轮毂座下表面转动连接有调节轴,调节轴下端铰接设置有铰座,铰座下端与装载机座上表面之间转动连接有齿辊,该装载装置通过随行运动的装载机座与水平翻转、推出的轮毂座来满足轮毂的安装,提高了该装载装置的实用性。置的实用性。置的实用性。


技术研发人员:邱林
受保护的技术使用者:邱林
技术研发日:2021.06.19
技术公布日:2021/9/9
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1