一种多功能物流运输车的制作方法

1.本实用新型涉及物流技术领域，特别涉及一种多功能物流运输车。


背景技术：

2.物流运输车是为了方便对物流货物进行输送装配的机构，目前，相关的物流运输车在装车时，还需依靠人力进行货物搬运装载，从而大幅度浪费了人力，同时，也大幅度降低了运输效率。
3.现有的物流运输车还存在以下弊端：1、缺乏替代人力将货物向运输车上装载的机构，从而大幅度浪费了人力，同时，也大幅度降低了运输效率；2、缺乏便于调节收纳的防护结构，从而无法根据货物的堆叠高度对货物进行围护，从而大幅度降低了围护机构的调节便捷性；为此，我们提出一种多功能物流运输车。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种多功能物流运输车，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种多功能物流运输车，包括运输车和支板，所述运输车顶部一侧设置有扶手架，所述运输车顶部位于扶手架一侧均设置有围板a，所述围板a顶部两侧均设置有支撑套，所述支撑套顶部均套设有支撑杆，所述扶手架顶部螺栓设置有电动旋转盘a，所述电动旋转盘a顶部设置有支撑架，所述支撑架一侧顶部设置有支撑板，所述支撑板底部设置有滑轨，所述支撑架一侧位于滑轨底部螺栓设置有电动液压缸a，所述电动液压缸a一侧位于滑轨底部设置有推块，所述推块底部通过螺栓设置有电动液压缸b，所述电动液压缸b底部通过螺栓设置有电动旋转盘b。
7.进一步地，所述支撑套一侧顶部对应支撑杆位置均通过预留螺纹孔贯穿有旋钮，所述支撑杆顶部均设置有围板b。
8.进一步地，所述推块通过顶部滑块与滑轨滑动连接。
9.进一步地，所述电动液压缸a和电动液压缸b驱动端分别与推块和电动旋转盘b连接。
10.进一步地，所述电动旋转盘b底部通过螺栓设置有支板。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.通过设置电动液压缸a和电动液压缸b，利用电动液压缸b驱动底部机构对货架进行抬升，并利用电动液压缸a驱动推块带动底部承载的货架平行移动至所需摆放位置，再利用电动液压缸b驱动底部机构将货架降至运输车上，以替代人力完成装载上货操作，既节省了人力，同时，也提升了运输效率。
13.2.通过设置支撑套、支撑杆和旋钮，利用支撑套分别配合支撑杆带动围板b根据货物堆叠的高度进行抬升，再分别旋转旋钮对支撑杆进行定位，以实现对货物围护的效果，从
而大幅度提升了该机构的调节便捷性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种多功能物流运输车的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种多功能物流运输车的旋钮结构示意图。
16.图中：1、运输车；2、扶手架；3、围板a；4、支撑套；5、支撑杆；6、旋钮；7、围板b；8、电动旋转盘a；9、支撑架；10、支撑板；11、滑轨；12、电动液压缸a；13、推块；14、电动液压缸b；15、电动旋转盘b；16、支板。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1
‑
2所示，一种多功能物流运输车，包括运输车1和支板16，所述运输车1顶部一侧设置有扶手架2，所述运输车1顶部位于扶手架2一侧均设置有围板a3，所述围板a3顶部两侧均设置有支撑套4，所述支撑套4顶部均套设有支撑杆5，所述扶手架2顶部螺栓设置有电动旋转盘a8，所述电动旋转盘a8顶部设置有支撑架9，所述支撑架9一侧顶部设置有支撑板10，所述支撑板10底部设置有滑轨11，所述支撑架9一侧位于滑轨11底部螺栓设置有电动液压缸a12，所述电动液压缸a12一侧位于滑轨11底部设置有推块13，所述推块13底部通过螺栓设置有电动液压缸b14，所述电动液压缸b14底部通过螺栓设置有电动旋转盘b15。
21.其中，所述支撑套4一侧顶部对应支撑杆5位置均通过预留螺纹孔贯穿有旋钮6，所述支撑杆5顶部均设置有围板b7。
22.本实施例中如图1、2所示，通过支撑套4分别配合支撑杆5带动围板b7根据货物堆叠的高度进行抬升，再分别旋转旋钮6对支撑杆5进行定位，以实现对货物围护的效果，从而大幅度提升了该机构的调节便捷性。
23.其中，所述推块13通过顶部滑块与滑轨11滑动连接。
24.本实施例中如图1所示，通过滑轨11配合推块13进行平稳滑移。
25.其中，所述电动液压缸a12和电动液压缸b14驱动端分别与推块13和电动旋转盘b15连接。
26.本实施例中如图1所示，通过电动液压缸b14驱动底部机构下降至货架之间，再开启电动旋转盘b15带动支板16旋转，使得支板16均位于货架底部，通过电动液压缸b14驱动
底部机构对货架进行抬升。
27.其中，所述电动旋转盘b15底部通过螺栓设置有支板16。
28.本实施例中如图1所示，通过支板16在电动旋转盘b15带动旋转的操作下到达需要装载货架的底部进行支撑，将货架被输送至运输车1后，并可通过电动旋转盘b15带动支板16旋转，使得支板16脱离出货架底部。
29.需要说明的是，本实用新型为一种多功能物流运输车，工作时，通过扶手架2将运输车1拖移至所需运输货物处，再将电动旋转盘a8、电动液压缸a12、电动液压缸b14和电动旋转盘b15外接电源连接，下一步，开启电动旋转盘a8带动顶部支撑架9旋转，使得进行装载上货的支板16到达货物上方，再开启电动液压缸b14驱动底部机构下降至货架之间，再开启电动旋转盘b15带动支板16旋转，使得支板16均位于货架底部，开启电动液压缸b14驱动底部机构对货架进行抬升，下一步，开启电动旋转盘a8带动顶部支撑架9旋转，使得支板16带动货架到达运输车1顶部，此时，开启电动液压缸a12驱动推块13带动底部承载的货架平行移动至所需摆放位置，再开启电动液压缸b14驱动底部机构对货架进行下降，将货架降至运输车1上，开启电动旋转盘b15带动支板16旋转，使得支板16同时脱离出货架底部，以替代人力完成装载上货操作，当货物的堆叠高度过高，需要对货物进行围护时，人员可抓握围板b7同时带动支撑杆5向上提拉，达到货物平行高度时，再分别旋转旋钮6对支撑杆5进行定位，以实现根据货物的围护效果，从而大幅度提升了该机构的调节便捷性。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。