一种踏杆平衡自行车的制作方法

文档序号:27366202发布日期:2021-11-10 10:00阅读:69来源:国知局
一种踏杆平衡自行车的制作方法

1.本实用新型主要涉及自行车、踏板车、滑板车等脚踏车相关技术领域,具体是一种踏杆平衡自行车。


背景技术:

2.为了方便儿童的使用,目前多数车辆设计为平衡车和自行车两用的结构。在作为自行车使用时,需要在中轴安装上相应的曲柄和脚踏板,在作为平衡车使用时将曲柄和脚踏板拆下即可。现有通过脚踏方式驱动的车辆结构中,多数是链条带动飞轮实现动力传递,而脚踏板需要成圈的转动,实现车辆的行走。故,儿童在玩乐使用时,车辆的驱动方式较为单一,驱动车辆行走需要的力度较大,趣味性低。


技术实现要素:

3.为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种踏杆平衡自行车,在儿童使用时省力且能够增加儿童运动的趣味性。
4.为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
5.一种踏杆平衡自行车,包括车架、驱动轴、至少一个与驱动轴连接的飞轮,还包括有用于与踩踏杆连接随踩踏杆转动的拨叉以及一段与飞轮啮合的链条;所述链条一端连接有弹性伸展复位件,链条另一端通过拉绳连接所述拨叉。
6.进一步,所述车架上设有定滑轮,所述拨叉上设有动滑轮;
7.所述拉绳一端连接链条,拉绳另一端通过定滑轮、动滑轮固定连接至车架。
8.进一步,所述车架上设有安装座,所述拨叉一端可转动的安装于所述安装座,拨叉另一端设置所述动滑轮。
9.进一步,所述拉绳为钢丝绳。
10.进一步,所述弹性伸展复位件为弹簧,所述弹簧一端连接至链条,弹簧另一端连接至车架。
11.进一步,还包括可以快拆的踩踏杆,所述踩踏杆安装后能够驱动所述拨叉转动。
12.进一步,所述飞轮在车架上对称设置两个,每个飞轮对应设置有链条、弹性伸展复位件、拉绳以及拨叉。
13.进一步,车架上的两个拨叉独立设置。
14.本实用新型的有益效果:
15.1、本实用新型在使用时,踩踏踏杆后,踏杆带动拨叉运动,拨叉通过拉绳带动链条移动,进而链条带动链轮驱动车辆行走,在松开踏杆后,在弹性伸展复位件作用下,踏杆可以自动复位,相比于传统车辆,儿童使用省力,趣味性高。
16.2、本实用新型结合了杠杆、动滑轮、定滑轮原理,能够使得车辆骑行时更加省力,行走增加,两端独立的驱动结构设计,可左右单独踩踏驱动、左右交替踩踏驱动、左右同步踩踏驱动,操作方式多样,告别了单一性,能够满足孩子炫酷心理。
17.3、本实用新型踩踏杆设计为快拆式结构,可实现自行车与平衡车的秒切换,一车二用,减少家庭开支、节省存放空间、减少资源浪费。
附图说明
18.附图1为本实用新型立体结构示意图;
19.附图2为本实用新型主视结构示意图。
20.附图中所示标号:
21.1、车架;2、驱动轴;3、飞轮;4、链条;5、弹簧;6、拉绳;7、拨叉;8、踩踏杆;9、动滑轮;10、定滑轮;11、安装座。
具体实施方式
22.结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
23.如图1

2所示,为本实用新型实施例提供的一种踏杆平衡自行车相关结构示意图(图示中,仅给出了车架相关结构,相应车轮等一些零部件并未示出)。
24.本实施例所提供的车辆结构中,主要进行了驱动方式的改进。本车辆包括传统车辆使用的车架1,车架1后部设置的驱动轴2、至少一个与驱动轴2连接的飞轮3,还包括有拨叉7以及一段链条4。所述的一段链条4并非是一个完整的环形,链条4与飞轮3啮合配合,用于在移动时带动飞轮3转动,从而使车辆移动。拨叉7作为驱动件,用于与踩踏杆8连接,在踩踏杆8踩下是,拨叉7能够进行转动。拨叉7的转动通过拉绳6传递到链条4,进而带动链条4移动,链条4连接的弹簧5用于实现复位。
25.作为优选,本实施例的拨叉7、飞轮3等对称的设置两套,两套之间相互独立。每个拨叉7通过一个转动轴安装在一个安装座11上,拨叉7的内端与转动轴固定连接,另一端设置有动滑轮9,在车架1上设有定滑轮10,拉绳6(钢丝绳)一端连接到链条4,另一端通过定滑轮10、动滑轮9固定连接至车架1。上述结构,动滑轮9、定滑轮10结合能够实现省力的效果。
26.为了方便实现车辆在平衡车和自行车之间切换,将踩踏杆8和安装拨叉7的转动轴之间通过l槽进行快速锁定与释放,也可采用其它快拆式结构。拆除踩踏杆8后车辆作为平衡车使用,安装后作为自行车使用。
27.本实施例所提供的车辆结构,使用时,踩下踩踏杆8时,踩踏杆8带动拨叉7转动,拨叉7通过动滑轮9波动拉绳6移动,拉绳6带动链条4移动,进而通过链条4带动飞轮3转动从而使车辆移动,松开踩踏杆8时,在弹簧5作用下结构可自动复位。由于两侧的踩踏结构独立设置,因此可以左右单独踩踏驱动、左右交替踩踏驱动、左右同步踩踏驱动,增强儿童运动的趣味性,满足孩子炫酷心理。


技术特征:
1.一种踏杆平衡自行车,包括车架、驱动轴、至少一个与驱动轴连接的飞轮,其特征在于,还包括有用于与踩踏杆连接随踩踏杆转动的拨叉以及一段与飞轮啮合的链条;所述链条一端连接有弹性伸展复位件,链条另一端通过拉绳连接所述拨叉。2.如权利要求1所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,所述车架上设有定滑轮,所述拨叉上设有动滑轮;所述拉绳一端连接链条,拉绳另一端通过定滑轮、动滑轮固定连接至车架。3.如权利要求2所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,所述车架上设有安装座,所述拨叉一端可转动的安装于所述安装座,拨叉另一端设置所述动滑轮。4.如权利要求1所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,所述拉绳为钢丝绳。5.如权利要求1所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,所述弹性伸展复位件为弹簧,所述弹簧一端连接至链条,弹簧另一端连接至车架。6.如权利要求1所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,还包括可以快拆的踩踏杆,所述踩踏杆安装后能够驱动所述拨叉转动。7.如权利要求1

6任何一项所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,所述飞轮在车架上对称设置两个,每个飞轮对应设置有链条、弹性伸展复位件、拉绳以及拨叉。8.如权利要求7所述的踏杆平衡自行车,其特征在于,车架上的两个拨叉独立设置。

技术总结
本实用新型提供一种踏杆平衡自行车,包括车架、驱动轴、至少一个与驱动轴连接的飞轮,还包括有用于与踩踏杆连接随踩踏杆转动的拨叉以及一段与飞轮啮合的链条;所述链条一端连接有弹性伸展复位件,链条另一端通过拉绳连接所述拨叉。本车辆结构在儿童使用时省力且能够增加儿童运动的趣味性。加儿童运动的趣味性。加儿童运动的趣味性。


技术研发人员:ꢀ(74)专利代理机构
受保护的技术使用者:周长胜
技术研发日:2021.05.20
技术公布日:2021/11/9
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