一种轴瓦转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及搬运技术领域，尤其是涉及一种轴瓦转运装置。


背景技术：

2.轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑；轴瓦生产过程中，传统的转运方法有人工搬运、叉车周转方式，周转繁琐笨重。同时原堆码方式为直接重叠，多层堆码后对底层产品造成重力挤压变形，导致后续加工报废。


技术实现要素：

3.本实用新型为解决现有技术中的多层堆码导致轴瓦因重力挤压变形，导致工件报废的问题，提供一种轴瓦转运装置，通过将轴瓦分层摆放避免重力将轴瓦挤压变形。
4.本实用新型采用的技术方案是：
5.一种轴瓦转运装置，包括：
6.手推车；
7.多个安装立柱，均竖直设置在所述手推车的顶部；
8.多组放置组件，倾斜安装在多个所述安装立柱之间，并沿所述安装立柱的轴线方向分布，相邻两放置组件之间形成料仓；及
9.多个周转盒，放置在所述料仓内；
10.其中，所述周转盒上设有轴瓦放置槽，所述轴瓦放置槽的槽深大于等于所述轴瓦的宽度。
11.可选地，两相邻所述放置组件之间的间距大于所述周转盒的高度。
12.可选地，所述放置组件包括：
13.第一放置板，安装在两相邻所述安装立柱上；及
14.第二放置板，安装在另外另相邻的安装立柱上，所述第一放置板与所述第二放置板平行设置，且位于同一水平面内；
15.其中，所述第一放置板与所述第二放置板一端朝向另一端倾斜设置，所述周转盒放置在所述第一放置板和第二放置板上。
16.可选地，所述轴瓦装运装置进一步包括：
17.防尘网，防尘网，设置在周转盒的顶部。
18.可选地，所述轴瓦转运装置进一步包括：
19.防尘盖，设置在多个所述安装立柱远离所述手推车的一端。
20.可选地，所述防尘盖的边缘处设有挡边，所述挡边与所述防尘盖连接后中部形成储料槽。
21.可选地，所述手推车的顶部具有集油槽；或
22.所述手推车的顶部放置有集油盘。
23.可选地，所述周转盒的底部设有渗油口，所述渗油口对应所述集油槽或所述集油
盘设置。
24.可选地，所述渗油口设有若干个，均匀分布在所述周转盒的底部和侧壁上。
25.可选地，所述轴瓦转运装置进一步包括：
26.排油管，与所述集油槽或所述集油盘连通；
27.阀门，安装在所述排油管道上。
28.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
29.本技术的轴瓦转运装置的相邻两放置组件之间的间距大于周转盒的高度，两个相邻的周转盒之间上下设置，使得放置在周转盒内的轴瓦不会直接与上一层周转盒直接接触，轴瓦放置在周转盒内不受垂直方向的压力，因此避免在转运过程中造成轴瓦变形的问题。
附图说明
30.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
31.图1为轴瓦转运装置的立体结构示意图。
32.图2为轴瓦转运装置的平面结构示意图。
33.图3为轴瓦转运装置的安装立柱与放置组件的连接结构示意图。
34.图4为图1中a处的局部结构示意图。
35.图5为轴瓦转运装置的防尘盖和挡边连接后的结构示意图。
36.附图标记：
37.10、手推车；11、扶手；12、万向轮；13、定向轮；14、集油槽；20、安装立柱；30、放置组件；31、第一放置板；32、第二放置板；40、周转盒；41、轴瓦放置槽；42、渗油口；50、料仓；60、防尘网；70、防尘盖；71、挡边；72、储料槽；90、排油管；91、阀门。
具体实施方式
38.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
41.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
43.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
44.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
45.如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供了一种轴瓦转运装置，包括：手推车10、多个安装立柱20、多组放置组件30和多个周转盒40，安装立柱20共有五根，其中四根安装立柱20焊接在手推车10的四个拐角处，余下一根安装立柱20焊接在两安装立柱20之间，且位于手推车10的扶手11一侧；放置组件30沿安装立柱20的轴线依次焊接，当放置组件30焊接完成后，放置组件30之间形成料仓50，周转盒40滑动安装在料仓50内，放置组件30靠近手推车10的扶手11一端的高度低于放置组件30远离手推车10扶手11的一端的高度。当周转盒40放置在放置组件30上后，一端高一端低，方便轴瓦上的油液朝向一侧流动，同时还避免在推动手推车10的时候地面不平整造成抖动倾斜导致周转盒40跌落。当轴瓦放置在周转盒40的轴瓦放置槽41内，轴瓦放置槽41的槽深大于轴瓦的宽度，避免轴瓦的侧壁被磨损；同时使得轴瓦平铺放置在周转盒40内不受垂直方向的压力，因此避免在转运过程中造成轴瓦变形的问题。
46.在本实施例中，手推车10的底部设置有四个轮子，靠近手推车10扶手11一端的两个轮子为万向轮12，远离手推车10扶手11一端的两个轮子为定向轮13，便于控制方向及水平运动。
47.手推车10的扶手11离地面高约800mm-900mm，使得该轴瓦转运装置更方便推动。手推车10的扶手11的高度可根据使用者的身高自行设定。
48.在另外一个实施中，如图2所示，为了避免在转运过程中两相邻放置的周转盒40相互摩擦，两相邻放置组件30之间的间距大于周转盒40的高度。当周转盒40放置在放置组件30上后，周转盒40的顶部与另一放置组件30的底部之间间距大于18mm。优选的为19mm、
20mm、21mm或22mm，其中，最优的为20mm。
49.在另外一个实施例中，如图1和图3所示，为了方便放置周转盒40，放置组件30包括：第一放置板31和第二放置板32，第一放置板31和第二放置板32均呈l形，相对焊接在手推车10的扶手11两侧的安装立柱20上，靠近手推车10扶手11的一端的高度低于另一端的高度，使得周转盒40放置在第一放置板31和第二放置板32上后呈倾斜状态，避免在转运过程中出现倾斜周转盒40直接滑落。造成周转盒40内的轴瓦的损坏。
50.在另外一个实施例中，如图2所示，为了避免大量的杂物进入周转盒40内，在每一个周转盒40的顶部均可盖上一防尘网60。
51.在另外一个实施例中，如图2所示，为了避免灰尘或杂物从顶部进入周转盒40内，在安装立柱20的顶部设置了防尘盖70。
52.在另外一个实施例中，如图2和图5所示，为了有效的利用防尘盖上的空间，同时为了方便在防尘盖70上存放物品，在防尘盖70的边缘处设有挡边71，挡边71与防尘盖70连接后中部形成用于存放物品的储料槽72。当物品放置在储料槽72内后挡边71对物品进行限位，避免在推动手推车10的过程中造成物品滚落。
53.在另外一个实施例中，如图1所示，为了方便收集多余油液在手推车10的顶部设置了集油槽14。
54.在另外一个实施例中，为了方便收集多余的油液，位于最底部的周转盒40的底部放置有一个集油盘，渗出周转盘的油液滴落至集油盘内进行收集。
55.在另外一个实施例中，如图1、图2和图4所示，为了加快油液从周转盒40内，所述周转盒40的底部设有渗油口42，渗油口42对应集油槽14或集油盘设置，避免油液流到外面造成浪费。集油槽14和集油盘的尺寸大于周转盒40的尺寸，避免油液滴落至外侧。
56.在另外一个实施例中，如图4所示，为了更进一步加快多余的油液流入集油槽14或集油盘内，渗油口42设有若干个，均匀分布在周转盒40的底部和侧壁上。
57.在另外一个实施例中，如图1所示，为了方便将集油槽14或集油盘内的油液排出回收，通过排油管90连接至集油槽14内，随后在排油管90上安装一阀门91即可。
58.排油管90的一端连接至集油盘内，并在排油管90上设置阀门91，方便将集油盘内收集的油液排出到指定位置。
59.具体工作原理：
60.在使用时，将周转盒40放置在第一放置板31和第二放置板32上，放置好以后，周转盒40靠近扶手11的一端低，远离扶手的一端高，是为了避免在推动手推车10的过程中周转盒40掉落，随后将加工好的轴瓦平铺放置在周转盒40内，轴瓦上多余的油液通过周转盒40上的渗油口42流到手推车10顶部的集油槽14内收集，当收集到一定量后，打开阀门91将油液排放到指定的位置进行回收处理。
61.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。