一种便于折叠的手推车的制作方法

文档序号:27594130发布日期:2021-11-25 13:21阅读:103来源:国知局
一种便于折叠的手推车的制作方法

1.本实用新型涉及手推车技术领域,具体是一种便于折叠的手推车。


背景技术:

2.可折叠的手推车指可以采用折叠的方式缩小自身体积的的推车,为便于携带和收藏,各种用途的轻便型推车一般都会尽量设计出折叠版本,在短距离的货物运输中,手推车可以极大的提高运输效率,降低对工作人员的体力损耗,使用非常方便。
3.由于手推车在日常生活中不属于使用频率非常高的物品,且手推车的占地面积相对较大,因此,手推车通常设计为可折叠的款式,在不使用时通过折叠减小空间占用。但是目前常见的手推车,通常不能够灵活的调节体积,一旦体积改变,就不能再同时执行运输的功能,且手推车的折叠机构不稳固,有可能在折叠后自行松开,导致空间凌乱。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种便于折叠的手推车,以解决上述背景技术中提出的问题。提供一种占用空间能够灵活调整,在发生一定程度的折叠后仍可用于运输,且折叠过程稳定,折叠后不会松散的手推车。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种便于折叠的手推车,包括前挡板、后挡板、底座、折叠机构、万向轮、控制杆、前支撑柱、后支撑柱、限位杆和铰接杆;所述前挡板两侧分别通过折叠机构连接后挡板,所述折叠机构包括控制杆,控制杆一侧固接有一列均匀排列的轴心柱,所述轴心柱上向两侧分别铰接有铰接杆,所述控制杆底部的轴心柱向两侧分别铰接有底座;所述控制杆下方的轴心柱内侧铰接有限位杆,所述限位杆顶端固接有倒u字型的挂钩。
7.作为本实用新型进一步的方案:所述前挡板包括两侧的前支撑柱,所述前挡板的两根前支撑柱之间固接有多组横杆,所述横杆上固接有连接横杆的竖杆,所述前支撑柱底部固接有万向轮。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述前支撑柱的侧面固接有多组均匀分布的铰接座,所述铰接座与铰接杆的杆端铰接,所述前支撑柱的内侧固接有多组平行横杆的限位柱,所述限位柱成呈竖列均匀排列。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述后挡板包括两侧的后支撑柱,所述后挡板的两根后支撑柱之间固接有多组横杆,所述横杆上固接有连接横杆的竖杆,所述后支撑柱底部固接有万向轮,所述后支撑柱顶部固接有把手。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述后支撑柱的侧面固接有多组均匀分布的铰接座,所述铰接座与铰接杆的杆端铰接,所述后支撑柱的内侧固接有多组平行横杆的限位柱,所述限位柱成呈竖列均匀排列。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述底座一侧与铰接座铰接,所述底座另一侧固接有多组向下倾斜的铰接头,所述铰接头之间设有凹口,相邻所述铰接头上开有通孔,所
述铰接座通过穿过通孔的定位杆与相邻的底座铰接,相邻两底座的铰接头插入另一侧底座的凹口内。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述控制杆顶部固接有拉环。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.采用上述便于折叠的手推车,本手推车使用时限位杆市区内高的挂钩挂在平行限位杆的限位柱上,形成固定,使手推车的打开状态保持稳定,在需要折叠时,取下挂钩,再从拉环处向上拉动控制杆,使所有铰接杆从水平转向竖直,实现对本手推车的折叠,折叠后重新将限位杆的挂钩挂在高处的限位柱上,即可形成约束,避免折叠后的手推车自行松散;
15.采用上述便于折叠的手推车,本手推车在需要运输货物又需要通过比较狭小的空间,或者货物体积较小时,能够对手推车进行一定程度的折叠,同时折叠状态稳定,不影响盛放货物,将控制杆向上拉一定的高度后手推车发生一定程度的折叠,这时候将限位杆与限位柱重新固定,可以形成一个半折叠的稳定状态,手推车仍可以作为手推车使用,而整体体积缩小,操作方便灵活,适应更多需求。
附图说明
16.图1为便于折叠的手推车的结构示意图。
17.图2为便于折叠的手推车半折叠状态的结构示意图。
18.图3为便于折叠的手推车中底座的结构示意图。
19.图中:1、前支撑柱;2、前挡板;3、限位柱;4、铰接座;5、铰接杆;6、拉环;7、轴心柱;8、折叠机构;9、横杆;10、后挡板;11、把手;12、限位杆;13、挂钩;14、后支撑柱;15、万向轮;16、底座;17、铰接头;18、通孔;19、定位杆;20、凹口;21、控制杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1
22.请参阅图1~3,本实用新型实施例1中,一种便于折叠的手推车,包括前挡板2、后挡板10、底座16、折叠机构8、万向轮15、控制杆21、前支撑柱1、后支撑柱14、限位杆12和铰接杆5;所述前挡板2两侧分别通过折叠机构8连接后挡板10,所述折叠机构8包括控制杆21,控制杆21一侧固接有一列均匀排列的轴心柱7,所述轴心柱7上向两侧分别铰接有铰接杆5,所述控制杆21底部的轴心柱7向两侧分别铰接有底座16;所述控制杆21下方的轴心柱7内侧铰接有限位杆12,所述限位杆12顶端固接有倒u字型的挂钩13。
23.本手推车在使用时折叠机构8完全展平,通过限位杆12为两侧的前挡板2和后挡板10提供支撑,避免折叠机构8出现折叠,使手推车保持稳定,在需要折叠式通过移动限位杆12,即可改变前挡板2和后挡板10之间的间距,完成折叠。
24.实施例2
25.请参阅图1~3,本实施例2与实施例1的主要区别在于:
26.所述前挡板2包括两侧的前支撑柱1,所述前挡板2的两根前支撑柱1之间固接有多组横杆9,所述横杆9上固接有连接横杆9的竖杆,所述前支撑柱1底部固接有万向轮15。所述前支撑柱1的侧面固接有多组均匀分布的铰接座4,所述铰接座4与铰接杆5的杆端铰接,所述前支撑柱1的内侧固接有多组平行横杆9的限位柱3,所述限位柱3成呈竖列均匀排列。所述后挡板10包括两侧的后支撑柱14,所述后挡板10的两根后支撑柱14之间固接有多组横杆9,所述横杆9上固接有连接横杆9的竖杆,所述后支撑柱14底部固接有万向轮15,所述后支撑柱14顶部固接有把手11。所述后支撑柱14的侧面固接有多组均匀分布的铰接座4,所述铰接座4与铰接杆5的杆端铰接,所述后支撑柱14的内侧固接有多组平行横杆9的限位柱3,所述限位柱3成呈竖列均匀排列。所述底座16一侧与铰接座4铰接,所述底座16另一侧固接有多组向下倾斜的铰接头17,所述铰接头17之间设有凹口20,相邻所述铰接头17上开有通孔18,所述铰接座4通过穿过通孔18的定位杆19与相邻的底座16铰接,相邻两底座16的铰接头17插入另一侧底座16的凹口20内。所述控制杆21顶部固接有拉环6。
27.使用时将折叠机构8中的控制杆21放下,使所有的铰接杆5都保持水平,此时限位杆12顶端的挂钩13刚好能够挂在水平位置的限位柱3上,通过限位杆12撑起限位柱3,避免前挡板2和后挡板10相互靠近,能够使手推车保持稳定,在盛放和运输货物的过程中都不会出现变形。
28.在需要对手推车进行折叠收纳时,取下挂钩13,向上拉动拉环6,使控制杆21控制所有的铰接杆5平行转动,这一过程中前挡板2和后挡板10不断靠近至压紧状态,此时将限位杆12移至最顶端,将挂钩13挂在最上方的限位柱3上,限位杆12拉紧限位柱3,使两侧的前挡板2和后挡板10都不能脱离控制杆21,始终保持夹紧的状态,结构更加稳定,不会出现松散。
29.当手推车在较狭小的环境工作,或者运输的货物体积较小时,可以将控制杆21提高一定高度,限位杆12上的挂钩13挂在一个较高的限位柱3上,能够对本小推车进行一定程度的折叠,同时不完全实现折叠,且在这种状态下前挡板2和后挡板10的距离受限于限位杆12的支撑,不会发生变化,因此,本小推车在这种状态下仍可以用于运输,使用非常灵活方便。
30.本实用新型的工作原理是:
31.本首推车的折叠机构8有多组平行的铰接杆5,和两侧都连接有多组铰接杆5的控制杆21组成,通过控制杆21的移动能够调节所有铰接杆5筒角度移动,且在移动后能够利用限位杆12的作用实现角度的固定,在小推车使用时通过限位杆12阻止前后挡板10间距缩小,在折叠后通过限位杆12能够阻止发生折叠的前挡板2和后挡板10分离,在需要半折叠状态减小体积并同时进行运输时,也能够通过限位杆12的作用,使小推车整体在半折叠状态下保持稳定,使本小推车的使用更加灵活多变,适应范围更广。
32.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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