一种折叠自行车后叉的制作方法

1.本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种折叠自行车后叉。


背景技术：

2.自行车按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、后叉组件、链条、飞轮等几大类，后叉主要起到固定后轮、飞轮和后变速器的作用。
3.发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，人们在使用自行车过程中，经常会出现飞轮上的链条脱落，需要工作人员手动进行安装，现有的后叉结构单一，干涉链条的安装，又没有对应的维修工具，需要工作人员手动推动自行车至维修点，耽误人们的时间，同时增大人们的劳动强度，因此我们提出一种折叠自行车的后叉，方便对后叉进行拆装，从而方便链条的安装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种折叠自行车后叉，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠自行车后叉，包括第一后叉和第三后叉；
6.所述第一后叉左侧的上下两端均设置有第二后叉，所述第一后叉左侧的上下两端和第二后叉的右侧均开设有连接槽，所述连接槽右侧内壁的中部开设有调节槽，所述调节槽的内部滑动连接有调节块，所述调节块左侧的中部水平固定安装有定位铁销，所述调节块右侧的上下两端均设置有弹簧；
7.所述第三后叉的数量为两组，所述第三后叉的左右两端中部均固定安装有连接块，所述连接块与连接槽活动连接，所述连接块右侧的中部水平开设有定位槽，所述定位铁销与定位槽活动开连接，所述调节块前侧的中部固定安装有滑块，所述调节槽前侧内壁的中部水平贯穿开设有滑槽，所述滑块的前端贯穿滑槽与推块的后侧中部固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节槽右侧内壁的上下两端中部均水平固定安装有导杆，所述导杆的左端与调节槽的左侧内壁固定连接，所述调节块左侧的上下两端中部均水平贯穿开设有导槽，所述弹簧套设在导杆的右端外侧，所述导杆贯穿导槽并滑动连接。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述第三后叉的中部通过连接杆固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位槽的左侧内壁固定安装有磁铁块。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆的外侧套设有防护套。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1.本实用新型一种折叠自行车后叉，通过推块能够推动滑块连接的调节块在调节
槽内往右移动并压缩弹簧，进一步调节块能够带动定位铁销移出定位槽并收入至调节槽内，方便第三后叉两端的连接块移出第一后叉和第二后叉开设的连接槽，对两组第三后叉进行拆卸，方便后叉内侧链条的安装作业，链条完毕后，按照相反的步骤，经推块推动定位铁销收入至调节槽内，把第三后叉两端的连接块插入连接槽内，松开推块，经弹簧的弹力，能够推动定位铁销移出调节槽并插入至定位槽内，方便第三后叉与第一后叉和第二后叉的固定连接，方便操作，不需要使用工具。
14.2.本实用新型一种折叠自行车后叉，通过弹簧套设在导杆的右端外侧，导杆贯穿导槽并滑动连接，导杆能够对弹簧进行限位，避免弹簧压缩和伸展时发生倾斜，影响使用效果。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种折叠自行车后叉的正面结构示意图；
17.图2为本实用新型一种折叠自行车后叉的a部位结构示意图；
18.图3为本实用新型一种折叠自行车后叉的主视图。
19.图中：第一后叉1，第二后叉2，连接槽3，调节槽4，调节块5，定位铁销6，弹簧7，导杆8，导槽9，第三后叉10，连接块11，定位槽12，磁铁块13，滑块14，滑槽15，推块16，连接杆17，防护套18。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供一种技术方案：一种折叠自行车后叉，包括第一后叉1和第三后叉10；
24.所述第一后叉1左侧的上下两端均设置有第二后叉2，所述第一后叉1左侧的上下两端和第二后叉2的右侧均开设有连接槽3，所述连接槽3右侧内壁的中部开设有调节槽4，所述调节槽4的内部滑动连接有调节块5，所述调节块5左侧的中部水平固定安装有定位铁销6，所述调节块5右侧的上下两端均设置有弹簧7；
25.所述第三后叉10的数量为两组，所述第三后叉10的左右两端中部均固定安装有连
接块11，所述连接块11与连接槽3活动连接，所述连接块11右侧的中部水平开设有定位槽12，所述定位铁销6与定位槽12活动开连接，所述调节块5前侧的中部固定安装有滑块14，所述调节槽4前侧内壁的中部水平贯穿开设有滑槽15，所述滑块14的前端贯穿滑槽15与推块16的后侧中部固定连接。
26.本实施例中(如图1
‑
3所示)，通过推块16能够推动滑块14连接的调节块5在调节槽4内往右移动并压缩弹簧7，进一步调节块5能够带动定位铁销6移出定位槽12并收入至调节槽4内，方便第三后叉10两端的连接块11移出第一后叉1和第二后叉2开设的连接槽3，从而对两组第三后叉10进行拆卸，方便后叉内侧链条的安装作业，链条完毕后，按照相反的步骤，经推块16推动定位铁6销收入至调节槽4内，把第三后叉10两端的连接块11插入连接槽3内，松开推块16，经弹簧7的弹力，能够推动定位铁6销移出调节槽4并插入至定位槽12内，方便第三后叉10与第一后叉1和第二后叉2的固定连接，方便操作，不需要使用工具。
27.本实施例中(请参阅图2)，所述调节槽4右侧内壁的上下两端中部均水平固定安装有导杆8，所述导杆8的左端与调节槽4的左侧内壁固定连接，所述调节块5左侧的上下两端中部均水平贯穿开设有导槽9，所述弹簧7套设在导杆8的右端外侧，所述导杆8贯穿导槽9并滑动连接，导杆8能够对弹簧7进行限位，避免弹簧7压缩和伸展时发生倾斜，影响使用效果。
28.本实施例中(请参阅图1)，两组所述第三后叉10的中部通过连接杆17固定连接，一方面能够提高两组第三后叉10的稳定性，另一方面方便安装和拆卸。
29.本实施例中(请参阅图2)，所述定位槽12的左侧内壁固定安装有磁铁块13，能够吸引固定定位铁销6，提高定位铁销6的稳定性。
30.本实施例中(请参阅图3)，所述连接杆17的外侧套设有防护套18，能够对第三后叉10与第一后叉1和第二后叉2的连接处进行防护。
31.需要说明的是，本实用新型为一种折叠自行车后叉，包括第一后叉1，第二后叉2，连接槽3，调节槽4，调节块5，定位铁销6，弹簧7，导杆8，导槽9，第三后叉10，连接块11，定位槽12，磁铁块13，滑块14，滑槽15，推块16，连接杆17，防护套18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过推块16能够推动滑块14连接的调节块5在调节槽4内往右移动并压缩弹簧7，进一步调节块5能够带动定位铁销6移出定位槽12并收入至调节槽4内，方便第三后叉10两端的连接块11移出第一后叉1和第二后叉2开设的连接槽3，从而对两组第三后叉10进行拆卸，方便后叉内侧链条的安装作业，链条完毕后，按照相反的步骤，经推块16推动定位铁6销收入至调节槽4内，把第三后叉10两端的连接块11插入连接槽3内，松开推块16，经弹簧7的弹力，能够推动定位铁6销移出调节槽4并插入至定位槽12内，方便第三后叉10与第一后叉1和第二后叉2的固定连接，方便操作，不需要使用工具。
32.需要说明的是本实用新型中的结构设置在安装有飞轮和链条的一侧。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利
要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。