一种便于安装拆卸的加固型元宝梁的制作方法

1.本实用新型涉及加固型元宝梁技术领域，具体为一种便于安装拆卸的加固型元宝梁。


背景技术：

2.在传统元宝梁装置中，如申请号：201922376373.x；名为：一种元宝梁加强结构。该装置包括：元宝梁本体，所述元宝梁本体包括底部、固设在末端的部分以及单独的固设在部分上的连接部，所述连接部上固定加强条，所述加强条条沿连接部的长度方向，所述加强条顺着一段的弧度延伸至一段上，所述的连接部于加强条之间开设置与车架连接的安装孔。型有便于安装、抗弯性能良好的优点，通过在连接部上一体成型加强条，加强条能够和连接部同时承担来自车架的扭矩，有效的加强了连接部和过渡部之间的抗弯性能，避免了两者因连接处弧度的变化产生抗弯性能薄弱的问题，同时加强条间隔设置，有效的减轻的因在元宝梁本体上设置加强结构而造成重量过多增加，从而增加汽车底盘负担的问题。
3.但是，该元宝梁，因为安装拆卸不便且车辆长时间行驶在颠簸路段时，震动环境下易造成对其连接处产生松动的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于安装拆卸的加固型元宝梁。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装拆卸的加固型元宝梁，以解决上述背景技术中提出的现有元宝梁，因为安装拆卸不便且车辆长时间行驶在颠簸路段时，震动环境下易造成对其连接处产生松动的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装拆卸的加固型元宝梁，包括元宝梁，所述元宝梁的连接孔处设置有加强固定套，每个所述加强固定套的下端均设置有圆饼套筒，所述圆饼套筒的内部设置有套筒孔，且套筒孔与圆饼套筒一体成型设置，所述套筒孔的内壁设置有管套内螺纹，且管套内螺纹与套筒孔一体成型设置，所述圆饼套筒的外壁设置有管套外螺纹，且管套外螺纹与圆饼套筒一体成型设置，所述圆饼套筒的外侧设置有加固外管，且加固外管与元宝梁的下端面一体成型设置，所述加固外管的内壁一周设置有加固外管螺纹，且加固外管螺纹与管套外螺纹螺纹固定连接，所述套筒孔的上方设置有锁定螺母，所述锁定螺母的内壁上端面设置有螺杆孔，且螺杆孔与锁定螺母一体成型设置，所述螺杆孔的内壁设置有螺杆孔内螺纹。
6.优选的，所述锁定螺母的内壁一周设置有管套连接螺纹，且管套连接螺纹与管套外螺纹螺纹固定连接。
7.优选的，所述圆饼套筒的下端面内壁设置有螺杆密封槽，且螺杆密封槽与圆饼套筒一体成型设置。
8.优选的，所述螺杆密封槽的内壁设置有密封槽防滑垫，且密封槽防滑垫与螺杆密封槽胶黏连接。
9.优选的，所述圆饼套筒的上端一周均设置有弹性支撑杆，且弹性支撑杆与元宝梁一体成型设置。
10.优选的，所述加固外管的内部设置有加固钢圈。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过加强固定套的设置，先将汽车的连接杆插入套筒孔，并使汽车的连接杆与管套内螺纹螺纹固定连，之后将圆饼套筒螺纹连接在加固外管的内壁，最后使用锁定螺母与圆饼套筒外壁的管套连接螺纹螺纹连接固定在一起，并且随着锁定螺母的旋紧，汽车的连接杆的上端插入螺杆孔并与螺杆孔内螺纹螺纹固定连接在一起，极大提高了装置与汽车部件的连接稳定性，而加固钢圈极大提高了加固外管收口处的收紧程度，防止结构在高频剧烈震动下松弛脱落的危险，极大提高了装置的使用寿命，该装置安装快速便捷，同时具备高强度抗震效果，防止与汽车的连接杆连接处发生震动松动问题，解决了现有元宝梁，因为安装拆卸不便且车辆长时间行驶在颠簸路段时，震动环境下易造成对其连接处产生松动的问题。
13.2、通过弹性支撑杆的设置，弹性支撑杆本身为具有弹性的支撑杆，所以其被圆饼套筒锁紧时具有弹性，当圆饼套筒需要被卸下时，借助弹性支撑杆回弹的里，使得圆饼套筒也能方便从加固外管上卸下，防止圆饼套筒卡在加固外管的内壁，极大提高了装置的安装与拆卸便捷性，提高安装拆卸的效率。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的加强固定套结构示意图；
16.图3为本实用新型的a处局部放大图；
17.图中：1、元宝梁；2、加强固定套；3、圆饼套筒；4、套筒孔；5、管套内螺纹；6、管套外螺纹；7、加固外管；8、加固外管螺纹；9、加固钢圈；10、锁定螺母；11、螺杆孔；12、螺杆孔内螺纹；13、管套连接螺纹；14、螺杆密封槽；15、密封槽防滑垫；16、弹性支撑杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装拆卸的加固型元宝梁，包括元宝梁1，元宝梁1的连接孔处设置有加强固定套2，每个加强固定套2的下端均设置有圆饼套筒3，圆饼套筒3的内部设置有套筒孔4，且套筒孔4与圆饼套筒3一体成型设置，套筒孔4的内壁设置有管套内螺纹5，且管套内螺纹5与套筒孔4一体成型设置，圆饼套筒3的外壁设置有管套外螺纹6，且管套外螺纹6与圆饼套筒3一体成型设置，圆饼套筒3的外侧设置有加固外管7，且加固外管7与元宝梁1的下端面一体成型设置，加固外管7的内壁一周设置有加固外管螺纹8，且加固外管螺纹8与管套外螺纹6螺纹固定连接，套筒孔4的上方设置有锁定螺母10，锁定螺母10的内壁上端面设置有螺杆孔11，且螺杆孔11与锁定螺母10一体成型设置，螺杆孔11的内壁设置有螺杆孔内螺纹12。
20.进一步，锁定螺母10的内壁一周设置有管套连接螺纹13，且管套连接螺纹13与管套外螺纹6螺纹固定连接，管套连接螺纹13用以加强锁定螺母10与圆饼套筒3外壁的连接稳定性。
21.进一步，圆饼套筒3的下端面内壁设置有螺杆密封槽14，且螺杆密封槽14与圆饼套筒3一体成型设置，螺杆密封槽14用以汽车连接杆部件的连接处密封效果，使得连接处与螺杆密封槽14贴合紧密，防止杂质混入套筒孔4造成结构损坏的危险发生。
22.进一步，螺杆密封槽14的内壁设置有密封槽防滑垫15，且密封槽防滑垫15与螺杆密封槽14胶黏连接，密封槽防滑垫15有效提高了圆饼套筒3与汽车部件连接处的防滑能力。
23.进一步，圆饼套筒3的上端一周均设置有弹性支撑杆16，且弹性支撑杆16与元宝梁1一体成型设置，弹性支撑杆16本身为具有弹性的支撑杆，所以其被圆饼套筒3锁紧时具有弹性，当圆饼套筒3需要被卸下时，借助弹性支撑杆16回弹的里，使得圆饼套筒3也能方便从加固外管7上卸下，防止圆饼套筒3卡在加固外管7的内壁，极大提高了装置的安装与拆卸便捷性，提高安装拆卸的效率。
24.进一步，加固外管7的内部设置有加固钢圈9，加固钢圈9极大提高了加固外管7收口处的收紧程度，防止结构在高频剧烈震动下松弛脱落的危险，极大提高了装置的使用寿命，该装置安装快速便捷，同时具备高强度抗震效果，防止与汽车的连接杆连接处发生震动松动问题。
25.工作原理：使用时，先将汽车的连接杆插入套筒孔4，并使汽车的连接杆与管套内螺纹5螺纹固定连，之后将圆饼套筒3螺纹连接在加固外管7的内壁，最后使用锁定螺母10与圆饼套筒3外壁的管套连接螺纹13螺纹连接固定在一起，并且随着锁定螺母10的旋紧，汽车的连接杆的上端插入螺杆孔11并与螺杆孔内螺纹12螺纹固定连接在一起，极大提高了装置与汽车部件的连接稳定性，而加固钢圈9极大提高了加固外管7收口处的收紧程度，防止结构在高频剧烈震动下松弛脱落的危险，极大提高了装置的使用寿命，该装置安装快速便捷，同时具备高强度抗震效果，防止与汽车的连接杆连接处发生震动松动问题，解决了现有元宝梁，因为安装拆卸不便且车辆长时间行驶在颠簸路段时，震动环境下易造成对其连接处产生松动的问题，弹性支撑杆16本身为具有弹性的支撑杆，所以其被圆饼套筒3锁紧时具有弹性，当圆饼套筒3需要被卸下时，借助弹性支撑杆16回弹的里，使得圆饼套筒3也能方便从加固外管7上卸下，防止圆饼套筒3卡在加固外管7的内壁，极大提高了装置的安装与拆卸便捷性，提高安装拆卸的效率。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。