技术特征：
1.一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：包括车架（1）、电机（2）、至少两个夹紧部（8）和螺纹轴（5）；两个所述夹紧部（8）设于车架（1）内，电机（2）固定安装在车架（1）外侧，螺纹轴（5）转动安装在车架（1）内，两个夹紧部（8）均设于螺纹轴（5）上；所述夹紧部（8）包括一对夹紧元件（3）；所述夹紧元件（3）包括移动组件（32）、伸缩杆（31）、铰接杆（33）和连接块（35）；所述移动组件（32）与螺纹轴（5）螺纹配合，伸缩杆（31）一端与移动组件（32）铰接，另一端与铰接杆（33）转动配合，铰接杆（33）与连接块（35）铰接，连接块（35）滑动安装在车架（1）内。2.根据权利要求1所述的一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：所述移动组件（32）包括移动块（321）、一对组合机构和组合槽（7）；组合槽（7）开设在移动块（321）内，一对组合机构关于组合槽（7）对称设置在移动块（321）；所述组合机构包括t字杆（322）、电磁铁（323）、压缩弹簧（324）、移动槽（325）、通电磁极（326）、触点（327）和螺纹块（328）；所述移动槽（325）开设在移动块（321）内，t字杆（322）滑动安装在移动槽（325）内，t字杆（322）延伸至组合槽（7）内并与螺纹块（328）股定连接，螺纹块（328）滑动安装在移动槽（325）内，螺纹轴（5）穿过移动槽（325）并与螺纹块（328）螺纹配合，电磁铁（323）固定安装在移动槽（325）侧壁上，压缩弹簧（324）套在t字杆（322）上将电磁铁（323）和t字杆（322）隔开，通电磁极（326）设置在移动块（321）内，触点（327）设置在移动块（321）内；所述移动块（321）内设有蓄电池，所述蓄电池与一对触点（327）、一对电磁铁（323）和一对通电磁极（326）均电性连接。3.根据权利要求1所述的一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：所述伸缩杆（31）内设有感应机构（36）；所述感应机构（36）包括感应槽（362）、感应器（363）、触发块（364）和推动弹簧（365）；所述感应槽（362）开设在伸缩杆（31）靠近另一个伸缩杆（31）的一面，感应器（363）安装在感应槽（362）侧壁上，触发块（364）滑动安装在感应槽（362）内，触发块（364）靠近感应器（363）的一面设有凸起，推动弹簧（365）套在凸起上，推动弹簧（365）抵在触发块（364）与感应槽（362）侧壁之间，感应器（363）与凸起位置相对。4.根据权利要求1所述的一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：所述车架（1）内设有至少两个承载元件（4）；所述承载元件（4）包括伸缩装置（41）和承载板（42）；所述伸缩装置（41）固定安装在车架（1）内，承载板（42）固定安装在伸缩装置（41）上；一对所述连接块（35）滑动安装在承载板（42）上。5.根据权利要求3所述的一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：所述感应器（363）为触发传感器。6.根据权利要求4所述的一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：所述伸缩装置（41）为油缸。7.根据权利要求1所述的一种自行车库定位夹紧机构，其特征在于：所述车架（1）顶部安装有太阳能发电装置，所述电机（2）与太阳能发电装置电性连接。
技术总结
本实用新型公开了一种自行车库定位夹紧机构，属于车库技术领域。一种自行车库定位夹紧机构，包括车架、电机、至少两个夹紧部和螺纹轴；两个所述夹紧部设于车架内，电机固定安装在车架外侧，螺纹轴转动安装在车架内，两个夹紧部均设于螺纹轴上；所述夹紧部包括一对夹紧元件；所述夹紧元件包括移动组件、伸缩杆、铰接杆和连接块；所述移动组件与螺纹轴螺纹配合，伸缩杆一端与移动组件铰接；通过对自行车进行夹紧限位，使得自行车被限制保持一个直立状态，防止出现偏倒的现象，减少损失，并且利用移动组件对自行车夹紧位置进行调节，使得夹紧方便，再利用伸缩杆的伸缩特性对不同大小的自行车进行适应，使得夹紧更加稳定。使得夹紧更加稳定。使得夹紧更加稳定。
技术研发人员：庄瑜
受保护的技术使用者：杭州易泊智能科技有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/6/14