一种人防工程防护门的安装辅助结构的制作方法

1.本实用新型涉及人防工程技术领域，具体为一种人防工程防护门的安装辅助结构。


背景技术：

2.防护门在安装中，由于门框在建筑浇铸混泥土的过程中提前安装完毕，后期需要将门体与门框进行连接，由于门体的重量的原因，在安装过程中，需要多人进行安装，难度较大，为此，我们提出了一种人防工程防护门的安装辅助结构。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种人防工程防护门的安装辅助结构，解决了将门体与门框进行连接，由于门体的重量的原因，在安装过程中，需要多人进行安装，难度较大的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种人防工程防护门的安装辅助结构，包括推车，所述推车的底部顶端中间位置固定安装有升降组件，所述升降组件的外部固定安装有转动组件，所述转动组件的顶端固定安装有夹持组件，所述夹持组件的顶部夹持固定有人防门门体；
5.所述夹持组件包括底壳以及固定安装在底壳顶端的盖板，所述底壳的两侧壁均等距离固定连接有三组第二轴承，六组所述第二轴承的内部分别共同固定连接有第二连接杆和两组丝杆，所述第二连接杆的一端与底壳的外侧面共同固定连接有第二伺服电机，所述第二连接杆的另一端外部且位于底壳的外部套接有主动齿轮，每组所述丝杆的一端外部且位于底壳的外部均套接有从动齿轮，每组所述丝杆的外部均转动连接有两组丝筒，四组所述丝筒的外部分别共同固定连接有两组移动块。
6.作为本实用新型进一步的技术方案，两组所述丝杆的外部螺纹旋向相反，两组所述丝杆和两组从动齿轮分别位于第二连接杆和主动齿轮的两侧，所述主动齿轮和两组从动齿轮为啮合连接。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述底壳的两组内侧面对称固定连接有导向滑条，两组所述移动块滑动在第二连接杆和两组导向滑条的外部，每组所述移动块的顶部均穿过盖板的内部且固定连接有夹持件。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述升降组件包括空心盒，所述空心盒的顶端开设有方槽，所述空心盒的内部底端拐角处均固定安装有气缸，四组所述气缸的伸缩端共同固定连接有方板，所述方板的内部中心位置固定连接有第一轴承。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述转动组件包括第一伺服电机，所述第一伺服电机的转动端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶端固定连接有转盘，所述第一伺服电机的外部固定安装有连接框。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述第一连接杆的外表面和第一轴承的内表
面为固定连接，所述连接框的顶端与方板的底端中心位置固定连接，所述转盘的顶端和底壳的底端固定连接。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种人防工程防护门的安装辅助结构。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.1、一种人防工程防护门的安装辅助结构，通过第二伺服电机带动第二连接杆进行转动，主动齿轮带动两组从动齿轮进行转动，则两组丝杆同步转动，在四组丝筒的作用下，使两组移动块同步相向移动，进而两组夹持件同步相向移动对人防门门体进行夹持固定，该结构可快速对人防门门体进行固定，通过推动推车，便于对人防门门板进行移动。
14.2、一种人防工程防护门的安装辅助结构，通过四组气缸伸缩可带动方板进行升降移动，在安装过程中，可对人防门门板进行高度调节，通过第一伺服电机转动，带动转盘进行往复旋转，可对人防门门板和人防门门框之间的角度进行调节，该结构可辅助对人防门进行安装，降低工人的工作强度，增加安装效率。
附图说明
15.图1为一种人防工程防护门的安装辅助结构的结构示意图；
16.图2为一种人防工程防护门的安装辅助结构中升降组件的爆炸图；
17.图3为一种人防工程防护门的安装辅助结构中转动组件的结构示意图；
18.图4为一种人防工程防护门的安装辅助结构中夹持组件的爆炸图。
19.图中：1、推车；2、升降组件；21、空心盒；22、方槽；23、气缸；24、方板；25、第一轴承；3、转动组件；31、第一伺服电机；32、第一连接杆；33、转盘；34、连接框；4、夹持组件；41、底壳；42、第二轴承；43、第二连接杆；44、丝杆；45、第二伺服电机；46、主动齿轮；47、从动齿轮；48、丝筒；49、移动块；410、盖板；411、夹持件；412、导向滑条；5、人防门门体。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1，本实用新型提供一种人防工程防护门的安装辅助结构技术方案：一种人防工程防护门的安装辅助结构，包括推车1，推车1的底部顶端中间位置固定安装有升降组件2，升降组件2的外部固定安装有转动组件3，转动组件3的顶端固定安装有夹持组件4，夹持组件4的顶部夹持固定有人防门门体5。
22.请参阅图4，夹持组件4包括底壳41以及固定安装在底壳41顶端的盖板410，底壳41的两侧壁均等距离固定连接有三组第二轴承42，六组第二轴承42的内部分别共同固定连接有第二连接杆43和两组丝杆44，第二连接杆43的一端与底壳41的外侧面共同固定连接有第二伺服电机45，第二连接杆43的另一端外部且位于底壳41的外部套接有主动齿轮46，每组丝杆44的一端外部且位于底壳41的外部均套接有从动齿轮47，每组丝杆44的外部均转动连接有两组丝筒48，四组丝筒48的外部分别共同固定连接有两组移动块49，两组丝杆44的外
部螺纹旋向相反，两组丝杆44和两组从动齿轮47分别位于第二连接杆43和主动齿轮46的两侧，主动齿轮46和两组从动齿轮47为啮合连接，底壳41的两组内侧面对称固定连接有导向滑条412，两组移动块49滑动在第二连接杆43和两组导向滑条412的外部，每组移动块49的顶部均穿过盖板410的内部且固定连接有夹持件411，夹持组件4在实际使用中，通过第二伺服电机45带动第二连接杆43进行转动，主动齿轮46带动两组从动齿轮47进行转动，则两组丝杆44同步转动，在四组丝筒48的作用下，使两组移动块49同步相向移动，进而两组夹持件411同步相向移动对人防门门体5进行夹持固定。
23.请参阅图2，升降组件2包括空心盒21，空心盒21的顶端开设有方槽22，空心盒21的内部底端拐角处均固定安装有气缸23，四组气缸23的伸缩端共同固定连接有方板24，方板24的内部中心位置固定连接有第一轴承25，升降组件2在实际使用中，通过四组气缸23的伸缩可带动方板24进行升降移动，则对转动组件3和夹持组件4的高度进行调节。
24.请参阅图3，转动组件3包括第一伺服电机31，第一伺服电机31的转动端固定连接有第一连接杆32，第一连接杆32的顶端固定连接有转盘33，第一伺服电机31的外部固定安装有连接框34，第一连接杆32的外表面和第一轴承25的内表面为固定连接，连接框34的顶端与方板24的底端中心位置固定连接，转盘33的顶端和底壳41的底端固定连接，转动组件3在实际使用中，通过第一伺服电机31带动第一连接杆32进行往复转动，则转盘33跟随往复转动，进而可对夹持组件4的角度进行调节。
25.本实用新型的工作原理：在使用时，首先将人防门门体5竖直放置在盖板410的顶端，且位于两组夹持件411之间，通过第二伺服电机45带动第二连接杆43进行转动，主动齿轮46带动两组从动齿轮47进行转动，则两组丝杆44同步转动，在四组丝筒48的作用下，使两组移动块49同步相向移动，进而两组夹持件411同步相向移动对人防门门体5进行夹持固定；
26.推动推车1，将该装置移动至合适位置进行安装，接着根据人防门门框的高度，启动四组气缸23进行伸缩，从而带动带动方板24进行升降移动，则对人防门门体5的高度进行调节；
27.通过第一伺服电机31带动第一连接杆32进行往复转动，则转盘33跟随往复转动，进而可对人防门门体5和人防门门框的角度进行调节。