技术特征：
1.一种智能复位摩托车挂钩，其特征在于，包括设置在摩托车上的通槽(1)和滑杆(2)，所述通槽(1)左右两侧上沿长度方向设有不连通通槽(1)前端面边缘的第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)与滑杆(2)滑动连接，所述滑杆(2)前端面上设有复位挂钩组件。2.根据权利要求1所述的一种智能复位摩托车挂钩，其特征在于，所述复位挂钩组件包括设置在滑杆(2)前端面上的拉槽(4)和位于拉槽(4)上方的挂孔(5)，所述拉槽(4)内后侧面上固定设有弹性带(6)，所述弹性带(6)远离拉槽(4)内后侧面的一端上固定连接有第一挂钩(7)，所述第一挂钩(7)可将弹性带(6)拉出并扣在挂孔(5)上。3.根据权利要求2所述的一种智能复位摩托车挂钩，其特征在于，所述滑杆(2)前端底部上设有倒凸形升降槽(8)，所述升降槽(8)前后两侧分别设有第二滑槽(9)，所述升降槽(8)内设有与第二滑槽(9)滑动连接的升降挂钩组件。4.根据权利要求3所述的一种智能复位摩托车挂钩，其特征在于，所述升降挂钩组件包括设在升降槽(8)内的滑板(10)以及设置在滑板(10)上且与第二滑槽(9)滑动连接的挂杆(11)，所述挂杆(11)底部设有第二挂钩(12)，所述滑板(10)与升降槽(8)内顶部留有滑动空间。5.根据权利要求4所述的一种智能复位摩托车挂钩，其特征在于，所述滑板(10)与升降槽(8)内顶部之间设有伸缩弹簧(13)。6.根据权利要求3-5任一项所述的一种智能复位摩托车挂钩，其特征在于，所述通槽(1)底部前端处设有供第二挂钩(12)留置的凹槽(14)。
技术总结
本实用新型涉及一种智能复位摩托车挂钩，包括设置在摩托车上的通槽和滑杆，通槽左右两侧上沿长度方向设有不连通通槽前端面边缘的第一滑槽，第一滑槽与滑杆滑动连接，滑杆前端面上设有复位挂钩组件。该方案便于隐藏挂钩并且使用方便。且使用方便。且使用方便。
技术研发人员：赵小华
受保护的技术使用者：瑞安市豪程车业部件有限公司
技术研发日：2021.12.16
技术公布日：2022/5/10