可翻转折叠的座椅及婴童车的制作方法

1.本实用新型涉及婴童用品相关技术领域，尤其涉及一种可翻转折叠的座椅及婴童车。


背景技术：

2.随着国家开放二胎政策，越来越多人选择生育二胎，而生育了二胎的家庭为了便于携带婴童出行，通常会选择购买双人座的婴童车，可以同时携带两个孩童出行。目前，现有的双人座婴童车一般分为横向排列双座结构和前后排列双座结构。但是上述两种结构的双人座婴童车体积通常都较大，而且不能折叠。此外，双人座的婴童车，如果只坐一个婴童时，由于受力不均衡，有可能存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可翻转折叠的座椅及婴童车，该座椅可以翻转折叠，使用方便，而具有其的婴童车可以在单座模式和双座模式之间切换，更加方便实用，以克服现有技术中存在的不足。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种可翻转折叠的座椅，包括连接座、与所述连接座滑动连接的乘坐架、与所述乘坐架铰接的靠背架、用于限制所述乘坐架与所述靠背架相对旋转的锁定组件、及用于解除限定所述乘坐架与所述靠背架相对旋转状态的解锁组件，所述连接座安装在外部的婴童车的车架上，所述乘坐架与所述靠背架铰接的一端设置有第一铰接座，所述靠背架与所述乘坐架铰接的一端设置第二铰接座，所述第二铰接座盖设所述第一铰接座，且所述第一铰接座与第二铰接座内部构成一个容纳腔，所述锁定组件设置在所述容纳腔内，所述解锁组件用于控制所述锁定组件。
6.在其中一个实施例中，所述锁定组件包括限定环与复位件，所述限定环套设所述第一铰接座，所述限定环的外侧至少设置有一个锁块，所述第一铰接座上设有用于容纳所述锁块的第一锁槽，所述第二铰接座上设有用于容纳所述锁块的第二锁槽，所述第一锁槽与第二锁槽一一对应连通，所述复位件的两端分别抵接所述第一铰接座与限定环。
7.在其中一个实施例中，所述解锁组件包括依次套设第二铰接座的第一凸轮与第二凸轮、及设置在靠背架上的解锁键，所述第一凸轮靠近所述第二凸轮的一端设置有第一啮合齿，所述第二凸轮与所述第一凸轮抵接，且所述第二凸轮设置在所述第一凸轮靠近限定环的一端，所述第二凸轮靠近所述第一凸轮的一端设置有与所述第一啮合齿对应的第二啮合齿，所述第二凸轮上设置有限位块，所述第二铰接座上设有与所述限位块对应的限位槽，所述限位块与限位槽配合用以限制第二凸轮与第二铰接座相对旋转，所述解锁键通过连接件与所述第一凸轮连接，所述解锁键用于控制第一凸轮与第二铰接座相对旋转。
8.在其中一个实施例中，所述第二铰接座内设置有阻挡块，所述第一凸轮上设有活动槽，所述活动槽与阻挡块相配合用以限制第一凸轮与第二铰接座的相对旋转角度。
9.在其中一个实施例中，所述连接座上设有滑槽，所述乘坐架的侧面设置有与所述滑槽对应的滑块，所述滑块滑设于所述滑槽内。
10.在其中一个实施例中，所述连接座上间隔设置有若干定位块，所述乘坐架上设置有与所述定位块对应的定位销。
11.在其中一个实施例中，所述定位销与所述第一铰接座可伸缩连接，所述定位销与第一铰接座通过弹性件连接。
12.在其中一个实施例中，所述连接座上设置有套接筒，所述乘坐架上设置有与所述套接筒对用的套杆，所述套杆可以从套接筒内滑出或者收纳于套接筒内。
13.一种婴童车，包括车架与上述的可翻转折叠的座椅，所述车架包括前轮架、后轮架及固定座椅，所述前轮架与后轮架可伸缩连接，所述固定座椅安装在所述后轮架上，所述连接座的一端与所述前轮架固定连接，另一端与所述后轮架滑动连接，所述可翻转折叠的座椅折叠之后可收纳在所述固定座椅底部，所述可翻转折叠的座椅展开之后与所述固定座椅前后排列设置。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.本实用新型的可翻转折叠的座椅，乘坐架与靠背架铰接，需要时，可以将乘坐架与靠背架旋转打开，当不需要时可以将乘坐架与靠背架旋转折叠起来，操作灵活方便；而具有本可翻转折叠的座椅的婴童车，可以在单座模式与双座模式之间自由切换，解决了双座婴童车在只坐一个孩童时，体积庞大且受力不均的问题。
附图说明
16.图1是本实用新型的较佳实施例的可翻转折叠的座椅的整体结构示意图；
17.图2为图1所示的可翻转折叠的座椅的另一视角示意图；
18.图3为图1所示的可翻转折叠的座椅的结构分解示意图；
19.图4为图3所示的可翻转折叠的座椅中第一铰接座、第二铰接座、限定环、第一凸轮及第二凸轮的结构示意图；
20.图5为图4所述的第二铰接座的结构示意图；
21.图6为图4所示的第一凸轮与第二凸轮的结构示意图；
22.图7为图1所示的可翻转折叠的座椅的折叠状态图；
23.图8为本实用新型实施例中提供的可翻转折叠的座椅的一种带可翻转折叠的座椅婴童车的应用示例图；
24.图9为图8所示的婴童车的可翻转折叠的座椅折叠时的状态图。
25.附图标注说明：
26.可翻转折叠的座椅100：
27.连接座10，滑槽11，定位块12；乘坐架20，滑块21，定位销22，第一铰接座23，第一锁槽230；靠背架30，第二铰接座31，第二锁槽310，限位槽311，阻挡块312；锁定组件40，限定环41，锁块411；解锁组件50，第一凸轮51，第一啮合齿511，活动槽512，第二凸轮52，第二啮合齿521，限位块522，解锁键53，连接件54。
28.车架100a：
29.前轮架10a，后轮架20a，固定座椅30a。
具体实施方式
30.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
31.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件的数目被称为有“多个”，它可以为两个或两个以上的任意数目。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
32.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
33.下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明：
34.请参阅图1至图7，为本实用新型一较佳实施方式的一种可翻转折叠的座椅100，包括连接座10、与连接座10滑动连接的乘坐架20、与乘坐架20铰接的靠背架30，连接座10用于连接本可翻转折叠的座椅100与婴童车的车架100a，为了确保乘坐架20与靠背架30铰接关系的可靠，在乘坐架20与靠背架30铰接处设置有用于限制乘坐架20与靠背相对旋转的锁定组件40、及用于解除限定乘坐架20与靠背相对旋转状态的解锁组件50，本可翻转折叠的座椅100具有操作方便、结构可靠的优点。
35.如图1至图3所示，连接座10用于连接本可翻转折叠的座椅100与婴童车的车架100a。乘坐架20与连接座10滑动连接，本实施例中，乘坐架20与连接座10的滑动连接关系是通过滑槽11与滑块21配合来实现的，其中滑槽11设置在连接座上，而滑块21则设置在乘坐架20的侧面，滑块21滑设于滑槽11内，通过设置滑槽11与滑块21可以使得乘坐架20相对连接座10滑动时更加顺畅；在其他实施例中，乘坐架20与连接座10的滑动连接关系也可以通过套接筒（图未示）与套杆（图未示）来实现，套接筒设置在连接座20上，套杆则设置在乘坐架20上，套杆可以从套接筒内滑出或者收纳于套接筒内。为了确保安全，防止在使用过程中，乘坐架20与连接座20发生相对滑动，在连接座10上间隔设置有若干定位块12，乘坐架20上设置有与定位块12对应的定位销22，定位块12与定位销22相配合用以限制乘坐架20与连接座10发生相对滑动；进一步地，定位销22与乘坐架20可伸缩连接，定位销22上套设有弹性件（图未示），因此，用力按压定位销22可以将定位销22收缩进乘坐架20内，定位销22收缩使得定位销22脱离定位块12的限制，从而使得乘坐架20可以沿连接座10滑动；而当撤去按压定位销22的力，在弹性件的作用下，定位销22会回复原位，使定位销22受到定位块12的约束，限制乘坐架20与连接座10发生相对滑动；本实施例中，弹性件为弹簧。
36.还请参阅图1至图3，靠背架30与乘坐架20铰接，乘坐架20与靠背架30铰接的一端设置有第一铰接座23，定位销22设置在第一铰接座23内，靠背架30与乘坐架20铰接的一端设置第二铰接座31，第二铰接座31盖设第一铰接座23，且第一铰接座23与第二铰接座31内
部构成一个容纳腔。
37.如图3与图4所示，为了确保本可翻转折叠的座椅100在使用过程中乘坐架20与靠背架30不会发生相对转动，以免对乘坐其上的婴童造成伤害，在容纳腔内设置有用于限制乘坐架20与靠背架30相对旋转的锁定组件40。锁定组件40包括限定环41与复位件（图未示），限定环41套设第一铰接座23，限定环41的外侧至少设置有一个锁块411，第一铰接座23上设有用于容纳锁块411的第一锁槽230，第二铰接座31上设有用于容纳锁块411的第二锁槽310，第一锁槽230与第二锁槽310一一对应连通，本实施例中，锁块411的数量为两个，且锁块411分别与第一锁槽230、第二锁槽310一一对应。当锁块411同时卡入第一锁槽230内与第二锁槽310内时，乘坐架20与靠背架30不能发生相对转动，只有当锁块411只卡入第一锁槽230或者第二锁槽310时，乘坐架20与靠背架30才可以发生相对转动。复位件的两端分别抵接第一铰接座23与限定环41，复位件可以确保在限定环41没有受到外力的情况下，锁块411是同时卡入第一锁槽230内与第二锁槽310内，确保安全，而当限定环41受到轴向的外力时，且该外力大于复位件的弹力时，限定环41被压入第一铰接座23内，使得锁块411与第二锁槽310分离，这时乘坐架20与靠背架30可以发生相对转动；本实施中，复位件为弹簧。
38.再请参阅图3至图6，为了解除限定乘坐架20与靠背架30相对旋转状态，以便于将乘坐架20与靠背架30折叠起来，本可翻转折叠的座椅100还包括用于控制锁定组件40的解锁组件50，解锁组件50包括依次套设第二铰接座31的第一凸轮51与第二凸轮52、及设置在靠背架30上的解锁键53。第一凸轮51靠近第二凸轮52的一端设置有第一啮合齿511，第二凸轮52与第一凸轮51抵接，且第二凸轮52设置在第一凸轮51靠近限定环41的一端，第二凸轮52靠近第一凸轮51的一端设置有与第一啮合齿511对应的第二啮合齿521，第二凸轮52上设置有限位块522，第二铰接座31上设有与限位块522对应的限位槽311，限位块522与限位槽311配合用以限制第二凸轮52与第二铰接座31相对旋转。第一凸轮51与第二凸轮52相配合可以将限定环41压入第一铰接座23内，使得锁块411与第二锁槽310分离，因为限位块522与限位槽311配合限制了第二凸轮52与第二铰接座31发生相对旋转，当第一凸轮51旋转时，第一啮合齿511与第二啮合齿521将会由啮合的状态变为交错或者抵接的状态，即第一凸轮51的绕轴旋转运动将会转变为第二凸轮52沿轴向的直线运动，且第一啮合齿511与第二啮合齿521交错或者抵接时，第二凸轮52带动限定环41压入第一铰接座23内，使得锁块411与第二锁槽310分离。解锁键53设置在靠背架30的背面，解锁键53通过连接件54与第一凸轮51连接，解锁键53用于控制第一凸轮51与第二铰接座31相对旋转，即按下解锁键53时，连接件54带动第一凸轮51旋转，进而解除限定乘坐架20与靠背架30发生相对旋转的状态；本实施例中，连接件54为钢丝绳。进一步地，第二铰接座31内设置有阻挡块312，第一凸轮51上设有活动槽512，活动槽512与阻挡块312相配合用以限制第一凸轮51与第二铰接座31的相对旋转角度。
39.如图7所示，为本可翻转折叠的座椅100的折叠状态图，当需要将本可翻转折叠的座椅100折叠起来时，先按下解锁键53，解除乘坐架20与靠背架30的旋转约束，然后将靠背架30朝乘坐架20旋转，即可完成折叠操作。
40.本实用新型的可翻转折叠的座椅100，乘坐架20与靠背架30铰接，需要时，可以将乘坐架20与靠背架30旋转打开，当不需要时可以将乘坐架20与靠背架30旋转折叠起来，操作灵活方便。
41.如图8与图9所示，为本实用新型实施例中提供的可翻转折叠的座椅100的一种带可翻转折叠的座椅100婴童车的应用示例：一种婴童车，包括车架100a与上述的可翻转折叠的座椅100，车架100a包括前轮架10a、后轮架20a及固定座椅30a，前轮架10a与后轮架20a可伸缩连接，固定座椅30a安装在后轮架20a上，连接座10的一端与前轮架10a固定连接，另一端与后轮架20a滑动连接。当需要乘坐两个婴童时，可以先将前轮架10a相对后轮架20a拉出，然后将可翻转折叠的座椅100从固定座椅30a的底部滑出，再将可翻转折叠的座椅100展开，即可转变为双座模式，可以乘坐两个婴童；当只需乘坐一个婴童时，为了减少婴童车的体积和防止受力不均衡的问题，可以先将可翻转折叠的座椅100折叠起来，然后将乘坐架20沿着连接座10的滑槽11滑动，将可翻转折叠的座椅100推至固定座椅30a的底部，随后再将前轮架10a往后轮架20a方向收缩，即可转变为单座模式。
42.本具有可翻转折叠的座椅100的婴童车，可以在单座模式与双座模式之间自由切换，解决了双座婴童车在只坐一个孩童时，体积庞大且受力不均的问题。
43.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
44.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。