一种便于移动的通信设备用运输装置

1.本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种便于移动的通信设备用运输装置。


背景技术：

2.运输装置是用于物品搬运车辆，运输装置物料搬运技术不断发展，运输装置仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。运输装置在生产和生活中获得广泛应用是因为它、维护简单、操作方便、自重轻，能在物品不便移动的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
3.现有的运输装置不能很好对设备进行固定移动，且运输费时费力，不能有效的对设备进行保护等，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的运输装置基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于移动的通信设备用运输装置，以解决上述背景技术中提出现有的运输装置不能很好对设备进行固定移动，且运输费时费力，不能有效的对设备进行保护等，不能很好的满足人们的使用需求问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的通信设备用运输装置，包括车体和侧栏，所述车体的内部设置有固定杆，且固定杆的表面安置有转筒，所述侧栏安置于车体的上方，且侧栏的左右两侧均连接有第一支柱，所述第一支柱的表面设置有栓孔，且第一支柱的上方连接有第二支柱，所述第二支柱的左右两端均设置有栓柱，所述车体的左侧设置有第一套接门，且第一套接门的内部设置有第二套接门，所述第二套接门的内部设置有第三套接门，且第三套接门的内部连接有伸缩器，所述车体的右侧安置有吸盘，且吸盘的右侧连接有扶板，所述扶板的内部设置有弹簧，且扶板的上方连接有扶手，所述车体的下方安置有万向轮。
6.优选的，所述第二支柱通过栓柱和栓孔与第一支柱之间构成卡合结构，且第二支柱的外径小于第一支柱的内径。
7.优选的，所述固定杆与转筒之间构成半包围结构，且固定杆与转筒的外形结构相吻合。
8.优选的，所述吸盘与扶板之间为焊接，且吸盘设置有四组，并且吸盘关于扶板的表面等距均匀分布。
9.优选的，所述弹簧与扶板之间构成弹性结构，且弹簧关于车体的水平中心线相互平行。
10.优选的，所述伸缩器通过第一套接门和第二套接门与第三套接门之间为伸缩结构，且第一套接门贯穿于第二套接门的内部，并且第二套接门贯穿于第三套接门的内部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.通过设置后的第二支柱便于在第一支柱的内部移动进而调整位置高度，使栓柱在不同高度的栓孔内部固定，使第二支柱的高度固定，便于对不同高度的设备在侧边进行，围栏保护，避免在移动过程中意外晃动，侧边高度不高翻落；
13.2.通过设置后的转筒便于在固定杆上进行滚动，通过推动设备，在转筒的滚动下向前移动，使其向车轮一样方便移动，且不费力，运输重的设备比较省力，减少搬运的困难，同时转筒滚动跟推力方向一致，方便装载和卸下；通过设置后的吸盘便于对设备进行固定，只需将设备推到吸盘前方，通过吸力将设备吸牢，避免在移动中产生晃动，以及晃动中对设备碰撞造成影响，带来不必要的损失，通过吸盘的吸力固定也有利于设备运输，避免晃动对万向轮运输方向变化，对移动造成阻碍；
14.3.通过设置后的弹簧能有效的起到缓冲解压的效果，设备向前移动撞到扶板上，直接硬撞对设备和车体都会造成损失，在通过弹簧的作用下，通过形变，改变力的方向，与撞击力进行抵消，使碰撞力度减弱，降低设备损毁的经济损失，以及减少车体的损毁，实现双向保护；通过设置后的伸缩器自动进行升降工作，伸缩器上升推动第一套接门向上移动，同时带动第二套接门和第三套接门的上移，形成一块板状，将车体的后方进行围挡，避免设备滑落，同理伸缩器下降带动第一套接门在第二套接门和第三套接门内部收缩，便于设备卸车。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图；
16.图2为本实用新型俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型第一套接门和伸缩器的结构示意图。
18.图中：1、车体；2、固定杆；3、转筒；4、侧栏；5、第一支柱；6、栓孔；7、第二支柱；8、栓柱；9、第一套接门；10、第二套接门；11、第三套接门；12、伸缩器；13、吸盘；14、扶板；15、弹簧；16、扶手；17、万向轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于移动的通信设备用运输装置，包括车体1和侧栏4，车体1的内部设置有固定杆2，且固定杆2的表面安置有转筒3，侧栏4安置于车体1的上方，且侧栏4的左右两侧均连接有第一支柱5，第一支柱5的表面设置有栓孔6，且第一支柱5的上方连接有第二支柱7，第二支柱7的左右两端均设置有栓柱8，车体1的左侧设置有第一套接门9，且第一套接门9的内部设置有第二套接门10，第二套接门10的内部设置有第三套接门11，且第三套接门11的内部连接有伸缩器12，车体1的右侧安置有吸盘13，且吸盘13的右侧连接有扶板14，扶板14的内部设置有弹簧15，且扶板14的上方连接有扶手16，所述车体1的下方安置有万向轮17。
21.本实用新型中：第二支柱7通过栓柱8和栓孔6与第一支柱5之间构成卡合结构，且
第二支柱7的外径小于第一支柱5的内径；通过设置后的第二支柱7便于在第一支柱5的内部移动进而调整位置高度，使栓柱8在不同高度的栓孔6内部固定，使第二支柱7的高度固定，便于对不同高度的设备在侧边进行，围栏保护，避免在移动过程中意外晃动，侧边高度不高翻落。
22.本实用新型中：固定杆2与转筒3之间构成半包围结构，且固定杆2与转筒3的外形结构相吻合；过设置后的转筒3便于在固定杆2上进行滚动，通过推动设备，在转筒3的滚动下向前移动，使其向车轮一样方便移动，且不费力，运输重的设备比较省力，减少搬运的困难，同时转筒3滚动跟推力方向一致，方便装载和卸下。
23.本实用新型中：吸盘13与扶板14之间为焊接，且吸盘13设置有四组，并且吸盘13关于扶板14的表面等距均匀分布；通过设置后的吸盘13便于对设备进行固定，只需将设备推到吸盘13前方，通过吸力将设备吸牢，避免在移动中产生晃动，以及晃动中对设备碰撞造成影响，带来不必要的损失，通过吸盘13的吸力固定也有利于设备运输，避免晃动对万向轮17运输方向变化，对移动造成阻碍。
24.本实用新型中：弹簧15与扶板14之间构成弹性结构，且弹簧15关于车体1的水平中心线相互平行；通过设置后的弹簧15能有效的起到缓冲解压的效果，设备向前移动撞到扶板14上，直接硬撞对设备和车体1都会造成损失，在通过弹簧15的作用下，通过形变，改变力的方向，与撞击力进行抵消，使碰撞力度减弱，降低设备损毁的经济损失，以及减少车体1的损毁，实现双向保护。
25.本实用新型中：伸缩器12通过第一套接门9和第二套接门10与第三套接门11之间为伸缩结构，且第一套接门9贯穿于第二套接门10的内部，并且第二套接门10贯穿于第三套接门11的内部；通过设置后的伸缩器12自动进行升降工作，伸缩器12上升推动第一套接门9向上移动，同时带动第二套接门10和第三套接门11的上移，形成一块板状，将车体1的后方进行围挡，避免设备滑落，同理伸缩器12下降带动第一套接门9在第二套接门10和第三套接门11内部收缩，便于设备卸车。
26.该便于移动的通信设备用运输装置的工作原理：首先，将需要移动的通信设备放置在转筒3上，通过转筒3在固定杆2的外部进行滚动，使通信设备向前移动，轻微推动即可使其全部进入到车体1内部；其次，启动伸缩器12进行升降，通过伸缩器12向上推动第三套接门11，使第三套接门11向上滑动带动第二套接门10，同理第二套接门10带动第一套接门9向上移动，升到一定高度即可将通信设备关在车体1内，避免从后方滑落；再其次，通过侧栏4对侧边进行围栏固定，可以根据通信设备的高低进行调整侧边高度，将第一支柱5内部的第二支柱7向上移动，通过栓柱8固定在不同高度的栓孔6内，即可完成对高度的调整；然后；在移动过程中，通信设备会前后晃动，将其移动到与吸盘13接触，通过吸盘13的吸力将设备进行固定，减少晃动，在扶板14内部的弹簧15作用下，将撞击力相互抵消，避免通信设备来回撞击损坏，以及对车体1的损毁，实现双向保护减少损失，最后装载完成后，通过推拉扶手16，在万向轮17的配合下移动到任意位置，方便其运输移动。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。