一种含水废料运输小车的制作方法

1.本实用新型涉及脱水蔬菜机械领域，具体为一种含水废料运输小车。


背景技术：

2.在脱水蔬菜生产过程中，会产生一些含水的废料，一般的脱水蔬菜企业，会使用普通平板小车运输含水废料，这种运输方法，无法收集混在废料中的废水，造成废水流到车间地面上，既对车间造成了污染，也使得车间地面湿滑，对工作人员造成一定的安全隐患，而且无法在运输过程中分离废料和废水，无法减少废料的处理时间。


技术实现要素：

3.针对以上技术问题，本实用新型提供了一种含水废料运输小车，既能收集废料运输过程流下的废水，又能起到废料废水分离的效果。
4.为解决以上技术问题，本实用新型采取的技术方案为：一种含水废料运输小车，包括车体包边、手推杆、车体框架、车轮，所述车体框架后部焊接所述手推杆、上部焊接所述车体包边、下部转动连接所述车轮，还包括孔板及废水抽屉，所述孔板水平焊接于所述车体框架、车体包边的连接处，所述废水抽屉滑动设置于所述车体框架内。
5.进一步，所述废水抽屉一侧铆接有拉手。
6.进一步，所述车轮为万向轮。
7.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
8.1.本实用新型通过改善原有平板小车，制作由车体包边、手推杆、车体框架、车轮、孔板、废水抽屉组成的含水废料运输小车，车体包边可以防止废料及废水从侧面流下，孔板保证废料和废水分离，可以减少处理废料时分离废水的时间，废水抽屉收集废水，可以防止废水流向车间地面，减少污染，也降低了地面湿滑造成的安全隐患。
9.2.本实用新型在废水抽屉一侧铆接有拉手，为安放废水抽屉提供方便。
10.3.本实用新型的车轮采用的是万向轮，方便运输时转向控制。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图。
12.图2为图1的右视图。
13.图3为本实用新型抽屉取出图。
14.图中1、车体包边，2、孔板，3、手推杆，4、废水抽屉、41、拉手，5、车体框架，6、车轮。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
16.如图1、2、3所示的一种含水废料运输小车，包括车体包边1、手推杆3、车体框架5、车轮6，所述车体框架5后部焊接所述手推杆3、上部焊接所述车体包边1、下部螺旋连接所述
车轮6，还包括孔板2及废水抽屉4，所述孔板2水平焊接在所述车体框架5、车体包边1的连接处，所述废水抽屉4滑动设置在所述车体框架5内。
17.为了方便废水抽屉4的取放，废水抽屉4上铆接有拉手41。
18.为了方便转向控制，所述车轮6是万向轮。
19.本实用新型的具体工作过程如下：
20.工作时，脱水蔬菜生产线产生的含水废料放置到小车上面，工作人员推动手推杆3将小车推至废料存放地点，小车的车体包边1保证废料和废水无法流到小车外，孔板2分离废料和废水，废水抽屉4盛接流下的废水，将废料运输到指定存放地点后，废料从小车上取下存放，利用拉手41抽出废水抽屉4，将废水倒至废水存放装置。
21.需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种含水废料运输小车，包括车体包边(1)、手推杆(3)、车体框架(5)、车轮(6)，所述车体框架(5)后部焊接所述手推杆(3)、上部焊接所述车体包边(1)、下部转动连接所述车轮(6)，其特征在于：还包括孔板(2)及废水抽屉(4)，所述孔板(2)水平焊接在所述车体框架(5)、车体包边(1)的连接处，所述废水抽屉(4)滑动设置于所述车体框架(5)内。2.根据权利要求1所述的一种含水废料运输小车，其特征在于：所述废水抽屉(4)一侧铆接有拉手(41)。3.根据权利要求1所述的一种含水废料运输小车，其特征在于：所述车轮(6)为万向轮。

技术总结
本实用新型公开了一种含水废料运输小车，包括车体包边、手推杆、车体框架、车轮，所述车体框架后部焊接所述手推杆、上部焊接所述车体包边、下部转动连接所述车轮，还包括孔板及废水抽屉，所述孔板水平焊接在所述车体框架、车体包边的连接处，所述废水抽屉滑动设置在所述车体框架内；所述车体包边可以防止废料及废水从侧面流下，所述孔板保证废料和废水分离，可以减少处理废料时分离废水的时间，所述废水抽屉收集废水，可以防止废水流向车间地面，减少污染，也降低了地面湿滑造成的安全隐患。也降低了地面湿滑造成的安全隐患。也降低了地面湿滑造成的安全隐患。


技术研发人员：黄文军
受保护的技术使用者：酒泉市清源菜业有限责任公司
技术研发日：2021.01.21
技术公布日：2021/9/7