水电站开关柜转运小车的制作方法

文档序号:26972969发布日期:2021-10-16 10:14阅读:68来源:国知局
水电站开关柜转运小车的制作方法

1.本实用新型涉及水电站开关柜转运小车。


背景技术:

2.水电站开关柜在系统中配置数量庞大,在开关柜损坏或者换新时就需要对开关柜进行转运,目前对于开关柜转运主要是采用手动液压叉车进转运,其缺点在于:开关柜与地面之间缝隙较小,液压叉车难以插入开关柜下方,另外就是开关柜重心较高,移动过程中容易翻到。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是提供水电站开关柜转运小车,可以方便快捷的对快关柜进行转运。
4.为了解决上述问题,本实用新型要解决的技术方案为:水电站开关柜转运小车,包括框架和角板,框架下端部固定连接有多根插管和安装有滚轮,在框架两侧设有第一滑槽,在角板两侧安装有滑轮,角板两侧滑轮装配在框架两侧第一滑槽内,在角板上固定连接有螺母,螺母内装配有丝杠,丝杠下端与固定连接在框架上的伞齿轮箱输出端传动连接。
5.在框架上安装有多个组支撑机构,所述支撑机构包括支撑杆,支撑杆一端与框架连接,另外一端连接有万向轮。
6.支撑杆一端与框架铰接,在支撑杆内开设有第二滑槽,第二滑槽内装配有滑杆,连杆一端与滑杆铰接,另外一端与框架铰接,在第二滑槽两端支撑杆上铰接有用于将滑杆锁定的锁定杆。
7.在框架上端安装有把手。
8.在插管内设有拉杆,拉杆一端与三角形的支撑块固定连接。
9.本实用新型的有益效果是:在将插管插入到开关柜下方后,通过螺母和丝杠驱动角板将开关柜进行夹紧转运,能够有效的避免开关柜在转运过程中翻到,同时相比较叉车而言,由于插管紧贴地面,进而插管厚度要远低于叉车厚度,因此能够将插管轻松插入开关柜下方,转运简单方便;另一方面,通过支撑块和拉杆,能够对框架进行支撑,使得工作人员能够站立或座在角板上操作。
附图说明
10.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
11.图1为本实用新型的主视结构示意图,
12.图2为本实用新型的右视图,
13.图3为本实用新型在实施时的结构示意图,
14.图4为本实用新型在实施时的结构示意图。
15.图中:把手1、支撑机构2、框架3、第一滑槽4、开关柜5、滑轮6、角板7、手柄8、滚轮9、
插管10、拉杆11、支撑块12、螺母13、丝杠14、伞齿轮箱15、支撑杆21、滑杆22、第二滑槽23、锁定杆24、万向轮25。
具体实施方式
16.如图1和2所示,水电站开关柜转运小车,包括方形框架3和角板7,框架3下端部固定连接有两根插管10和安装有滚轮9,插管10一端垂直焊接在框架3下端,在框架3两侧设有第一滑槽4,在角板7两侧安装有滑轮6,角板7两侧滑轮6装配在框架3两侧第一滑槽4内,在角板7上固定连接有螺母13,螺母13内装配有丝杠14,丝杠14下端与固定连接在框架3上的伞齿轮箱15输出端传动连接。
17.使用时,工作人员将多根插管10到开关柜下方,而后通过伞齿轮箱15驱动螺母13旋转,以驱动角板7下行,以将开关柜夹在插管10与角板7之间,对开关柜进行固定,接着拉动方形框倾斜,让滚轮9承载,而后工作人员就可以对开关柜进行转运。
18.在框架3上安装有多个组支撑机构2,所述支撑机构2包括支撑杆21,支撑杆21一端与框架3连接,另外一端连接有万向轮25。如图3所示,这种结构可以将框架3倒下,使用万向轮25和滚轮9对开关柜进行承载转运,方便工作人员操作。
19.支撑杆21一端与框架3铰接,在支撑杆21内开设有第二滑槽23,第二滑槽23内装配有滑杆22,连杆26一端与滑杆22铰接,另外一端与框架3铰接,在第二滑槽23两端支撑杆21上铰接有用于将滑杆22锁定的锁定杆24。如图3和4所示,这种结构方便对支撑杆21进行收纳。
20.在框架3上端安装有把手1。
21.在伞齿轮箱15输入端安装有手柄8。
22.在插管10内设有拉杆11,拉杆11一端与三角形的支撑块12固定连接。如图1所示,当工作人员需要站立或者坐在在角板7上施工时,可以将支撑块12拉出,对框架3进行支撑。


技术特征:
1.水电站开关柜转运小车,其特征在于:包括框架(3)和角板(7),框架(3)下端部固定连接有多根插管(10)和安装有滚轮(9),在框架(3)两侧设有第一滑槽(4),在角板(7)两侧安装有滑轮(6),角板(7)两侧滑轮(6)装配在框架(3)两侧第一滑槽(4)内,在角板(7)上固定连接有螺母(13),螺母(13)内装配有丝杠(14),丝杠(14)下端与固定连接在框架(3)上的伞齿轮箱(15)输出端传动连接。2.根据权利要求1所述的水电站开关柜转运小车,其特征在于:在框架(3)上安装有多个组支撑机构(2),所述支撑机构(2)包括支撑杆(21),支撑杆(21)一端与框架(3)连接,另外一端连接有万向轮(25)。3.根据权利要求1所述的水电站开关柜转运小车,其特征在于:支撑杆(21)一端与框架(3)铰接,在支撑杆(21)内开设有第二滑槽(23),第二滑槽(23)内装配有滑杆(22),连杆(26)一端与滑杆(22)铰接,另外一端与框架(3)铰接,在第二滑槽(23)两端支撑杆(21)上铰接有用于将滑杆(22)锁定的锁定杆(24)。4.根据权利要求1到3任一项所述的水电站开关柜转运小车,其特征在于:在框架(3)上端安装有把手(1)。5.根据权利要求1到3任一项所述的水电站开关柜转运小车,其特征在于:在插管(10)内设有拉杆(11),拉杆(11)一端与三角形的支撑块(12)固定连接。6.根据权利要求1到3任一项所述的水电站开关柜转运小车,其特征在于:在伞齿轮箱(15)输入端安装有手柄(8)。

技术总结
水电站开关柜转运小车,包括框架和角板,框架下端部固定连接有多根插管和安装有滚轮,在框架两侧设有第一滑槽,在角板两侧安装有滑轮,角板两侧滑轮装配在框架两侧第一滑槽内,在角板上固定连接有螺母,螺母内装配有丝杠,丝杠下端与固定连接在框架上的伞齿轮箱输出端传动连接。本实用新型可以方便快捷的对快关柜进行转运。柜进行转运。柜进行转运。


技术研发人员:曹春岩 张昆 刘艳丽
受保护的技术使用者:中国长江电力股份有限公司
技术研发日:2021.01.18
技术公布日:2021/10/15
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