一种便于移动的建筑施工用搬砖装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种便于移动的建筑施工用搬砖装置。


背景技术：

2.砖因其价格便宜，经久耐用，还有防火、隔热、隔声和吸潮等优点而在土木工程中得到广泛的应用。建筑施工时，需要用到大量的砖块，而工人在搬运砖块时，一般都是直接抱住砖块搬运，不仅会弄脏衣服，且十分耗费人力。
3.但目前的搬砖装置，大多是将砖块放置在运砖箱内，再用人力推车，到达目的地后再将砖块人力从运砖箱内取出，不仅工作效率低下，且浪费大量的人力，且现有的砖块运输时需要进行吊装运输，导致在运输过程后需要二次装载，大大降低了运输的效率。
4.为此提供一种便于移动的建筑施工用搬砖装置，以解决搬砖的效率和转运问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于移动的建筑施工用搬砖装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种便于移动的建筑施工用搬砖装置，包括运输车，所述运输车的上端设置有升降柱控制升降的吊装箱，运输车的下端设置有电机驱动的滚轮，所述吊装箱的下端横向滑动插接有线性分布的左右对称的多组横梁，吊装箱的上端面设置有圆周阵列分布的四组吊环杆，吊装箱的中间竖直安装有滑动插接拉杆的套管，所述横梁的端部延伸至吊装箱下端的调节内腔中，且线性分布的多组横梁的端部均垂直连接在横板上，横板的另一侧压缩设置有调节弹簧，横板上设置有钢绞绳，所述钢绞绳沿吊装箱下端的三相轮延伸至升降柱的下端，钢绞绳的上端通过三相挂环连接拉杆的下端。
8.优选的，所述运输车的上端中间设置有贯穿槽，运输车的上端设置有控制滚轮方向的方向盘，运输车的上端设置有立柱，所述升降柱固定安装在立柱上，所述吊装箱滑动安装在贯穿槽的上端。
9.优选的，所述吊装箱的下端左右两侧对称设置有线性分布的多组横向滑槽，所述横梁滑动插接在横向滑槽中，所述横向滑槽连通调节内腔，所述调节内腔的另一端端口通过螺钉紧固的端盖覆盖。
10.优选的，所述左右对称的一对调节内腔之间的间隙中设置有左右对称的一对三相轮，所述三相轮的上端设置有导向轮。
11.优选的，所述三相挂环是由通过三条线缆连接的套环，三相挂环的两个套环套接在左右对称的一对钢绞绳上，三相挂环的另一套环通过挂钩挂接在拉杆的下端。
12.优选的，所述吊装箱的下端左右两侧设置有定位轮，所述定位轮的外侧设置有横向安装的卡柱，所述卡柱的外径小于钢绞绳端部的挂环。
13.优选的，所述运输车的上端位于贯穿槽上端的左右两侧竖直焊接有侧板，所述侧板的内侧设置有与横梁一一对应的卡槽，所述升降柱的下端设置有拉绳，所述拉绳的下端连接钢绞绳的端部。
14.优选的，所述吊环杆的下端插接在吊装箱的内腔中，且吊环杆的下端端部设置有限位板，所述限位板的上端设置有套接在吊环杆中间段外壁的挤压弹簧。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1.本实用新型通过设置自动推进的小车，实现便捷运输的目的，同时利用升降柱控制吊装箱的升降，使得吊装箱降至与地面齐平，进而便于砖块的装载，降低搬运、装载的难度，进而提高运输效率；
17.2.本实用新型通过设置钢绞绳控制的横梁插接，实现自动卡接固定的目的，同时利用吊装的拉力和升降柱的拉扯，控制对调节弹簧的挤压，进而控制横梁的滑动，实现对吊装箱锁定和吊装的便捷切换，避免二次装载，进一步提高了运输的效率。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的吊装箱结构示意图；
20.图3为图1中a处结构放大图；
21.图4为本实用新型的吊装箱俯视图。
22.图中：1、运输车；2、滚轮；3、方向盘；4、立柱；5、吊装箱；6、侧板；7、卡槽；8、横梁；9、贯穿槽；10、套管；11、拉杆；12、吊环杆；13、挤压弹簧；14、升降柱；15、拉绳；16、定位轮；17、钢绞绳；18、卡柱；19、限位板；20、横向滑槽；21、三相轮；22、调节弹簧；23、调节内腔；24、三相挂环；25、挂钩；26、导向轮；27、端盖。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种便于移动的建筑施工用搬砖装置，包括运输车1，运输车1的上端设置有升降柱14控制升降的吊装箱5，运输车1的下端设置有电机驱动的滚轮2，运输车1的上端中间设置有贯穿槽9，运输车1的上端设置有控制滚轮2方向的方向盘3，运输车1的上端设置有立柱4，升降柱14固定安装在立柱4上，吊装箱5滑动安装在贯穿槽9的上端，通过设置电机驱动的滚轮2实现运输车1的自动推进，实现便捷运输的目的，同时利用升降柱14控制吊装箱5在贯穿槽9中升降，使得吊装箱5降至与地面齐平，进而便于砖块的装载，降低搬运、装载的难度，进而提高运输效率。
26.吊装箱5的下端横向滑动插接有线性分布的左右对称的多组横梁8，横梁8的端部延伸至吊装箱5下端的调节内腔23中，且线性分布的多组横梁8的端部均垂直连接在横板上，吊装箱5的下端左右两侧对称设置有线性分布的多组横向滑槽20，横梁8滑动插接在横
向滑槽20中，横向滑槽20连通调节内腔23，调节内腔23的另一端端口通过螺钉紧固的端盖27覆盖，利用横向滑槽20和调节内腔23的配合，实现横梁8在吊装箱5下端的横向滑动。
27.横板的另一侧压缩设置有调节弹簧22，横板上设置有钢绞绳17，钢绞绳17沿吊装箱5下端的三相轮21延伸至升降柱14的下端，升降柱14的下端设置有拉绳15，拉绳15的下端连接钢绞绳17的端部，左右对称的一对调节内腔23之间的间隙中设置有左右对称的一对三相轮21，利用三相轮21使得钢绞绳17平滑延伸至升降柱14的下端，进而使得钢绞绳17通过拉绳15连接在升降柱14的下端端部，利用升降柱14的升降运输形成对钢绞绳17的拉扯，进而使得横梁8上的横板压缩调节弹簧22，横梁8向横向滑槽20内滑动。
28.运输车1的上端位于贯穿槽9上端的左右两侧竖直焊接有侧板6，侧板6的内侧设置有与横梁8一一对应的卡槽7，当吊装箱5位于贯穿槽9上端时，升降柱14向下松开，横梁8在调节弹簧22的作用下向外侧运输，横梁8插接在卡槽7中，通过线性分布的横梁8实现对装载砖块的吊装箱5进行支撑。
29.三相轮21的上端设置有导向轮26，吊装箱5的上端面设置有圆周阵列分布的四组吊环杆12，吊装箱5的中间竖直安装有滑动插接拉杆11的套管10，钢绞绳17的上端通过三相挂环24连接拉杆11的下端，三相挂环24是由通过三条线缆连接的套环，三相挂环24的两个套环套接在左右对称的一对钢绞绳17上，三相挂环24的另一套环通过挂钩25挂接在拉杆11的下端，通过三相挂环24实现钢绞绳17与拉杆11的连接。
30.吊环杆12的下端插接在吊装箱5的内腔中，且吊环杆12的下端端部设置有限位板19，限位板19的上端设置有套接在吊环杆12中间段外壁的挤压弹簧13，吊装箱5的下端左右两侧设置有定位轮16，定位轮16的外侧设置有横向安装的卡柱18，卡柱18的外径小于钢绞绳17端部的挂环，吊装前，取下钢绞绳17与拉绳15的连接，使得钢绞绳17的端部套接在卡柱18上，升降柱14与吊装箱5取消连接，通过吊装设备对拉杆11和吊环杆12上端的挂环进行吊装，在拉扯作用力下，挤压弹簧13被压缩，拉杆11和吊环杆12均向上滑动，从而牵引钢绞绳17，调节弹簧22重新被压缩，横梁8脱离卡槽7，实现对吊装箱5锁定和吊装的便捷切换，避免二次装载，进一步提高了运输的效率。
31.工作原理：首先通过设置电机驱动的滚轮2实现运输车1的自动推进，实现便捷运输的目的，同时利用升降柱14控制吊装箱5在贯穿槽9中升降，使得吊装箱5降至与地面齐平，进而便于砖块的装载，降低搬运、装载的难度，进而提高运输效率。
32.利用横向滑槽20和调节内腔23的配合，实现横梁8在吊装箱5下端的横向滑动，利用三相轮21使得钢绞绳17平滑延伸至升降柱14的下端，进而使得钢绞绳17通过拉绳15连接在升降柱14的下端端部，利用升降柱14的升降运输形成对钢绞绳17的拉扯，进而使得横梁8上的横板压缩调节弹簧22，横梁8向横向滑槽20内滑动，当吊装箱5位于贯穿槽9上端时，升降柱14向下松开，横梁8在调节弹簧22的作用下向外侧运输，横梁8插接在卡槽7中，通过线性分布的横梁8实现对装载砖块的吊装箱5进行支撑。
33.通过三相挂环24实现钢绞绳17与拉杆11的连接，吊装前，取下钢绞绳17与拉绳15的连接，使得钢绞绳17的端部套接在卡柱18上，升降柱14与吊装箱5取消连接，通过吊装设备对拉杆11和吊环杆12上端的挂环进行吊装，在拉扯作用力下，挤压弹簧13被压缩，拉杆11和吊环杆12均向上滑动，从而牵引钢绞绳17，调节弹簧22重新被压缩，横梁8脱离卡槽7，实现对吊装箱5锁定和吊装的便捷切换，避免二次装载，进一步提高了运输的效率。
34.其中驱动滚轮2的电机，方向盘3对滚轮2的控制和升降柱14的伸缩均为现有技术，不作详述。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。