一种物流快件的分类转运装置的制作方法

文档序号:28160495发布日期:2021-12-24 19:36阅读:63来源:国知局
一种物流快件的分类转运装置的制作方法

1.本发明涉及物流转运技术领域,更具体地说,本发明涉及一种物流快件的分类转运装置。


背景技术:

2.物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
3.中转运输是指商品销售部门把商品送到某一适销地点,再进行转运、换装或分运的工作,一般快件到达物流分类转运中心后,多是通过将快件放入输送带上,再经过工作人员一一分拣至小推车上送到专用地点的运输车内,然而有一些小推车承载的快件数量有限,在快件较多的情况下,需要有多辆小推车供需使用,且小推车在进行分类转运过程中,需要多次来回搬运,使用起来较为麻烦。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种物流快件的分类转运装置,通过设置有第一分装框和第二分装框,通过使旋转型螺杆自旋转在可移动型套筒的内腔,带动第二分装框向上移动,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流快件的分类转运装置,包括推车机构、第一分装框架机构、第二分装框架机构和折叠型遮挡机构,所述推车机构的顶部设置有第一分装框架机构以便于承载分拣的快件,所述第一分装框架机构的顶部设有用于提升快件收纳空间的第二分装框架机构,所述第一分装框架机构和所述第二分装框架机构之间均设有折叠型遮挡机构以起到隔档快件的作用。
6.在一个优选地实施方式中,所述推车机构包括支撑底板和支撑型前铲,所述支撑底板的顶部设置有用于放置快件的第一分装框,所述第一分装框的一侧设置有用于与快件传送带相连接的引导型支撑板,所述第一分装框的两侧均设置有连接线支架以用于与所述引导型支撑板相连接。
7.在一个优选地实施方式中,所述引导型支撑板的顶部设置有多个用于使快件移动至所述第一分装框上的滚筒,所述第一分装框的顶部设置有多个防滑胶条以防止快件滑落,且多个所述滚筒的内腔均设置有滚筒连接轴,以便于所述滚筒可滚动在所述引导型支撑板的内腔。
8.在一个优选地实施方式中,所述支撑底板顶部设有多个旋转型螺杆,多个所述旋转型螺杆的外壁均设置有环型安装座以用于与所述第一分装框相连接,且所述旋转型螺杆的底部设有矩形支撑底座以用于与所述支撑底板相连接,所述旋转型螺杆与所述矩形支撑底座的一侧均设置有电机,以便于所述旋转型螺杆可进行旋转运动。
9.在一个优选地实施方式中,所述旋转型螺杆的一侧设置有第二分装框以用于收纳快件,所述第二分装框的一侧设置有可移动型套筒以用于与所述旋转型螺杆相连接,且所
述可移动型套筒与所述旋转型螺杆呈啮合状态设置,所述可移动型套筒可带动所述第二分装框在旋转型螺杆的外壁进行升降运动。
10.在一个优选地实施方式中,所述折叠型遮挡机构包括限位挡板,所述限位挡板的数量设置为多个,其中每两个相应的所述限位挡板均呈双向铰接状态设置,所述第一分装框与所述引导型支撑板之间均开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽的内腔设置有用于与所述限位挡板相连接的第一矩形限位板。
11.在一个优选地实施方式中,所述第二分装框的底部设置有多个柱状连接座,所述限位挡板的顶部设置有与所述第一矩形限位板呈一一对应设置的第二矩形限位板,且所述第二矩形限位板的顶部设有多个柱状插杆以用于与所述柱状连接座相连接。
12.在一个优选地实施方式中,所述引导型支撑板的底部设置有多个用于提升其支撑稳定性的加固型支撑腿,所述加固型支撑腿设置在所述支撑型前铲的顶部,所述支撑底板的一侧设置有支撑型背板,所述支撑型背板的顶部设有支撑型顶盖以用于与所述旋转型螺杆相连接。
13.在一个优选地实施方式中,所述支撑型背板的一侧设置有握把,所述支撑底板的底部设置有多个脚轮,以便于推动所述支撑底板进行移动。
14.在一个优选地实施方式中,所述第二分装框的顶部设置有限位固定快件的弹性束缚网,所述弹性束缚网的底部设有多个绳索弹簧,所述绳索弹簧具有延展性和回弹性,所述绳索弹簧的一端设置有第一柱状连接杆以用于与所述弹性束缚网相连接,且所述绳索弹簧远离所述第一柱状连接杆的一端设置有第二柱状连接杆以用于与所述第二分装框相连接。
15.本发明的技术效果和优点:
16.1、本发明通过在支撑底板的顶部设置有旋转型螺杆,并在旋转型螺杆的外壁设置有第一分装框和第二分装框,当快递堆满时,通过使旋转型螺杆自旋转在可移动型套筒的内腔,带动第二分装框向上移动,使第一分装框处可再进行下一次收纳快件,从而提升本装置的收纳空间;
17.2、本发明还通过在第一分装框和第二分装框之间设置有可折叠的限位挡板,通过将柱状插杆插接进柱状连接座的内腔,使限位挡板与第二分装框相连接,并随着向上移动的第二分装框慢慢拉升开,阻挡在第一分装框和第二分装框之间,以防止在第二分装框的上升过程中,来不及分拣快件使其挤压在第一分装框处,相互碰撞挤压而损坏快件。
附图说明
18.图1为本发明的整体结构示意图。
19.图2为本发明的轴侧结构示意图。
20.图3为本发明图2的a部结构放大图。
21.图4为本发明图2的b部结构放大图。
22.图5为本发明的局部结构剖视图。
23.图6为本发明图5的c部结构放大图。
24.图7为本发明图5的d部结构放大图。
25.附图标记为:1推车机构、101支撑底板、102支撑型前铲、103支撑型背板、104握把、105脚轮、2第一分装框架机构、21第一分装框、22引导型支撑板、23连接线支架、24防滑胶
条、25滚筒、26滚筒连接轴、27加固型支撑腿、28矩形凹槽、3第二分装框架机构、31旋转型螺杆、32环型安装座、33矩形支撑底座、34电机、35第二分装框、36弹性束缚网、37绳索弹簧、38可移动型套筒、39支撑型顶盖、310柱状连接座、311第一柱状连接杆、312第二柱状连接杆、4折叠型遮挡机构、41限位挡板、42第一矩形限位板、43第二矩形限位板、44柱状插杆。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.一种物流快件的分类转运装置,如图1所示,包括推车机构1、第一分装框架机构2、第二分装框架机构3和折叠型遮挡机构4,推车机构1的顶部设置有第一分装框架机构2以便于承载分拣的快件,第一分装框架机构2的顶部设有用于提升快件收纳空间的第二分装框架机构3,第一分装框架机构2和第二分装框架机构3的设置,都用于承载分拣的快件,第一分装框架机构2和第二分装框架机构3之间均设有折叠型遮挡机构4以起到隔档快件的作用,在第二分装框架机构3上升的过程中,折叠型遮挡机构4对快件进行阻挡,以防止快件在传送过程中撞击到第二分装框架机构3,使第二分装框架机构3内部的快件掉落损坏。
28.如图2和图5所示,推车机构1包括支撑底板101和支撑型前铲102,支撑底板101的顶部设置有用于放置快件的第一分装框21,第一分装框21的一侧设置有用于与快件传送带相连接的引导型支撑板22,第一分装框21的两侧均设置有连接线支架23以用于与引导型支撑板22相连接,且引导型支撑板22固定安装在支撑型前铲102的上方,支撑型前铲102对齐放置在快件传送带的末端,并且低于传送带的高度,以便于传送带上的快件可直接掉至引导型支撑板22处,如图6所示,为了便于快件能够更加顺畅的移动至第一分装框21上,在引导型支撑板22的顶部设置有多个滚筒25,且第一分装框21的顶部设置有多个防滑胶条24以防止快件滑落,多个滚筒25的内腔均设置有滚筒连接轴26,以便于滚筒25可滚动在引导型支撑板22的内腔,如图1

3所示,支撑底板101顶部设有多个旋转型螺杆31,多个旋转型螺杆31的外壁均设置有环型安装座32以用于与第一分装框21相连接,且旋转型螺杆31的底部设有矩形支撑底座33以用于与支撑底板101相连接,旋转型螺杆31与矩形支撑底座33的一侧均设置有电机34,以便于旋转型螺杆31可进行旋转运动,如图3和图5所示,旋转型螺杆31的一侧设置有第二分装框35以用于收纳快件,第二分装框35的一侧设置有可移动型套筒38以用于与旋转型螺杆31相连接,且可移动型套筒38与旋转型螺杆31呈啮合状态设置,可移动型套筒38可带动第二分装框35在旋转型螺杆31的外壁进行升降运动,当本装置未进行工作时,由于第二分装框35的大小稍小于第一分装框21,所以第二分装框35处于第一分装框21的内腔,且可移动型套筒38在旋转型螺杆31的底端,当本装置进行工作时,旋转型螺杆31自旋转在其外壁的可移动型套筒38的内腔,从而使可移动型套筒38带动第二分装框35向上移动。
29.对于本发明上述技术方案来说,在实际使用时,首先将支撑型前铲102对齐放置在快件传送带的末端,使第一分装框21和第二分装框35均与快件传送带高度对齐,当传送带上的快件到达其末端时,可直接掉至引导型支撑板22处,并通过其内腔设置的滚筒25,可使
快件更便捷地移动至第二分装框35上,当第二分装框35上的快件堆满时,通过电机34带动旋转型螺杆31自旋转在可移动型套筒38的内腔,使可移动型套筒38带动第二分装框35向上移动,从而使第一分装框21处可再进行下一次收纳快件,提升本装置的收纳空间。
30.如图4

6所示,折叠型遮挡机构4包括限位挡板41,限位挡板41的数量设置为多个,为了便于将限位挡板41进行收纳,其中每两个相应的限位挡板41均呈双向铰接状态设置,第一分装框21与引导型支撑板22之间均开设有矩形凹槽28,矩形凹槽28的内腔设置有用于与限位挡板41相连接的第一矩形限位板42,如图4所示,第二分装框35的底部设置有多个柱状连接座310,限位挡板41的顶部设置有与第一矩形限位板42呈一一对应设置的第二矩形限位板43,第一矩形限位板42和第二矩形限位板43之间均设置有可相互吸附的磁石吸附块,且第二矩形限位板43的顶部设有多个柱状插杆44以用于与柱状连接座310相连接,当柱状插杆44与柱状连接座310相连接时,随着第二分装框35向上移动,多个相互铰接的限位挡板41均随着向上移动的第二分装框35慢慢拉升开,阻挡在第一分装框21和第二分装框35之间,以防止快件在传送带上掉落下来时,挤压到第二分装框35影响其进行升降运动。
31.对于本发明上述技术方案来说,当第二分装框35上的快件堆满时,通过旋转型螺杆31自旋转在可移动型套筒38的内腔,使可移动型套筒38带动第二分装框35向上移动,同时限位挡板41通过将柱状插杆44插接进柱状连接座310的内腔与第二分装框35相连接,并随着向上移动的第二分装框35慢慢拉升开,阻挡在第一分装框21和第二分装框35之间,以防止快件从传送带上掉落至引导型支撑板22上时撞击到第二分装框35,影响其升降运动,同时在来不及分拣快件时,阻隔快件进入第一分装框21或第二分装框35内腔,以防止快件挤压在第一分装框21或第二分装框35处,使多个快件间发生碰撞损坏,当不需使用折叠型遮挡机构4时,通过向下按压第二矩形限位板43使朵儿限位挡板41向下收缩,同时第二矩形限位板43按压至第一矩形限位板42的顶部,通过两者内部的磁石吸附块进行固定,从而完成收纳。
32.如图5所示,为了提升引导型支撑板22的支撑稳定性和平衡性,在引导型支撑板22的底部设置有多个用于提升其支撑稳定性的加固型支撑腿27,加固型支撑腿27设置在支撑型前铲102的顶部,如图2

3所示,为了提升旋转型螺杆31的支撑牢固性,在支撑底板101的一侧设置有支撑型背板103,且支撑型背板103的顶部设有支撑型顶盖39以用于与旋转型螺杆31相连接,如图3和图5所示,支撑型背板103的一侧设置有握把104,且支撑底板101的底部设置有多个脚轮105,在实际使用时,通过推动握把104可带动支撑底板101和支撑型前铲102通过其底部设置的脚轮105进行移动。
33.如图2和图5所示,为防止快件堆积过高,在移动过程中发生晃动掉落损坏,在第二分装框35的顶部设置有限位固定快件的弹性束缚网36,弹性束缚网36的底部设有多个绳索弹簧37,绳索弹簧37具有延展性和回弹性,绳索弹簧37的一端设置有第一柱状连接杆311以用于与弹性束缚网36相连接,且绳索弹簧37远离第一柱状连接杆311的一端设置有第二柱状连接杆312以用于与第二分装框35相连接,在实际使用过程中,快件堆积在第二分装框35上,当堆积到一定高度时,通过向上拉升绳索弹簧37,可使弹性束缚网36包覆在快件的顶部,从而对快件进行一定的固定,以防止在移动过程中发生晃动而掉落。
34.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个
元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
35.其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;
36.最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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