儿童推车的推把组件与儿童推车的制作方法

1.本实用新型涉及儿童用品领域，具体涉及一种儿童推车的推把组件与儿童推车。


背景技术：

2.儿童推车为用户日常携带儿童出行提供了极大的便利，目前已逐渐成为不可缺少的儿童用品之一。儿童推车基本都是可折叠的设计，以便于用户在不使用时将其折叠起来予以存放或者携带。
3.现有的儿童推车的结构多种多样，其在折叠时大多能够实现高度方向上的收折、前后方向上的收折以及左右方向上的收折。在实现左右方向收折时，如中国专利cn206537324u公开的儿童推车中，其中在推杆的上部设置上横杆，且上横杆由两段式的伸缩杆滑动伸缩连接，但车架在展开的过程中，仍需要手动地去驱使两侧推杆的上部相对远离，操作较为不便，影响用户使用体验。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种改进的儿童推车的推把组件。
5.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车的推把组件，所述儿童推车包括具有展开状态与折叠状态的车架，所述推把组件包括：
6.横杆，所述横杆沿左右方向延伸，所述横杆具有分设于自身长度方向相异两端部的第一端部与第二端部；
7.第一杆，所述第一杆能够沿所述横杆的长度延伸方向滑动伸缩地设于所述第一端部；
8.第二杆，所述第二杆能够沿所述横杆的长度延伸方向滑动伸缩地设于所述第二端部；
9.第一导向件，设于所述第一端部；
10.第二导向件，设于所述第二端部；
11.第一滑动件，能够沿上下方向相对升降地设于所述第一杆中；
12.第二滑动件，能够沿上下方向相对升降地设于所述第二杆中；
13.第一牵引索，所述第一牵引索绕设在所述第二导向件上，所述第一牵引索的一端部固定在所述第二端部上且另一端部与所述第一滑动件固定连接；
14.第二牵引索，所述第二牵引索绕设在所述第一导向件上，所述第二牵引索的一端部固定在所述第一端部上且另一端部与所述第二滑动件固定连接；
15.所述车架由折叠状态向展开状态转换的过程中，所述第一滑动件与所述第二滑动件分别向下滑动，带动所述第一杆与所述第二杆分别相对所述横杆向外伸长。
16.优选地，所述第一杆包括第一杆端头、自所述第一杆端头的一端向下延伸的第一杆主体，所述第一杆端头能够相对滑动伸缩地套设在所述第一端部上，所述第一滑动件沿上下方向相对滑动地设于所述第一杆主体中；所述第二杆包括第二杆端头、自所述第二杆
端头的一端向下延伸的第二杆主体，所述第二杆端头能够相对滑动伸缩地套设在所述第二端部上，所述第二滑动件沿上下方向相对滑动地设于所述第二杆主体中。
17.优选地，所述第一导向件绕第一转动中心线转动地设于所述第一端部上，所述第二导向件绕第二转动中心线转动地设于所述第二端部上，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线相互平行且与所述横杆的长度延伸方向相互垂直，所述第一牵引索固定连接在所述第二端部上的位置位于所述第二转动中心线的内侧，所述第二牵引索固定连接在所述第一端部上的位置位于所述第一转动中心线的内侧。
18.本实用新型的另一目的是提供一种具有改进的推把组件的儿童推车。
19.为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架，所述车架具有分设于左右两侧的第一侧支架与第二侧支架，所述车架还包括推把组件，所述推把组件包括：
20.横杆，所述横杆沿左右方向延伸，所述横杆具有分设于自身长度方向相异两端部的第一端部与第二端部；
21.第一杆，所述第一杆与所述第一侧支架连接，所述第一杆能够沿所述横杆的长度延伸方向滑动伸缩地设于所述第一端部；
22.第二杆，所述第二杆与所述第二侧支架连接，所述第二杆能够沿所述横杆的长度延伸方向滑动伸缩地设于所述第二端部；
23.第一导向件，设于所述第一端部；
24.第二导向件，设于所述第二端部；
25.第一滑动件，能够沿上下方向相对升降地设于所述第一杆中；
26.第二滑动件，能够沿上下方向相对升降地设于所述第二杆中；
27.第一牵引索，所述第一牵引索绕设在所述第二导向件上，所述第一牵引索的一端部固定在所述第二端部上且另一端部与所述第一滑动件固定连接；
28.第二牵引索，所述第二牵引索绕设在所述第一导向件上，所述第二牵引索的一端部固定在所述第一端部上且另一端部与所述第二滑动件固定连接；
29.所述车架由折叠状态向展开状态转换的过程中，所述第一侧支架与所述第二侧支架沿左右方向相对远离，所述第一滑动件与所述第二滑动件分别向下滑动，带动所述第一杆与所述第二杆分别相对所述横杆向外伸长。
30.优选地，所述第一侧支架具有沿上下方向延伸的第一推杆，所述第二侧支架具有沿上下方向延伸的第二推杆，所述第一杆与所述第一推杆滑动伸缩地设置，所述第二杆与所述第二推杆滑动伸缩地设置，所述第一推杆上还设有能够在所述第一杆相对所述第一推杆伸长时驱使所述第一滑动件向下运动的第一驱动件，所述第二推杆上还设有能够在所述第二杆相对所述第二推杆伸长时驱使所述第二滑动件向下运动的第二驱动件。
31.进一步地，所述第一杆包括第一杆端头、自所述第一杆端头的一端向下延伸的第一杆主体，所述第一杆端头能够相对滑动伸缩地套设在所述第一端部上，所述第一滑动件能够沿上下方向升降地设于所述第一杆主体中，所述第一杆主体滑动伸缩地插设在所述第一推杆的上部；
32.所述第二杆包括第二杆端头、自所述第二杆端头的一端向下延伸的第二杆主体，所述第二杆端头能够相对滑动伸缩地套设在所述第二端部上，所述第二滑动件能够沿上下
方向升降地设于所述第二杆主体中，所述第二杆主体滑动伸缩地插设在所述第二推杆的上部。
33.更进一步地，所述第一驱动件固定地设置在所述第一推杆上，所述第二驱动件固定地设置在所述第二推杆上，所述第一驱动件具有位于上部的第一驱动部，所述第一驱动部位于所述第一杆的杆腔中并位于所述第一滑动件的上方；所述第二驱动件具有位于上部的第二驱动部，所述第二驱动部位于所述第二杆的杆腔中并位于所述第二滑动件的上方。
34.更进一步地，所述车架处于所述展开状态下，所述第一驱动部向下抵压在所述第一滑动件上，所述第二驱动部向下抵压在所述第二滑动件上。
35.作为具体的实施方式，所述第一驱动件、所述第二驱动件均呈“7”字型杆状。
36.作为具体的实施方式，所述第一滑动件与所述第二滑动件均为滑块，所述第一滑动件能够沿所述第一杆主体的长度延伸方向相对滑动地设于所述第一杆主体的内腔中，所述第二滑动件能够沿所述第二杆主体的长度延伸方向相对滑动地设于所述第二杆主体的内腔中。
37.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车中，其中车架在由折叠状态向展开状态转换的过程中，推把组件相对车架主体展开的过程中，第一滑动件与第二滑动件分别被驱使向下运动，带动两侧的第一杆与第二杆能够分别相对横杆向外滑动伸长，使得推把组件相对车架主体的展开的同时实现推把组件沿左右方向的伸长，车架展开操作更加方便，为用户的日常使用带来了便利。
附图说明
38.附图1为本实用新型一具体实施例的儿童推车的车架处于展开状态下的立体结构示意图；
39.附图2为附图1的儿童推车的车架处于折叠状态下的立体结构示意图；
40.附图3为附图1的车架处于展开状态下推把组件与推杆连接结构的侧视图；
41.附图4为沿附图3中a1-a1向的剖视结构示意图；
42.附图5为附图1的车架处于折叠状态下推把组件与推杆连接结构的侧视图；
43.附图6为沿附图5中a2-a2向的剖视结构示意图；
44.附图7为附图1的车架处于展开过程中推把组件与推杆连接结构的侧视图；
45.附图8为沿附图7中a3-a3向的剖视结构示意图。
具体实施方式
46.下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
47.参见图1至图8所示的一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架，该车架具有分设于左右两侧的第一侧支架10与第二侧支架20，以及能够沿左右方向横向伸缩的推把组件30，车架处于展开状态下，如图1所示，第一侧支架10与第二侧支架20各自展开，且第一侧支架10与第二侧支架20沿左右方向相对远离而沿左右方向展开，推把组件30沿左右方向伸长且相对第一侧支架10及第二侧支架20展开；当车架处于折叠状态下，如图2所示，第一侧支架10与第二侧支架20各自折叠且两者沿左右方向相对收拢，推把组件30沿左右方向缩短并相对第一侧支架10及第二侧支架20收折。
48.具体地，参见各附图所示，推把组件30包括：
49.横杆3，该横杆3沿左右方向延伸，横杆3具有分设于自身长度方向相异两端部的第一端部3a与第二端部3b；
50.第一杆1，该第一杆1与第一侧支架10连接，第一杆1能够沿横杆3的长度延伸方向滑动伸缩地设于第一端部3a上。具体地，第一杆1具有第一杆端头11与第一杆主体12，第一杆主体12自第一杆端头11的一端向下延伸，第一杆端头11能够相对滑动伸缩地套设在第一端部3a上，本实施例中，第一杆端头11呈l型弯曲的接头部件，第一杆主体12的上部固定地插设在第一杆端头11的侧部内腔中；
51.第二杆2，该第二杆2与第二侧支架20连接，第二杆2能够沿横杆3的长度延伸方向滑动伸缩地设于第二端部3b上。具体地，第二杆2具有第二杆端头21与第二杆主体22，第二杆主体22自第二杆端头21的一端向下延伸，第二杆端头21能够相对滑动伸缩地套设在第二端部3b上，本实施例中，第二杆端头21也呈l型弯曲的接头部件，第二杆主体22的上部固定地插设在第二杆端头21的侧部内腔中；
52.第一导向件4，该第一导向件4设于第一端部3a上。此处，该第一导向件4为第一滚轮，该第一滚轮绕第一转动中心线m1转动地设置在第一端部3a上；
53.第二导向件5，该第二导向件5设于第二端部3b上。此处，该第二导向件5为第二滚轮，该第二滚轮绕第二转动中心线m2转动地设置在第二端部3b上，上述第一转动中心线m1与第二转动中心线m2相互平行，且均垂直于横杆3的长度延伸方向；
54.第一滑动件8，该第一滑动件8能够沿上下方向相对升降地设于第一杆1中。具体地，第一滑动件8为一滑块，该第一滑动件8沿上下方向相对滑动地设置在第一杆主体11的内腔中；
55.第二滑动件9，该第二滑动件9能够沿上下方向相对升降地设于第二杆2中。具体地，第二滑动件9为一滑块，该第二滑动件9沿上下方向相对滑动地设置在第二杆主体21的内腔中；
56.第一牵引索6，该第一牵引索6绕设在第二导向件5上，第一牵引索6的一端部固定在第二端部3b上于位置n1处，第一牵引索6的另一端部与第一滑动件8固定地连接，其中，位置n1在横杆3的左右延伸方向上位于第二转动中心线m2的内侧；
57.第二牵引索7，该第二牵引索7绕设在第一导向件4上，第二牵引索7的一端部固定在第一端部3a上于位置n2处，第二牵引索7的另一端部与第二滑动件9固定地连接，其中，位置n2在横杆3的左右延伸方向上位于第一转动中心线m1的内侧。
58.参见各附图所示，第一侧支架10具有沿上下方向延伸的第一推杆101，第二侧支架20具有沿上下方向延伸的第二推杆201，第一杆1与第一推杆101滑动伸缩地设置，第二杆2与第二推杆201滑动伸缩地设置，第一推杆101上还设有能够在第一杆1相对第一推杆101伸长的过程中驱使第一滑动件8向下运动的第一驱动件102，第二推杆201上还设有能够在第二杆2相对第二推杆201伸长的过程中驱使第二滑动件9向下运动对的第二驱动件202。
59.具体地，第一杆主体12能够沿自身长度方向滑动伸缩地插设在第一推杆101的上部，第二杆主体22能够沿自身长度方向滑动伸缩地插设在第二推杆201的上部。第一驱动件102固定地设置在第一推杆101上，第二驱动件202固定地设置在第二推杆201上，本实施例中，第一驱动件102、第二驱动件202均呈“7”字型的杆状，第一驱动件102固定地穿设在第一
推杆101的杆腔中，第二驱动件202固定地穿设在第二推杆201的杆腔中，第一驱动件102上部弯折的部分构成第一驱动部102a，第二驱动件202上部弯折的部分构成第二驱动部202a。上述第一驱动部102a位于第一杆1的杆腔中并始终位于第一滑动件8的上方，第二驱动部202a位于第二杆2的杆腔中并始终位于第二滑动件9的上方。在车架处于展开状态下，第一驱动部102a向下抵靠在第一滑动件8上，第二驱动件202a向下抵靠在第二滑动件9上。
60.如此，该儿童推车的车架在由折叠状态向展开状态转换的过程中，在向上提拉推把组件30，第一杆1相对第一推杆101向上滑动伸长，第二杆2相对第二推杆201向上滑动伸长，参见图8所示，第一驱动部102a向下抵靠在第一滑动件8上，第二驱动件202a向下抵靠在第二滑动件9上；继续向上提拉推把组件30，第一驱动件102驱使第一滑动件8向下运动，第二驱动件202驱使第二滑动件9向下运动，使得第一牵引索6及第二牵引索7分别被张紧，并分别相对第二导向件5、第一导向件4滑移，从而使得第一杆1、第二杆2分别相对横杆3沿左右方向逐渐向外滑动伸长，使得推杆组件30沿左右方向逐渐展开，第一杆1与第二杆2能够同时相对横杆3展开到位，如图4所示。在上述过程中，第一侧支架10与第二侧支架20同时沿左右方向相对远离而使得车架沿左右方向展开，实现整个车架的横向展开。
61.综上所述，本实用新型的儿童推车，其中车架在由折叠状态向展开状态转换的过程中，推把组件30相对车架主体展开的过程中，第一滑动件8与第二滑动件9分别被驱使向下运动，带动两侧的第一杆1与第二杆2能够分别相对横杆3向外滑动伸长，使得推把组件30相对车架主体的展开的同时实现推把组件30沿左右方向的伸长，车架展开操作更加方便，为用户的日常使用带来了便利。
62.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。