一种具有防滑脱结构的履带机械用履带的制作方法

1.本实用新型涉及履带技术领域，具体为一种具有防滑脱结构的履带机械用履带。


背景技术：

2.履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带的接地比压低，可保护土壤，牵引力大，相同重量的履拖的牵引力是轮拖的1.4-1.8倍，深翻负重作业优势明显，通过性和爬坡能力超强，履带附着系数大，具有良好的抵抗翻倾和下滑的坡地稳定性性，同时还具有转弯半径小的机动性、越野性强等特点，对于山区和丘陵地带的农田、梯田作业比轮拖有更好的适应性，其按照材质可分为橡胶胶履与钢制履带，橡胶胶履带底盘多适用于小型轻工业和小型工程机械行业，而钢制履带主要由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成，钢制履带相对而言使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。
3.但是，现有履带链条多使用导轮与负重轮固定，固定面积较为不足，防滑脱性不足；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有防滑脱结构的履带机械用履带。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，以解决上述背景技术中提出的现有履带链条多使用导轮与负重轮固定，固定面积较为不足，防滑脱性不足的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，包括传动固定箱，所述传动固定箱设置有两个，两个所述传动固定箱通过两个连接横梁连接，所述传动固定箱的下方两端均设置有六个承重轮柱，六个所述承重轮柱之间与传动固定箱的上方均设置有导链轮柱，所述导链轮柱的后方下端设置有导链轮体，且导链轮体通过第二轴承与导链轮柱连接。
6.优选的，两端所述承重轮柱之间设置有承重轮体，所述承重轮体通过第一轴承与承重轮柱连接，所述承重轮体的中间设置有链槽。
7.优选的，所述传动固定箱的一侧设置有张紧机构，所述张紧机构的内部设置有引导轮。
8.优选的，所述传动固定箱的另一侧设置有传动齿轮箱，所述传动齿轮箱的内部设置有驱动轮。
9.优选的，两端所述导链轮体之间两端均设置有外链片，两端所述外链片之间均设置有内链片，所述外链片与内链片上均设置有紧固螺母孔，所述紧固螺母孔的下方设置有螺孔。
10.优选的，所述外链片与内链片的下方均设置有履带片，所述履带片上设置有刮片，且履带片上设置有螺孔，所述履带片与外链片、内链片通过螺栓与螺母连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型通过在承重轮体上设置链槽，使链槽在链条上转动时可将链条卡的更加禁锢，在传动固定箱的上下方均设置有导链轮体，可将链条夹在两端的导链轮体之间，加大链条与承重轮体、导链轮体之间的接触面，使链条更加紧固，避免现有履带链条防滑脱多使用导轮与负重轮固定，固定面积较为不足，防滑脱性不足的问题发生。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的正面结构示意图；
15.图3为本实用新型的导链轮放大图；
16.图4为本实用新型的承重轮放大图；
17.图5为本实用新型的承重轮侧视图；
18.图中：1、传动固定箱；2、承重轮柱；3、导链轮柱；4、第二轴承；5、导链轮体；6、第一轴承；7、承重轮体；8、链槽；9、张紧机构；10、引导轮；11、传动齿轮箱；12、驱动轮；13、外链片；14、内链片；15、紧固螺母孔；16、螺栓；17、螺母；18、履带片；19、刮片；20、连接横梁。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，包括传动固定箱1，传动固定箱1设置有两个，两个传动固定箱1通过两个连接横梁20连接，传动固定箱1的下方两端均设置有六个承重轮柱2，六个承重轮柱2之间与传动固定箱1的上方均设置有导链轮柱3，导链轮柱3的后方下端设置有导链轮体5，且导链轮体5通过第二轴承4与导链轮柱3连接，承重轮柱2可将传动固定箱1撑起，避免传动齿轮箱11被压下，转动驱动轮12较为困难的问题，两端的导链轮体5可将外链片13与内链片14夹在中间，接触面较大，可进一步避免链条脱落。
21.进一步，两端承重轮柱2之间设置有承重轮体7，承重轮体7通过第一轴承6与承重轮柱2连接，承重轮体7的中间设置有链槽8，链槽8可将外链片13与内链片14的两端卡住，使链条更加不易脱落。
22.进一步，传动固定箱1的一侧设置有张紧机构9，张紧机构9的内部设置有引导轮10，张紧机构9可移动，向一侧移动可通过引导轮10将履带撑起，以便车辆行进，向另一侧移动可松开履带，以便维护。
23.进一步，传动固定箱1的另一侧设置有传动齿轮箱11，传动齿轮箱11的内部设置有驱动轮12，驱动轮12转动可通过链条将履带带动旋转，以便带动车辆行进。
24.进一步，两端导链轮体5之间两端均设置有外链片13，两端外链片13之间均设置有内链片14，外链片13与内链片14上均设置有紧固螺母孔15，紧固螺母孔15的下方设置有螺孔，外链片13与内链片14组合成链条，可通过紧固螺母孔15下方的螺孔与履带片18上的螺孔将二者连接，以便链条带动履带运动。
25.进一步，外链片13与内链片14的下方均设置有履带片18，履带片18上设置有刮片
19，且履带片18上设置有螺孔，履带片18与外链片13、内链片14通过螺栓16与螺母17连接，刮片19可增加履带与地面的摩擦力，增加履带的附着系数与牵引力。
26.工作原理：使用时，通过张紧机构9带动引导轮10向另一侧移动，可缩短传动固定箱1的整体长度，将传动固定箱1套在传动固定箱1上后，两端外链片13之间的空隙与两端内链片14之间的空隙内卡入驱动轮12上的轮齿，将外链片13与内链片14卡入链槽8与两端的导链轮体5之间，导链轮体5可将链条卡住，避免链条滑脱，链槽8可使链条更加禁锢，避免现有履带链条固定面积较为不足，防滑脱性不足的问题，将张紧机构9向一侧移动，使引导轮10卡入两端外链片13之间与两端内链片14之间的空隙，将履带绷至合适的紧度，转动驱动轮12可使履带开始转动，承重轮柱2与承重轮体7可将传动固定箱1撑起，避免驱动轮12压在地面受力较大，移动困难。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，包括传动固定箱（1），其特征在于：所述传动固定箱（1）设置有两个，两个所述传动固定箱（1）通过两个连接横梁（20）连接，所述传动固定箱（1）的下方两端均设置有六个承重轮柱（2），六个所述承重轮柱（2）之间与传动固定箱（1）的上方均设置有导链轮柱（3），所述导链轮柱（3）的后方下端设置有导链轮体（5），且导链轮体（5）通过第二轴承（4）与导链轮柱（3）连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，其特征在于：两端所述承重轮柱（2）之间设置有承重轮体（7），所述承重轮体（7）通过第一轴承（6）与承重轮柱（2）连接，所述承重轮体（7）的中间设置有链槽（8）。3.根据权利要求1所述的一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，其特征在于：所述传动固定箱（1）的一侧设置有张紧机构（9），所述张紧机构（9）的内部设置有引导轮（10）。4.根据权利要求1所述的一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，其特征在于：所述传动固定箱（1）的另一侧设置有传动齿轮箱（11），所述传动齿轮箱（11）的内部设置有驱动轮（12）。5.根据权利要求1所述的一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，其特征在于：两端所述导链轮体（5）之间两端均设置有外链片（13），两端所述外链片（13）之间均设置有内链片（14），所述外链片（13）与内链片（14）上均设置有紧固螺母孔（15），所述紧固螺母孔（15）的下方设置有螺孔。6.根据权利要求5所述的一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，其特征在于：所述外链片（13）与内链片（14）的下方均设置有履带片（18），所述履带片（18）上设置有刮片（19），且履带片（18）上设置有螺孔，所述履带片（18）与外链片（13）、内链片（14）通过螺栓（16）与螺母（17）连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防滑脱结构的履带机械用履带，涉及履带技术领域，为解决现有履带链条多使用导轮与负重轮固定，固定面积较为不足，防滑脱性不足的问题。所述传动固定箱设置有两个，两个所述传动固定箱通过两个连接横梁连接，所述传动固定箱的下方两端均设置有六个承重轮柱，六个所述承重轮柱之间与传动固定箱的上方均设置有导链轮柱，所述导链轮柱的后方下端设置有导链轮体，且导链轮体通过第二轴承与导链轮柱连接，两端所述承重轮柱之间设置有承重轮体，所述承重轮体通过第一轴承与承重轮柱连接，所述承重轮体的中间设置有链槽。槽。槽。


技术研发人员：蔡慧 常乃晓
受保护的技术使用者：精通重工（昆山）制造有限公司
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2022/3/19