一种两轮电动平衡车的制作方法

1.本实用新型属于两轮电动平衡车技术领域，具体涉及一种两轮电动平衡车。


背景技术：

2.现有的两轮电动平衡车，包括外壳、横轴和左右踏板组件等，外壳包括上盖和下盖，上盖和下盖夹持横轴，踏板组件安装在外壳的上盖上。左右踏板组件分别包括踏板和防滑软垫等，防滑软垫和踏板一体成型或者防滑软垫安装在踏板上。
3.现有的两轮电动平衡车，踏板处未设置灯光，在能见度较低的时间或者场所，不便于用户发现或者准确站立，造型也较为单一。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有两轮电动平衡车的在能见度较低时不便于用户发现或者准确站立的不足，提供一种两轮电动平衡车，在踏板处设置灯光，以便于用户操作，同时提升造型美观度。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种两轮电动平衡车，所述两轮电动平衡车包括：
6.外壳，所述外壳形成上端敞口的容纳腔；
7.防滑软垫，所述防滑软垫安装于所述外壳上，所述防滑软垫将所述外壳的容纳腔遮盖，所述防滑软垫为透光的防滑软垫；
8.发光组件，所述发光组件设于所述防滑软垫下方。
9.本实用新型的两轮电动平衡车，采用透光的防滑软垫并在防滑软垫下方设置发光组件，发光组件发出的光可以透过防滑软垫，可以在能见度较低时指示用户踩踏位置，同时造型也更加美观。
10.作为改进，所述容纳腔中设有左右踏板和电池，所述发光组件设于所述左右踏板和/或所述电池上。电池可以同时为轮毂电机和发光组件供电。
11.作为改进，所述左右踏板和/或所述电池上表面形成凹槽，所述发光组件包括灯带，所述灯带设于所述凹槽中。灯带设于凹槽中，安装容易且不易受损。
12.作为改进，所述电池位于所述左右踏板之间。
13.作为改进，所述防滑软垫与所述外壳卡接。
14.作为改进，所述外壳上形成卡块，所述防滑软垫上形成卡槽，所述卡块卡入所述卡槽中。
15.作为改进，所述外壳上形成周向的竖向限位槽，所述防滑软垫具有水平承载部和从所述水平承载部周向向下延伸形成的竖向限位部，所述竖向限位部与所述竖向限位槽相配合；所述卡槽有多个且沿周向分布。
16.作为改进，所述竖向限位部向下延伸形成卡条，所述卡条上开设所述卡槽。
17.作为改进，所述竖向限位槽具有底壁，所述底壁上开设供所述卡条穿过的周向限
位槽，所述卡块形成于所述竖向限位槽的底壁下方。
18.作为改进，所述防滑软垫下方设有装饰条，所述防滑软垫将所述装饰条遮盖。
19.作为改进，所述外壳具有内竖立壁和外竖立壁，所述内竖立壁和所述外竖立壁形成所述竖向限位槽，所述外竖立壁下端低于所述内竖立壁并形成环形槽，所述装饰条位于所述环形槽中。
20.作为改进，所述卡块的外壁与所述内竖立壁的外壁共面；所述防滑软垫的竖向限位部外侧延伸形成环形凸部，所述环形凸部将所述外竖立壁上端遮盖。
21.作为改进，所述防滑软垫为一体件。
22.作为改进，所述外壳为一体件。
23.本实用新型的两轮电动平衡车的有益效果是：采用透光的防滑软垫并在防滑软垫下方设置发光组件，发光组件发出的光可以透过防滑软垫，可以在能见度较低时指示用户踩踏位置，同时造型也更加美观；防滑软垫可以代替现有技术中的上盖。
附图说明
24.图1是本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的立体结构示意图。
25.图2是图1中a-a向的剖视图。
26.图3是图1中b-b向的剖视图。
27.图4是本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的结构分解图。
28.图5是本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的结构分解图(仅外壳、防滑软垫和装饰条)。
29.图6是本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的外壳的断面立体示意图。
30.图7是本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的外壳、防滑软垫和装饰条的断面立体示意图。
31.图8是本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的防滑软垫的结构示意图。
32.图中，1、外壳；11、内竖立壁；12、外竖立壁；13、竖向限位槽；14、周向限位槽；15、卡块；
33.2、防滑软垫；21、水平承载部；22、竖向限位部；23、卡条；24、卡槽；25、环形凸部；
34.3、装饰条；
35.4、踏板；41、凹槽；
36.5、灯带；
37.6、电池。
具体实施方式
38.下面结合本发明创造实施例的附图，对本发明创造实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本发明创造的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，都属于本发明创造的保护范围。
39.参见图1至图8，本实用新型的一种两轮电动平衡车，所述两轮电动平衡车包括：
40.外壳，所述外壳形成上端敞口的容纳腔；
41.防滑软垫，所述防滑软垫安装于所述外壳上，所述防滑软垫将所述外壳的容纳腔遮盖，所述防滑软垫为透光的防滑软垫；
42.发光组件，所述发光组件设于所述防滑软垫下方。
43.本实用新型的两轮电动平衡车，采用透光的防滑软垫并在防滑软垫下方设置发光组件，发光组件发出的光可以透过防滑软垫，可以在能见度较低时指示用户踩踏位置，同时造型也更加美观。
44.实施例一
45.参见图1至图8，本实用新型实施例一的一种两轮电动平衡车，所述两轮电动平衡车包括：
46.外壳1，所述外壳1形成上端敞口的容纳腔；
47.防滑软垫2，所述防滑软垫2安装于所述外壳1上，所述防滑软垫2将所述外壳1 的容纳腔遮盖，所述防滑软垫2为透光的防滑软垫2；
48.发光组件，所述发光组件设于所述防滑软垫2下方。
49.本实施例中，所述容纳腔中设有左右踏板4和电池6，所述发光组件设于所述左右踏板4和所述电池6上。电池可以同时为轮毂电机和发光组件供电。
50.本实施例中，所述左右踏板4和所述电池6上表面形成凹槽41，所述发光组件包括灯带5，所述灯带5设于所述凹槽41中。灯带5设于凹槽41中，灯带5安装容易且不易受损。灯带5可以通过螺钉或者卡接或者粘接等方式与踏板4或者电池6固定。
51.本实施例中，所述电池6位于所述左右踏板4之间。
52.本实施例中，所述防滑软垫2与所述外壳1卡接。防滑软垫2和外壳1间可拆卸的同时，拆装相对容易。
53.本实施例中，所述外壳1上形成卡块15，所述防滑软垫2上形成卡槽24，所述卡块15卡入所述卡槽24中。由于防滑软垫2较软，因而在防滑软垫2上形成卡槽24，在外壳1上形成卡块15相比卡槽24和卡块15位置互换，连接更加可靠。图中，未将卡块15卡入卡槽24中。
54.本实施例中，所述外壳1上形成周向的竖向限位槽13，所述防滑软垫2具有水平承载部21和从所述水平承载部21周向向下延伸形成的竖向限位部22，所述竖向限位部22与所述竖向限位槽13相配合。
55.本实施例中，所述卡槽24有多个且沿周向分布。
56.本实施例中，所述竖向限位部22向下延伸形成卡条23，所述卡条23上开设所述卡槽24。
57.本实施例中，所述竖向限位槽13具有底壁，所述底壁上开设供所述卡条23穿过的周向限位槽14，所述卡块15形成于所述竖向限位槽13的底壁下方。
58.本实施例中，所述防滑软垫2下方设有装饰条3，所述防滑软垫2将所述装饰条3 遮盖。装饰条3有两根。
59.本实施例中，所述外壳1具有内竖立壁11和外竖立壁12，所述内竖立壁11和所述外竖立壁12形成所述竖向限位槽13，所述外竖立壁12下端低于所述内竖立壁11并形成环形槽，所述装饰条3位于所述环形槽中。
60.本实施例中，所述外竖立壁12和所述外壳1的外表面间的距离大于手指尺寸，以使得手指可伸入拉动卡条23将卡块15卡入卡槽24中，而无需借助额外工具。
61.本实施例中，所述卡块15的外壁与所述内竖立壁11的外壁共面；所述防滑软垫2 的竖向限位部22外侧延伸形成环形凸部25，所述环形凸部25将所述外竖立壁12上端遮盖。
62.本实施例中，所述防滑软垫2为一体件。
63.本实施例中，所述外壳1为一体件。
64.本实施例中，踏板4上设有检测人体的部件。
65.本实施例中，两轮电动平衡车的车轮、横轴、控制机构、踏板4与横轴间的转动结构等可以参照现有技术。
66.本实施例中，发光组件可以选用市场上现有的各种样式，从而实现各种不同的发光效果。
67.本实施中，在安装防滑软垫2时，将防滑软垫2的卡条23对准外壳1的竖向限位槽13，防滑软垫2的卡条23和竖向限位部22的厚度、防滑软垫2的软硬度、外壳1 的竖向限位槽13的宽度可以根据实际测试后调整得到较佳的范围，以使得防滑软垫2 可以较为顺利的插入竖向限位槽13中。防滑软垫2插入外壳1后，防滑软垫2下端的卡条23上的卡槽24会到达外壳1的卡块15处，此时用手指拉动卡条23，即可将卡块 15卡入卡槽24中。在需要拆卸防滑软垫2时，用手指拉动卡条23，将卡条23与卡块 15相分离，即可将防滑软垫2拆下。
68.本实用新型实施例一的两轮电动平衡车的有益效果是：采用透光的防滑软垫2并在防滑软垫2下方设置发光组件，发光组件发出的光可以透过防滑软垫2，可以在能见度较低时指示用户踩踏位置，同时造型也更加美观；防滑软垫2将外壳1的容纳腔遮盖，防滑软垫2除具有防滑的作用外，还具有现有技术中上盖的作用，从而可以省去上盖；防滑软垫2作为上盖，使得电动平衡车造型可以不同于现有，为用户提供更多选择；用户整个脚掌踩在防滑软垫2上，更加舒适；防滑软垫2一体成型，防滑软垫2与外壳1 间缝隙较小，可以阻止杂质经防滑软垫2和外壳1间进入外壳1中。
69.以上所述，仅为本发明创造的具体实施方式，但本发明创造的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本发明创造包括但不限于上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本发明创造的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。