电池仓和具有它的代步车的制作方法

文档序号:28223293发布日期:2021-12-29 10:45阅读:105来源:国知局
电池仓和具有它的代步车的制作方法

1.本实用新型涉及滑板车电池仓技术领域,具体地,涉及一种电池仓和具有该电池仓的代步车。


背景技术:

2.电动滑板车的电池仓大都设在踏板位置,电池仓多由铝合金型材加工而成。相关技术中,电池仓的结构强度较低,当代步车的踏板部分受到冲击时容易断裂,不利于代步车的安全骑行。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此,本实用新型实施例提出一种电池仓,该电池仓的结构强度高,避免了相关技术中电池仓容易断裂的情况,提升了代步车骑行的安全性。
5.本实用新型实施例还提出一种具有上述电池仓的代步车。
6.根据本实用新型实施例的电池仓包括仓体和顶板,在所述电池仓的横截面上,所述顶板包括平板部,与所述平板部的第一端相接且向下向内翻折的第一翻边,与所述平板部的第二端相接且向下向内翻折的第二翻边,所述仓体为管状,所述仓体位于所述第一翻边和所述第二翻边之间,所述仓体的顶壁与所述平板部的下表面贴合,所述第一翻边与所述仓体相连,所述第二翻边与所述仓体相连。
7.根据本实用新型实施例的电池仓的结构强度高,避免了相关技术中电池仓容易断裂的情况,提升了代步车骑行的安全性。
8.在一些实施例中,所述电池仓还包括第一加强件和第二加强件,所述第一加强件设在所述平板部与所述第一翻边之间且与所述平板部和所述第一翻边贴合,所述第二加强件设在所述平板部与所述第二翻边之间且与所述平板部和所述第二翻边贴合。
9.在一些实施例中,所述第一加强件和所述第二加强件均为开口朝向所述仓体的u形。
10.在一些实施例中,所述顶板由板材一体折弯形成,所述仓体由板材一体折弯后焊接而成。
11.在一些实施例中,所述第一加强件由板材一体折弯形成且与所述平板部和所述第一翻边焊接,所述第二加强件由板材一体折弯形成且与所述平板部和所述第二翻边焊接。
12.在一些实施例中,所述第一翻边的自由端与所述仓体的第一侧壁焊接,所述第二翻边的自由端与所述仓体的第二侧壁焊接。
13.在一些实施例中,所述第一翻边包括第一水平段和连接在所述第一水平段与所述平板部之间的第一连接段,所述第一加强件的底面与所述第一水平段贴合,所述第一加强件的顶面与所述平板部贴合,所述第二翻边包括第二水平段和连接所述第二水平段与所述平板部之间的第二连接段,所述第二加强件的底面与所述第二水平段贴合,所述第二加强
件的顶面与所述平板部贴合。
14.在一些实施例中,所述第一水平段具有通过冲压所述第一水平段的一部分形成的向上突起的第一凸起部,所述第一加强件的底面与所述第一凸起部的上表面贴合,所述第二水平段具有通过冲压所述第二水平段的一部分形成的向上突起的第二凸起部,所述第二加强件的底面与所述第二凸起部的上表面贴合。
15.在一些实施例中,所述第一连接段包括与所述第一水平段相接的第一竖直段和连接所述第一竖直段与所述平板部之间的第一斜段,所述第二连接段包括与所述第二水平段相接的第二竖直段和连接所述第二竖直段与所述平板部之间的第二斜段。
16.根据本实用新型实施例的代步车包括上述任一实施例中所述的电池仓。
附图说明
17.图1是根据本实用新型实施例的电池仓的俯视示意图。
18.图2是根据本实用新型实施例的电池仓的仰视示意图。
19.图3是图2中a

a处的剖视示意图。
20.图4是图3中仓体和顶板分体示意图。
21.图5是图4中顶板示意图。
22.图6是图4中仓体示意图。
23.附图标记:
24.电池仓100;
25.顶板1;第一翻边11;第一水平段111;第一凸起部1111;第一竖直段112;第一斜段113;第二翻边12;第二水平段121;第二凸起部1211;第二竖直段122;第二斜段123;平板部13;
26.仓体2;第一侧壁21;第二侧壁22;
27.第一加强件3;
28.第二加强件4。
具体实施方式
29.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
30.如图1至图6所示,根据本实用新型实施例的电池仓100包括仓体2和顶板1,在电池仓100的横截面上,顶板1包括平板部13,与平板部13的第一端相接且向下向内翻折的第一翻边11,与平板部13的第二端相接且向下向内翻折的第二翻边12,仓体2为管状,仓体2位于第一翻边11和第二翻边12之间,仓体2的顶壁与平板部13的下表面贴合,第一翻边11与仓体2相连,第二翻边12与仓体2相连。
31.如图3和图5所示,顶板1的平板部13即为一整块平板,如图1所示,平板部13为矩形,且平板部13沿着前后方向延伸。在平板部13的左侧设有第一翻边11,第一翻边11首先向下方、然后向右方弯折,在平板部13的右侧设有第二翻边12,第二翻边12首先向下方、然后向左方弯折。第一翻边11和第二翻边12在左右方向上间隔设置。
32.仓体2为方管状,仓体2设在顶板1的平板部13下方,仓体2的顶部插入第一翻边11和第二翻边12之间,且仓体2的上表面与平板部13的底面贴合接触。可以理解的是,在其他一些实施例中,仓体2的顶壁和平板部13之间也可以通过螺钉连接、焊接等方式固定。
33.第一翻边11位于仓体2的左侧,且第一翻边11与仓体2固定连接,例如,第一翻边11可以通过螺钉与仓体2固定连接,第一翻边11也可以与仓体2焊接固定。相类似地,第二翻边12位于仓体2的右侧,且第二翻边12与仓体2固定连接,例如,第二翻边12可以通过螺钉与仓体2固定连接,第二翻边12也可以与仓体2焊接固定。
34.根据本实用新型实施例的电池仓100,电池仓100的顶壁与顶板1贴合接触,顶板1的上表面即为骑行时的踩踏面,相较于相关技术中代步车的踏板部分,本实用新型实施例的电池仓100的踩踏面通过电池仓100顶壁和顶板1两层结构进行支撑,从而提高了支撑结构强度,避免了踏板部分结构强度低容易断裂的情况,提升了代步车骑行的安全性。
35.另外,第一翻边11和第二翻边12的设置一方面使得顶板1和仓体2连接为一个整体,保证了电池仓100结构的紧凑性;另一方面第一翻边11和第二翻边12的结构强度较高,具有加强筋的效果,进一步提升了电池仓100的结构强度。
36.在一些实施例中,电池仓100还包括第一加强件3和第二加强件4,第一加强件3设在平板部13与第一翻边11之间且与平板部13和第一翻边11贴合,第二加强件4设在平板部13与第二翻边12之间且与平板部13和第二翻边12贴合。
37.如图3所示,第一翻边11、仓体2的左侧仓壁、平板部13之间围成第一腔,第一加强件3设在第一腔内,且第一加强件3的顶部与平板部13贴合固定,第一加强件3的底部与第一翻边11贴合固定。
38.相类似地,第二翻边12、仓体2的右侧仓壁、平板部13之间围成第二腔,第二加强件4设在第二腔内,且第二加强件4的顶部与平板部13贴合固定,第二加强件4的底部与第二翻边12贴合固定。需要说明的是,本实施例中贴合固定的方式可以为焊接、螺钉连接等。
39.第一加强件3和第二加强件4具有加强筋的效果,起到了增强结构强度的作用,进一步保证了骑行的安全性。
40.在一些实施例中,第一加强件3和第二加强件4均为开口朝向仓体2的u形。如图5所示,第一加强件3和第二加强件4的横截面均为u形,第一加强件3和第二加强件4镜像对称布置,其中第一加强件3的开口朝向右侧,第二加强件4的开口朝向左侧。由此,使得电池仓100为对称结构,保证了电池仓100左右两侧结构强度的均衡性。
41.可以理解的是,在其他一些实施例中,第一加强件3和第二加强件4的横截面也可以为工字型、z字型等。
42.优选地,顶板1由钢板一体折弯形成,仓体2由钢板一体折弯后焊接而成。顶板1和仓体2均通过冲压的方式加工成型,从而既方便了顶板1和仓体2的加工生产,也保证了顶板1和仓体2的结构强度。顶板1和仓体2的材质均为钢材,钢材价格低,降低了电池仓100的材料成本。
43.在一些实施例中,第一加强件3由钢板一体折弯形成且与平板部13和第一翻边11焊接,第二加强件4由钢板一体折弯形成且与平板部13和第二翻边12焊接。
44.如图5所示,第一加强件3和第二加强件4的横截面均为u形,且第一加强件3和第二加强件4均通过冲压的方式加工成型,第一加强件3和第二加强件4的材质均为钢材,进一步
降低了电池仓100的材料成本。
45.优选地,第一加强件3的顶部与平板部13满焊固定连接,第一加强件3的底端与第一翻边11塞焊固定连接,第一翻边11上设有塞焊孔。相类似地,第二加强件4的顶部与平板部13满焊固定连接,第二加强件4的底端与第二翻边12塞焊固定连接,第二翻边12上设有塞焊孔。
46.在一些实施例中,第一翻边11的自由端与仓体2的第一侧壁21焊接,第二翻边12的自由端与仓体2的第二侧壁22焊接。
47.如图3和图6所示,仓体2的第一侧壁21即为仓体2的左侧壁,仓体2的第二侧壁22即为仓体2的右侧壁。第一翻边11的自由端朝向右侧,第一翻边11的自由端与第一侧壁21焊接固定,第二翻边12的自由端朝向左侧,第二翻边12的自由端与第二侧壁22焊接固定。
48.在一些实施例中,第一翻边11包括第一水平段111和连接在第一水平段111与平板部13之间的第一连接段,第一加强件3的底面与第一水平段111贴合,第一加强件3的顶面与平板部13贴合,第二翻边12包括第二水平段121和连接第二水平段121与平板部13之间的第二连接段,第二加强件4的底面与第二水平段121贴合,第二加强件4的顶面与平板部13贴合。
49.如图5所示,第一翻边11包括第一水平段111和第一连接段,第一水平段111大体与平板部13平行间隔布置,第一连接段连接在第一水平段111和平板部13之间。第一加强件3设在第一水平段111和平板部13之间,第一加强件3的顶部与平板固定贴合固定,第一加强件3的底部与第一水平段111贴合固定。
50.相类似地,第二翻边12包括第二水平段121和第二连接段,第二水平段121大体与平板部13平行间隔布置,第二连接段连接在第二水平段121和平板部13之间。第二加强件4设在第二水平段121和平板部13之间,第二加强件4的顶部与平板固定贴合固定,第二加强件4的底部与第二水平段121贴合固定。
51.在一些实施例中,第一水平段111具有通过冲压第一水平段111的一部分形成的向上突起的第一凸起部1111,第一加强件3的底面与第一凸起部1111的上表面贴合,第二水平段121具有通过冲压第二水平段121的一部分形成的向上突起的第二凸起部1211,第二加强件4的底面与第二凸起部1211的上表面贴合。
52.如图5所示,第一水平段111上设有第一凸起部1111,第一凸起部1111为u形槽状,且第一凸起部1111向上方凸起。第一加强件3设在第一凸起部1111和平板部13之间,且第一加强件3和第二凸起部1211的上表面贴合固定。
53.相类似地,第二水平段121上设有第二凸起部1211,第二凸起部1211为u形槽状,且第二凸起部1211向上方凸起。第二加强件4设在第二凸起部1211和平板部13之间,且第二加强件4和第二凸起部1211的上表面贴合固定。
54.第一凸起部1111和第二凸起部1211具有加强筋的效果,进一步提高了电池仓100的结构强度。
55.在一些实施例中,第一连接段包括与第一水平段111相接的第一竖直段112和连接第一竖直段112与平板部13之间的第一斜段113,第二连接段包括与第二水平段121相接的第二竖直段122和连接第二竖直段122与平板部13之间的第二斜段123。
56.如图5所示,第一连接段包括第一竖直段112和第一斜段113,第一竖直段112大体
沿着上下方向延伸布置,第一斜段113沿着左下至右上的方向延伸布置。相类似地,第二连接段包括第二竖直段122和第二斜段123,第二竖直段122大体沿着上下方向延伸布置,第二斜段123沿着左上至右下的方向延伸布置。
57.第一斜段113和第二斜段123的设置一方面具有减少耗材的作用,降低了材料成本,另一方面还具有加强筋的效果,进一步提升了电池仓100的结构强度。
58.下面描述根据本实用新型实施例的代步车。
59.根据本实用新型实施例的代步车包括车架和电池仓,电池仓安装在车架的踩踏位置。电池仓可以为上述实施例中描述的电池仓100。根据本实用新型实施例的代步车可以为电动滑板车、电动自行车等,当然也可以为其他需要安装电池仓100的代步车。
60.在一些实施例中,电池仓100的仓体2的横截面为梯形,且仓体2的顶部宽度尺寸大于仓体2的底部宽度尺寸。如图6所示,仓体2的横截面大体为等腰梯形,仓体2的顶壁的宽度要大于仓体2的底壁的宽度。由此,仓体2的宽度尺寸沿着从下至上的方向逐渐增大,从而方便了仓体2插入车架上的凹槽内,方便了仓体2和车架的装配。
61.根据本实用新型实施例的代步车的电池仓100的结构强度高,避免了相关技术中电池仓100容易断裂的情况,提升了代步车骑行的安全性。
62.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
63.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体地限定。
64.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
65.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
66.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以
在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
67.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1