一种井盖用运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输装置技术领域，具体是一种井盖用运输装置。


背景技术：

2.井盖是唯一连接地下和地面的媒介，也是地面上积水排出的主要排送口，井盖具备着极强的硬度和强度，甚至是承受住几吨重的渣土车的重量，它在更多的时候起到的是避免路面巷道而车辆和行人发生坠落的现象，更加安全而高效的保证着人们和车辆的出行安全，传统的井盖在运输过程中大多是叠放式放置，多个井盖叠放在一起容易使得最下面的井盖受压过大而出现变形，相邻井盖之间容易发生碰撞出现磨损，并且在卸载时，需要多人将井盖搬运至地面，或者通过机械吊装卸下，无论是装载还是卸载均十分不便。
3.专利申请号201920382055.1公开了一种井盖的运输装置，但是上述公开的技术一次只能运输五个，运输数量较少，并且上述技术井盖平放在板体上，卸载时，需要人工将井盖整体举起卸下，且位置越高的井盖装卸时越困难，鉴于此，有必要对现有的技术进行改进，以解决上述存在的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种井盖用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种井盖用运输装置，包括车板、外框架、挡板和方向把手，所述车板的底部四角位置安装有四个刹车脚轮，所述车板上焊接有外框架，所述车板的一侧设置有挡板，所述挡板的底端与车板之间安装有铰链，所述挡板通过铰链与车板活动铰接，所述车板上等间距开设有若干个限位固定槽，所述限位固定槽贯穿于车板的上下两端，所述限位固定槽上放置有井盖本体，所述挡板的顶端粘结有橡胶垫，
7.作为本实用新型进一步的方案：所述挡板两侧的外框架上安装有固定螺纹筒，所述固定螺纹筒内螺纹安装有螺纹插杆，所述螺纹插杆的一端与安装在挡板外端面两侧的活动螺纹筒螺纹连接，所述螺纹插杆的另一端安装有转动手柄。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述车板的前后两端均安装有牵引挂环。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位固定槽沿车板长度方向等间距设置，相邻两个所述限位固定槽之间的间距为5-10cm。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述车板后端的外框架上焊接有方向把手，所述方向把手上安装有防滑套。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位固定槽的长度为井盖本体的直径的四分之三，所述限位固定槽的宽度与井盖本体的厚度大小相适配。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过在车板上等间距开设若干个限位固定槽，在对井盖进行运输
时，将井盖滚动至车板上，限位固定槽可对井盖进行固定，使得井盖并排竖向放置，这样能够大大节省放置空间，而且所有井盖均设置在较低的位置，人员在卸载时更方便。
14.2、本实用新型通过设置挡板、挡板在关闭时可充当防护结构，对井盖进行安全防护，当需要对井盖进行装载或卸载时，将挡板放下充当斜向的平台，使得人员可将井盖以滚动的方式转移到车板上或者从车板上卸下，装卸只需一人即可轻松完成，装卸过程省时省力，更安全。
附图说明
15.图1为一种井盖用运输装置的挡板打开时的结构示意图。
16.图2为一种井盖用运输装置的挡板关闭时的结构示意图。
17.图3为一种井盖用运输装置的图2中a处的结构放大图。
18.1、车板；2、刹车脚轮；3、限位固定槽；4、井盖本体；5、外框架；6、挡板；7、铰链；8、橡胶垫；9、固定螺纹筒；10、螺纹插杆；11、转动手柄； 12、活动螺纹筒；13、方向把手；14、牵引挂环；15、防滑套。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种井盖用运输装置，包括车板 1、外框架5、挡板6和方向把手13，车板1的底部四角位置安装有四个刹车脚轮2，车板1上焊接有外框架5，车板1的一侧设置有挡板6，挡板6的底端与车板1之间安装有铰链7，挡板6通过铰链7与车板1活动铰接，车板1 上等间距开设有若干个限位固定槽3，限位固定槽3贯穿于车板1的上下两端，限位固定槽3上放置有井盖本体4，挡板6的顶端粘结有橡胶垫8，
21.挡板6两侧的外框架5上安装有固定螺纹筒9，固定螺纹筒9内螺纹安装有螺纹插杆10，螺纹插杆10的一端与安装在挡板6外端面两侧的活动螺纹筒 12螺纹连接，螺纹插杆10的另一端安装有转动手柄11。
22.车板1的前后两端均安装有牵引挂环14，牵引挂环14的设置可以方便将本装置与牵引车进行连接，实现快速运输。
23.限位固定槽3沿车板1长度方向等间距设置，相邻两个限位固定槽3之间的间距为5-10cm，采用该种设计不仅能够避免传统的井盖相互叠加放置造成井盖磨损和受压损坏的问题，相比上述公开的技术更加节省空间，能够运输更多的井盖。
24.车板1后端的外框架5上焊接有方向把手13，方向把手13上安装有防滑套15，方向把手13可方便人员进行手动推动运输，防滑套15能够增加人员握持方向把手13的舒适度以及增加方向把手13的防滑性，便于施力。
25.限位固定槽3的长度为井盖本体4的直径的四分之三，限位固定槽3的宽度与井盖本体4的厚度大小相适配，该种设计可以使得限位固定槽3将井盖本体4牢牢固定，同时又方便人员在卸货时将井盖本体4从限位固定槽3 内提出。
26.本实用新型的工作原理是：
27.使用时，先桨挡板6放下，使得挡板6在车板1与地面之间充当装货通道，然后人员将井盖本体4竖起，通过挡板6将井盖本体4滚动至车板1上，并按顺序放置在对应的限位固定槽3内，通过限位固定槽3对井盖本体4底部进行限位固定，防止井盖本体4倾倒和移动，然后将挡板6关闭，通过转动手柄11转动螺纹插杆10，使得螺纹插杆10插入到挡板6上的活动螺纹筒 12内，实现对挡板6的固定，当运输至目的地后，先将挡板6打开充当卸货通道，然后用力将井盖本体4从限位固定槽3内移出，操作井盖本体4从挡板6上滚下，放入到对应的井口上即可。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种井盖用运输装置，包括车板(1)、外框架(5)、挡板(6)和方向把手(13)，其特征在于：所述车板(1)的底部四角位置安装有四个刹车脚轮(2)，所述车板(1)上焊接有外框架(5)，所述车板(1)的一侧设置有挡板(6)，所述挡板(6)的底端与车板(1)之间安装有铰链(7)，所述挡板(6)通过铰链(7)与车板(1)活动铰接，所述车板(1)上等间距开设有若干个限位固定槽(3)，所述限位固定槽(3)贯穿于车板(1)的上下两端，所述限位固定槽(3)上放置有井盖本体(4)，所述挡板(6)的顶端粘结有橡胶垫(8)。2.根据权利要求1所述的一种井盖用运输装置，其特征在于：所述挡板(6)两侧的外框架(5)上安装有固定螺纹筒(9)，所述固定螺纹筒(9)内螺纹安装有螺纹插杆(10)，所述螺纹插杆(10)的一端与安装在挡板(6)外端面两侧的活动螺纹筒(12)螺纹连接，所述螺纹插杆(10)的另一端安装有转动手柄(11)。3.根据权利要求1所述的一种井盖用运输装置，其特征在于：所述车板(1)的前后两端均安装有牵引挂环(14)。4.根据权利要求1所述的一种井盖用运输装置，其特征在于：所述限位固定槽(3)沿车板(1)长度方向等间距设置，相邻两个所述限位固定槽(3)之间的间距为5-10cm。5.根据权利要求1所述的一种井盖用运输装置，其特征在于：所述车板(1)后端的外框架(5)上焊接有方向把手(13)，所述方向把手(13)上安装有防滑套(15)。6.根据权利要求1所述的一种井盖用运输装置，其特征在于：所述限位固定槽(3)的长度为井盖本体(4)的直径的四分之三，所述限位固定槽(3)的宽度与井盖本体(4)的厚度大小相适配。

技术总结
本实用新型公开了一种井盖用运输装置，包括车板、外框架、挡板和方向把手，该井盖用运输装置通过在车板上等间距开设若干个限位固定槽，在对井盖进行运输时，将井盖滚动至车板上，限位固定槽可对井盖进行固定，使得井盖并排竖向放置，这样能够大大节省放置空间，而且所有井盖均设置在较低的位置，人员在卸载时更方便，本实用新型通过设置挡板、挡板在关闭时可充当防护结构，对井盖进行安全防护，当需要对井盖进行装载或卸载时，将挡板放下充当斜向的平台，使得人员可将井盖以滚动的方式转移到车板上或者从车板上卸下，装卸只需一人即可轻松完成，装卸过程省时省力，更安全。更安全。更安全。


技术研发人员：翟金龙 李建 赵根柱 王树刚
受保护的技术使用者：石家庄宏远机械厂
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/9/1