一种建筑材料具有减震功能的运输装置的制作方法

1.本发明涉及建筑材料运输技术领域，尤其涉及一种建筑材料具有减震功能的运输装置。


背景技术：

2.建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料，在建筑施工现场，经常需要对建筑材料进行运输，由于人工搬运建筑材料劳动量大且危险性大，同时，人工搬运建筑效率低，因此，通常使用建筑材料运输装置来运输建筑材料。
3.专利公开号为cn211252639u的专利，公开了一种建筑材料搬运车，包括滚轮，所述滚轮安装在底板的底面，所述底板顶面的四周分别固定连接在四个减震装置的底端，且四个减震装置的顶端固定连接在放置板底面的四周，所述放置板的左侧分别固定连接有两个滑块，两个所述滑块远离放置板的一端卡接在滑槽一内，所述滑槽一开设在固定板靠近放置板的一侧，所述滑槽一的数量有两条且相互平行。
4.上述专利不能直接对建筑材料进行防护，当搬运车经过颠簸程度大的路面时，建筑材料容易从放置板上侧翻掉出，导致建筑材料损坏，为了解决上述问题，我们设计了一种直接对建筑材料进行缓冲防护的建筑材料具有减震功能的运输装置。


技术实现要素：

5.为了克服不能直接对建筑材料进行防护的缺点，本发明的技术问题是：提供一种直接对建筑材料进行缓冲防护的建筑材料具有减震功能的运输装置。
6.技术方案为：一种建筑材料具有减震功能的运输装置，包括有把手、固定架和运输车，运输车顶壁左侧安装有固定架，固定架左侧中间安装有把手，还包括有减震机构和缓冲机构，运输车顶壁设有用于对建筑材料底部进行减震的减震机构，减震机构上设有用于对建筑材料左右两侧进行减震的缓冲机构。
7.进一步说明，减震机构包括有固定柱、第一压力弹簧、支撑柱和放置台，运输车顶壁左右两侧均前后对称安装有固定柱，固定柱内均滑动式连接有支撑柱，支撑柱顶部之间安装有放置台，支撑柱上均绕有第一压力弹簧，第一压力弹簧上下两端均分别与支撑柱和固定柱连接。
8.进一步说明，缓冲机构包括有第一固定块、气弹簧和第一滑动架，放置台左右两侧均安装有第一固定块，第一固定块内侧均连接有两个能够进行收缩和伸长的气弹簧，左部的气弹簧之间和右部的气弹簧之间均连接有第一滑动架。
9.进一步说明，还包括有用于阻止建筑材料晃出放置台的防止晃出机构，防止晃出机构包括有第二滑动架、第二压力弹簧、第二固定块、滑动块和第三压力弹簧，放置台上滑动式连接有用于辅助支撑建筑材料的第二滑动架，受建筑材料重力作用，第二滑动架向下滑动，第二滑动架中间穿过放置台中间，第二滑动架下部连接有第二压力弹簧，第二压力弹簧底端和运输车连接，放置台前后两侧均安装有第二固定块，第二固定块上部设置为向内
下方倾斜的斜面，第二滑动架前后两侧上部均滑动式连接有用于对建筑材料顶部前后两侧进行限位的滑动块，滑动块向下移动与第二固定块接触，在第二固定块斜面导向作用下，滑动块向下滑动的同时水平还向内滑动与建筑材料顶部接触，滑动块与第二滑动架之间均连接有第三压力弹簧。
10.进一步说明，还包括有用于对长度较短的建筑材料进行缓冲拦截的拦截机构，拦截机构包括有第三固定块、扭力弹簧和第一转动架，放置台顶壁左右两侧均前后对称安装有第三固定块，第三固定块上均转动式连接有第一转动架，前部的第一转动架均位于相近第一滑动架的前方，后部的第一转动架均位于相近第一滑动架的后方，第一转动架上均绕有扭力弹簧，扭力弹簧上下两端均分别与第一转动架和第三固定块连接。
11.进一步说明，还包括有用于压住建筑材料的防颠机构，防颠机构包括有第一固定环、第三滑动架和拉力弹簧，滑动块内侧均安装有两个第一固定环，前部的两个第一固定环之间滑动式连接有第三滑动架，后部的两个第一固定环之间也滑动式连接有第三滑动架，第三滑动架左右两部均绕有拉力弹簧，拉力弹簧上下两端均分别与第三滑动架和第一固定环连接。
12.进一步说明，还包括有用于挡住建筑材料顶部的防迸出机构，防迸出机构包括有第二固定环、第二转动架和挡板，固定架右壁中间前后对称安装有第二固定环，第二固定环之间转动式连接有第二转动架，第二转动架上安装有挡板。
13.进一步说明，还包括有限位块，固定架右壁下部前后两侧均安装有限位块，限位块托住挡板的左部。
14.本发明的有益效果为：
15.1、在支撑柱上下滑动的过程中，第一压力弹簧发生适应性形变，从而通过第一压力弹簧、支撑柱和放置台对建筑材料进行缓冲，避免建筑材料晃动时磕碰放置台而受到损坏，利于保证建筑材料完好；
16.2、当建筑材料晃动脱离第一滑动架时，气弹簧伸长使得第一滑动架向内滑动复位，从而通过第一滑动架和气弹簧对建筑材料下部进行缓冲防护，避免建筑材料从放置台侧翻掉出而受到损坏，利于进一步保证建筑材料的完好；
17.3、在滑动块向下运动的过程中，滑动块对第二固定块进行挤压，第二固定块的反作用使得滑动块向内滑动至位于建筑材料上方，能够阻止建筑材料晃出放置台，避免建筑材料撞击地面而受到损伤，利于更进一步保证建筑材料完好；
18.4、通过扭力弹簧和第一转动架对长度较短的建筑材料进行缓冲拦截，能够避免长度较短的建筑材料晃动时不与气弹簧接触而直接晃出放置台，从而能够保证长度较短的建筑材料的完好，适用性强；
19.5、在第三滑动架上下滑动的过程中，拉力弹簧发生适应性形变，使得第三滑动架始终压住建筑材料顶部，从而通过拉力弹簧和第三滑动架对建筑材料进行缓冲，避免建筑材料随意晃动颠簸，利于再进一步保证建筑材料的完好；
20.6、当建筑材料放置完毕时，向下转动挡板至原位，此时，挡板能够遮盖建筑材料，从而能够避免易迸溅的建筑材料迸出而给人们带来伤害，安全性好。
附图说明
21.图1为本发明的立体结构示意图。
22.图2为本发明的部分立体结构示意图。
23.图3为本发明的减震机构立体结构示意图。
24.图4为本发明的缓冲机构的立体结构示意图。
25.图5为本发明的防止晃出机构立体结构示意图。
26.图6为本发明的拦截机构立体结构示意图。
27.图7为本发明的a处放大立体结构示意图。
28.图8为本发明的防颠机构立体机构示意图。
29.图9为本发明的b处放大立体结构示意图。
30.图10为本发明的防迸出机构立体机构示意图。
31.附图中的标记：1：把手，2：固定架，3：运输车，4：减震机构，41：固定柱，42：第一压力弹簧，43：支撑柱，44：放置台，5：缓冲机构，51：第一固定块，52：气弹簧，53：第一滑动架，6：防止晃出机构，61：第二滑动架，62：第二压力弹簧，63：第二固定块，64：滑动块，65：第三压力弹簧，7：拦截机构，71：第三固定块，72：扭力弹簧，73：第一转动架，8：防颠机构，81：第一固定环，82：第三滑动架，83：拉力弹簧，9：防迸出机构，91：第二固定环，92：第二转动架，93：限位块，94：挡板。
具体实施方式
32.下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
33.实施例1
34.一种建筑材料具有减震功能的运输装置，如图1、图3和图4所示，包括有把手1、固定架2、运输车3、减震机构4和缓冲机构5，运输车3顶壁左侧焊接有固定架2，固定架2左侧中间固接有把手1，运输车3顶壁设有减震机构4，减震机构4上设有缓冲机构5。
35.如图1和图3所示，减震机构4包括有固定柱41、第一压力弹簧42、支撑柱43和放置台44，固定柱41数量为四个，固定柱41前后对称式焊接在运输车3顶壁左右两侧，固定柱41内均滑动式连接有支撑柱43，支撑柱43上均绕有第一压力弹簧42，第一压力弹簧42上下两端均分别与支撑柱43和固定柱41连接，放置台44固接在支撑柱43顶部之间。
36.如图2和图4所示，缓冲机构5包括有第一固定块51、气弹簧52和第一滑动架53，放置台44左右两侧均焊接有第一固定块51，第一固定块51内侧均连接有两个气弹簧52，气弹簧52能够进行收缩和伸长，左部的气弹簧52之间和右部的气弹簧52之间均固接有第一滑动架53。
37.当需要运输建筑材料时，人们将建筑材料放置于放置台44上，并使得建筑材料位于两个第一滑动架53之间，受建筑材料的重力作用，放置台44向下运动，从而使得支撑柱43向下滑动，此时第一压力弹簧42被压缩，随后便可通过把手1和固定架2拉动运输车3，从而通过固定柱41、支撑柱43和放置台44将建筑材料运输至指定位置，由于施工现场路面不平坦，使得运输车3容易产生颠簸，从而导致建筑材料晃动，建筑材料晃动对放置台44进行挤压，使得放置台44上下运动，从而使得支撑柱43上下滑动，此时第一压力弹簧42发生适应性
形变，从而通过第一压力弹簧42、支撑柱43和放置台44对建筑材料进行缓冲，避免建筑材料晃动时磕碰放置台44而受到损坏，利于保证建筑材料完好，当建筑材料晃动挤压第一滑动架53时，第一滑动架53向外滑动并对气弹簧52进行挤压，使得气弹簧52收缩，当建筑材料晃动脱离第一滑动架53时，气弹簧52伸长使得第一滑动架53向内滑动复位，从而通过第一滑动架53和气弹簧52对建筑材料下部进行缓冲防护，避免建筑材料从放置台44侧翻掉出而受到损坏，利于进一步保证建筑材料的完好，当建筑材料运输至指定位置时，取下建筑材料，气弹簧52复位带动第一滑动架53左右运动复位，第一压力弹簧42复位使得支撑柱43向上滑动，从而带动放置台44向上运动复位。
38.实施例2
39.在实施例1的基础之上，如图1和图5所示，还包括有防止晃出机构6，防止晃出机构6包括有第二滑动架61、第二压力弹簧62、第二固定块63、滑动块64和第三压力弹簧65，第二滑动架61滑动式连接在放置台44上，第二滑动架61中间穿过放置台44中间，第二压力弹簧62连接在第二滑动架61下部，第二压力弹簧62底端和运输车3连接，放置台44前后两侧均焊接有第二固定块63，第二固定块63上部均向内下方倾斜，第二滑动架61前后两侧上部均滑动式连接有滑动块64，滑动块64向下移动能够与第二固定块63接触，滑动块64与第二滑动架61之间均连接有第三压力弹簧65。
40.当需要运输建筑材料时，人们将建筑材料放置于第二滑动架61，受建筑材料重力作用，第二滑动架61向下滑动，此时第二压力弹簧62被压缩，当第二滑动架61向下滑动时，滑动架61带动建筑材料向下运动至位于放置台44上，第二滑动架61向下滑动带动滑动块64向下运动，滑动块64向下运动对第二固定块63进行挤压，第二固定块63的反作用使得滑动块64向内滑动至位于建筑材料上方，从而能够阻止建筑材料晃出放置台44，避免建筑材料撞击地面而受到损伤，利于更进一步保证建筑材料的完好，当人建筑材料运输至指定位置时，抽出建筑材料，第二压力弹簧62复位使得第二滑动架61向上滑动复位，从而带动滑动块64向上运动脱离第二固定块63，随后第三压力弹簧65复位使得滑动块64向外滑动复位。
41.如图2、图6和图7所示，还包括有拦截机构7，拦截机构7包括有第三固定块71、扭力弹簧72和第一转动架73，放置台44顶壁左右两侧均前后对称焊接有第三固定块71，第三固定块71上均通过轴承连接有第一转动架73，前部的第一转动架73均位于相近第一滑动架53的前方，后部的第一转动架73均位于相近第一滑动架53的后方，第一转动架73上均绕有扭力弹簧72，扭力弹簧72上下两端均分别与第一转动架73和第三固定块71连接。
42.当需要运输的建筑材料长度较短时，人们将长度较短的建筑材料放置于四个第一转动架73之间，当建筑材料晃动时，建筑材料挤压第一转动架73，使得第一转动架73内外转动，此时扭力弹簧72发生适应性形变，从而能够通过扭力弹簧72和第一转动架73对长度较短的建筑材料进行缓冲拦截，避免长度较短的建筑材料晃动时不与气弹簧52接触而直接晃出放置台44，从而能够保证长度较短的建筑材料的完好，适用性强。
43.如图2、图8和图9所示，还包括有防颠机构8，防颠机构8包括有第一固定环81、第三滑动架82和拉力弹簧83，滑动块64内侧均焊接有两个第一固定环81，第三滑动架82数量为两个，一个第三滑动架82滑动式连接在前部的两个第一固定环81之间，另一个第三滑动架82滑动式连接在后部的两个第一固定环81之间，第三滑动架82左右两部均绕有拉力弹簧83，拉力弹簧83上下两端均分别与第三滑动架82和第一固定环81连接。
44.滑动块64向内滑动时，带动第一固定环81向内运动，从而带动第三滑动架82向内运动至压在建筑材料顶部，在运输建筑材料过程中，建筑材料晃动挤压第三滑动架82，使得第三滑动架82上下滑动，此时拉力弹簧83发生适应性形变，使得第三滑动架82始终压住建筑材料顶部，从而通过拉力弹簧83和第三滑动架82对建筑材料进行缓冲，避免建筑材料随意晃动颠簸，利于更进一步保证建筑材料的完好。
45.如图1和图10所示，还包括有防迸出机构9，防迸出机构9包括有第二固定环91、第二转动架92、限位块93和挡板94，固定架2右壁中间前后对称焊接有第二固定环91，第二转动架92转动式连接在第二固定环91之间，挡板94固接在第二转动架92上，限位块93数量为两个，限位块93均焊接在固定架2右壁下部前后两侧，限位块93托住挡板94的左部。
46.当需要运输建筑材料时，人们首先向上转动挡板94，使得挡板94向上转动九十度，之后继续放置建筑材料的操作，当建筑材料放置完毕时，向下转动挡板94至原位，此时，挡板94能够遮盖建筑材料，从而能够避免易迸溅的建筑材料迸出而给人们带来伤害，安全性好，当需要取走建筑材料时，再次向上转动挡板94，使得挡板94向上转动九十度，随后取走建筑材料，当建筑材料取完时，向下转动挡板94至原位即可。
47.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。