履带装置托链轮防土设备

文档序号:29346948发布日期:2022-03-20 02:49阅读:159来源:国知局
履带装置托链轮防土设备

1.本实用新型涉及履带装置托链轮防土技术领域,尤其涉及一种履带装置托链轮防土设备。


背景技术:

2.履带装置由于其接地比压低,可以保护土壤;牵引力大,深翻负重优势明显;通过性和爬坡能力较强等优点,在不同场合中的运用越来越多。然而,随着履带装置使用时间的增长,履带装置中的托链轮积土现象严重,有时候甚至影响履带装置的正常运行。专利号cn104145541b公开了一种弹性防粘土挡土板,所述弹性防粘土挡土板改善挡土块内壁粘土现象,浮动挡土板刮平挡土板下端土壤。但由于该装置适用于稻麦轮作区稻茬田播种小麦或油菜的耕作,并不能针对性的解决履带装置托链轮积土的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种能够针对性的解决履带装置托链轮积土问题的托链轮防土设备。
4.为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
5.一种履带装置托链轮防土设备,其包括支撑机构和排土机构;所述支撑机构包括两个固定架、挡土板和若干个支撑杆,所述排土机构包括两个传动架和两组排土装置;其中:所述固定架为带轴孔的l形结构,挡土板由方形挡板和l形围板组成,l形围板与方形挡板的两条相邻边固定连接,两个固定架分别与l形围板上沿和方形挡板一侧固定连接,两个固定架的轴孔分别穿过托链轮左右两侧轴并通过螺栓固定在履带装置的履带架上;传动架包括带轴孔的传动支撑壳和传动齿轮组,两个传动支撑壳相对设置,两个传动支撑壳分别通过其轴孔穿过托链轮左右两侧轴并与履带架紧连接,支撑杆一端与方形挡板或l形围板连接,支撑杆另一端与传动支撑壳连接,传动齿轮组设置在传动支撑壳内部,传动齿轮组由第一齿轮、第一传动轮齿轴、第二齿轮、第二传动轮齿轴和第三齿轮依次连接组成,第一齿轮与托链轮左右两侧轴紧连接,两组排土装置平行设置,排土装置包括内转轴、外转轴和排土片,内转轴两端分别通过螺栓与两个传动支撑壳连接,外转轴与排土片固定连接并与内转轴通过轴承连接,第二齿轮和第三齿轮分别与两组排土装置中的外转轴通过螺栓紧固连接。
6.可选地,所述方形挡板和l形围板的相交处为弧形结构。
7.本实用新型的有益效果是:
8.通过设置固定架、挡土板、传动架和排土装置等结构,提供了一种履带装置托链轮防土设备。在履带装置加装本实用新型后,通过挡土板可以将托链轮上尘土刮下,并由排土装置将尘土排出,以防止托链轮积土。
附图说明
9.图1是本实用新型的结构示意图。
10.图2是图1中传动齿轮组的结构示意图。
11.图3是图1中排土装置的局部放大示意图。
具体实施方式
12.下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详细描述。
13.如图1至图3所示,本实施例中的履带装置托链轮防土设备,其包括支撑机构和排土机构;所述支撑机构包括两个固定架110、挡土板120和若干个支撑杆130,所述排土机构包括两个传动架和两组排土装置;其中:所述固定架110为带轴孔的l形结构,挡土板120由方形挡板和l形围板组成,l形围板与方形挡板的两条相邻边固定连接,两个固定架110分别与l形围板上沿和方形挡板一侧固定连接,两个固定架110的轴孔分别穿过托链轮左右两侧轴并通过螺栓固定在履带装置的履带架上;传动架包括带轴孔的传动支撑壳211和传动齿轮组,两个传动支撑壳211相对设置,两个传动支撑壳211分别通过其轴孔穿过托链轮左右两侧轴并与履带架紧连接,支撑杆130一端与方形挡板或l形围板连接,支撑杆130另一端与传动支撑壳211连接以起到支撑传动架的作用,传动齿轮组设置在传动支撑壳211内部,传动齿轮组由第一齿轮212.1、第一传动轮齿轴212.4、第二齿轮212.2、第二传动轮齿轴212.5和第三齿轮212.3依次连接组成,第一齿轮212.1与托链轮左右两侧轴紧连接(过盈配合),两组排土装置平行设置,排土装置包括内转轴221、外转轴222和排土片223,内转轴221两端分别通过螺栓与两个传动支撑壳211连接,外转轴222与排土片223固定连接并与内转轴221通过轴承连接,第二齿轮212.2和第三齿轮212.3分别与两组排土装置中的外转轴222通过螺栓紧固连接。
14.可选地,所述方形挡板和l形围板的相交处为弧形结构,使得整个挡土板120整体比较圆润而不至于太尖锐。
15.本实用新型在使用时,由履带装置托链轮的转动提供动力,托链轮将动力传给传动齿轮组,传动齿轮组将动力传输给外转轴222,进一步地将动力传输给排土片223,两组排土片223联动同步转动,达到排土功能。
16.具体地,所述托链轮的轴将动力传递给第一齿轮212.1,第一齿轮212.1将动力传递给第一传动轮齿轴212.4,第一传动轮齿轴212.4将动力传递给第二齿轮212.2,并依次传递给第二传动轮齿轴212.5和第三齿轮212.3。第二齿轮212.2和第三齿轮212.3将动力传输给外转轴222。外转轴222带动排土片223转动,起到排土的效果。
17.由于工作环境的特殊性,当履带装置开始工作时,会有泥土、飞尘等落在托链轮上,影响履带装置运转。在履带装置加装本设备后通过挡土板120的方形挡板可以将托链轮上尘土刮下,再由两组排土装置将尘土从挡土板120未设置l形围板的一侧排出。
18.可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种履带装置托链轮防土设备,其特征在于,包括支撑机构和排土机构;所述支撑机构包括两个固定架(110)、挡土板(120)和若干个支撑杆(130),所述排土机构包括两个传动架和两组排土装置;其中:所述固定架(110)为带轴孔的l形结构,挡土板(120)由方形挡板和l形围板组成,l形围板与方形挡板的两条相邻边固定连接,两个固定架(110)分别与l形围板上沿和方形挡板一侧固定连接,两个固定架(110)的轴孔分别穿过托链轮左右两侧轴并通过螺栓固定在履带装置的履带架上;传动架包括带轴孔的传动支撑壳(211)和传动齿轮组,两个传动支撑壳(211)相对设置,两个传动支撑壳(211)分别通过其轴孔穿过托链轮左右两侧轴并与履带架紧连接,支撑杆(130)一端与方形挡板或l形围板连接,支撑杆(130)另一端与传动支撑壳(211)连接,传动齿轮组设置在传动支撑壳(211)内部,传动齿轮组由第一齿轮(212.1)、第一传动轮齿轴(212.4)、第二齿轮(212.2)、第二传动轮齿轴(212.5)和第三齿轮(212.3)依次连接组成,第一齿轮(212.1)与托链轮左右两侧轴紧连接,两组排土装置平行设置,排土装置包括内转轴(221)、外转轴(222)和排土片(223),内转轴(221)两端分别通过螺栓与两个传动支撑壳(211)连接,外转轴(222)与排土片(223)固定连接并与内转轴(221)通过轴承连接,第二齿轮(212.2)和第三齿轮(212.3)分别与两组排土装置中的外转轴(222)通过螺栓紧固连接。2.根据权利要求1所述的履带装置托链轮防土设备,其特征在于,所述方形挡板和l形围板的相交处为弧形结构。

技术总结
本实用新型提供一种履带装置托链轮防土设备,属于履带装置托链轮防土领域,以提供一种能够针对性的解决履带装置托链轮积土问题的防土设备。包括支撑机构和排土机构;支撑机构包括两个固定架、挡土板和若干个支撑杆,排土机构包括两个传动架和两组排土装置。通过设置固定架、挡土板、传动架和排土装置等结构,提供了一种履带装置托链轮防土设备。在履带装置加装本实用新型后,通过挡土板可以将托链轮上尘土刮下,并由排土装置将尘土排出,以防止托链轮积土。链轮积土。链轮积土。


技术研发人员:王志霞 刘泽坤 杨佐 张钰 燕碧娟 吴凤彪 寇保福
受保护的技术使用者:太原科技大学
技术研发日:2021.09.26
技术公布日:2022/3/19
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