防松转向拉杆总成及防松方法与流程

1.本发明涉及转向拉杆技术领域，特别是涉及防松转向拉杆总成及防松方法。


背景技术：

2.转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命，转向拉杆分为两类，即转向直拉杆与转向横拉杆，转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务，转向横拉杆则是转向梯形机构的底边，是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件，但是目前的转向拉杆存在一定的不足，在安装或维修时需要调整拉杆长度到合适的尺寸，需把转向拉杆从转向摇臂或转向节臂上拆除下来进行调整，费时费力，工作成本高，而且时间过长会使球头发生磨损，使接头部分发生松动，安全隐患高，防灰罩拆卸麻烦，防灰罩长期使用，积压灰尘过多，降低了球头在进行转向时的效率和准确性，降低了汽车行驶过程中的稳定性和安全性，因为球头嵌装在球座内导致对球头进行维护工作造成不便，只能在损坏时进行整体更换，增加成本。


技术实现要素：

3.为克服现有技术存在的技术缺陷，本发明提供防松转向拉杆总成及防松方法，方便对球头进行维护，提高使用寿命，降低成本。
4.本发明采用的技术解决方案是：防松转向拉杆总成，包括调节套、左杆、右杆、球座、球头、球头销、防灰罩、防松组件、润滑维护组件和拆装组件，所述防松组件设置在所述球座内，所述防松组件包括承力套、嵌装套、复位弹簧、橡胶垫、开合盖，所述开合盖设置在所述球座底部，所述复位弹簧两端分别熔接在所述承力套底部与所述开合盖顶部，所述嵌装套设置在所述承力套顶部和所述球座内腔壁上，所述橡胶垫设置在所述嵌装套一侧，所述左杆和所述右杆设置在所述调节套内，所述球座设置在所述左杆一端和所述右杆一端，所述球头设置在所述球座内，所述球头销设置在所述球头顶部，所述防灰罩设置在所述球座顶部与所述球头对应，所述润滑维护组件设置在所述球座一侧和所述球头上，所述拆装组件设置在所述防灰罩上。
5.优选的，所述球座底部开设有开合孔，所述开合孔上开设有第一开合螺纹，所述开合盖上开设有第二开合螺纹，所述第一开合螺纹与所述第二开合螺纹对应，所述球头设置在所述承力套上和所述嵌装套一侧，所述橡胶垫设置在所述球头和所述嵌装套之间，通过第一开合螺纹和第二开合螺纹对开合盖和球座相对位置进行控制，方便直接接触球体对其进行检修维护，提高使用寿命，降低成本，橡胶垫、承力套和嵌装套的配合使用使球头挤压在承力套和嵌装套之间，避免球头发生松动，降低安全隐患。
6.优选的，所述承力套、所述嵌装套和所述球座一侧开设有进油孔，所述润滑维护组件包括润滑槽和密封结构，所述润滑槽开设在所述球头上，所述密封结构设置在所述球座一侧，通过润滑槽和密封结构的配合使用方便添加润滑油，对球头充分润滑维护，提高球头使用寿命。
7.优选的，所述密封结构分为密封管和密封盖，所述密封管设置在所述球座一侧与所述进油孔相通，所述密封盖设置在所述密封管上，所述密封管上开设有第一密封螺纹，所述密封盖上开设有密封孔，所述密封孔内开设有第二密封螺纹，所述第二密封螺纹与所述第一密封螺纹对应，第一密封螺纹、第二密封螺纹、密封盖和密封管的配合使用方便控制密封盖和密封管的相对位置，方便进行润滑工作。
8.优选的，所述调节套内开设有第一左螺纹、限位槽和第一右螺纹，所述左杆上开设有第二左螺纹，所述右杆上开设有第二右螺纹，所述第一左螺纹与所述第二左螺纹对应，所述第一右螺纹与所述第二右螺纹对应，所述第一左螺纹与所述第一右螺纹方向相反，所述左杆一端和所述右杆一端设置有限位板，所述限位板设置在所述限位槽内，第一左螺纹、第一右螺纹、第二左螺纹、第二右螺纹、限位槽和限位板的配合使用方便对拉杆进行伸长或收短，调整拉杆长度到合适的尺寸，进行安装或维修，降低工作成本，提高工作效率。
9.优选的，所述防灰罩内开设有移动槽，所述移动槽与所述防灰罩外侧壁之间开设有第一通孔和第二通孔，所述拆装组件设置在所述移动槽内，所述拆装组件包括按柱、移动板、拆装弹簧和拆装块，所述按柱设置在所述防灰罩一侧和卡设在所述第一通孔内，所述移动板固定焊接在所述按柱一侧和设置在所述移动槽内，所述拆装弹簧两端分别熔接在所述移动板一侧和所述移动槽内侧壁上，所述拆装块固定焊接在所述移动板底部一侧和卡设在所述第二通孔内，按柱、移动板、拆装弹簧和拆装块的配合使用方便对防灰罩进行拆装清理，提高工作安全性。
10.优选的，所述球座顶部一侧开设有拆装槽，所述拆装槽与所述拆装块对应，所述防灰罩与所述嵌装套对应，拆装槽和拆装块的配合使用方便把防灰罩安装在球座上，进行防灰工作。
11.防松转向拉杆防松方法，所述方法包括以下：第一步：通过转动调节套，在第一左螺纹、第二左螺纹、第一右螺纹和第二右螺纹的作用下，左杆和右杆朝相反方向运动，限位板在限位槽内移动，对拉杆进行伸长或收短，调整拉杆长度到合适的尺寸，方便进行安装或维修，降低工作成本，提高工作效率。
12.第二步：通过球头销带动球头运动，球头挤压承力套，承力套挤压复位弹簧，复位弹簧挤压开合盖，在复位弹簧的作用下对作用力进行缓冲，避免球头多次碰触造成装置损坏，同时在橡胶垫的作用下，使球头挤压在承力套和嵌装套之间，避免球头发生松动，降低安全隐患，在使用时间过长时，球头会发生磨损，此时复位弹簧挤压承力套，使承力套与球头贴合，避免中部产生过大空腔而松动，提高工作质量。
13.第三步：在使用一段时间后，通过第一密封螺纹和第二密封螺纹把密封管脱离密封管，通过密封管添加润滑油，润滑油通过进油孔进入承力套上，接触到球头，经过球头上的润滑槽导向，对球头充分润滑维护，提高球头使用寿命，避免其磨损过多产生松动，提高工作质量，降低成本。
14.第四步：在长时间的使用后，需要对球头进行检修维护，但因球头嵌装在球座内，不能取出，此时通过第一开合螺纹和第二开合螺纹把球座底部的开合盖取下，开合盖带动复位弹簧和承力套离开球座，可以直接接触到球头，对其进行检修维护，避免其损坏发生松动，降低安全隐患，不需要等球头损坏直接更换整体结构，提高球头使用寿命，降低成本。
15.第五步：在防灰罩长时间使用后，会积压很多灰尘，降低球头在进行转向时的效率
和准确性，此时通过按动按柱，按柱带动移动板移动，移动板挤压拆装弹簧，移动板带动拆装块从拆装槽进入移动槽，对防灰罩进行拆装清理，提高工作安全性。
16.本发明的有益效果是：本发明通过转动调节套，在第一左螺纹、第二左螺纹、第一右螺纹和第二右螺纹的作用下，左杆和右杆朝相反方向运动，对拉杆进行伸长或收短，调整拉杆长度到合适的尺寸，方便进行安装或维修，通过球头挤压承力套，承力套挤压复位弹簧，复位弹簧挤压开合盖，在复位弹簧的作用下对作用力进行缓冲，避免球头多次碰触造成装置损坏，在橡胶垫和复位弹簧的作用下，在球头磨损变小时，复位弹簧挤压承力套，使承力套与球头贴合，避免球头和承力套之间产生过大空腔而松动，提高工作质量，通过第一密封螺纹和第二密封螺纹控制密封管和密封管的相对位置，通过进油孔和润滑槽对球头进行充分润滑维护，提高球头使用寿命，通过在第一开合螺纹和第二开合螺纹对密封盖和球座的相对位置进行控制，方便对球头进行观察检修维护，通过按动按住，按住带动移动板移动，移动板挤压拆装弹簧，移动板带动拆装块离开拆装槽，取下防灰罩并对其进行清理，简单方便，降低工作成本。
附图说明
17.图1为本发明整体的结构示意图。
18.图2为本发明中另一视角的整体结构示意图。
19.图3为本发明中调节套的半剖结构示意图。
20.图4为本发明中球座的部分半剖结构示意图。
21.图5为本发明中球座内部结构的拆分结构示意图。
22.图6为本发明中图5中的a处放大结构示意图。
23.图7为本发明中图5中的b处放大结构示意图。
24.图8为本发明中图5中的c处放大结构示意图。
25.图9为本发明中拆装组件的结构示意图。
26.附图标记说明：图中：1、调节套；2、左杆；3、右杆；4、球座；5、球头；6、球头销；7、防灰罩；8、防松组件；81、承力套；82、嵌装套；83、复位弹簧；84、橡胶垫；85、开合盖；9、润滑维护组件；91、润滑槽；92、密封结构；921、密封管；922、密封盖；10、拆装组件；101、按柱；102、移动板；103、拆装弹簧；104、拆装块；11、第一开合螺纹；12、第二开合螺纹；13、进油孔；14、第一密封螺纹；15、第二密封螺纹；16、第一左螺纹；17、限位槽；18、第一右螺纹；19、第二左螺纹；20、第二右螺纹；21、限位板。
具体实施方式
27.下面结合附图对本发明作进一步说明：如图1-图9所示，本实施例提供防松转向拉杆总成，包括调节套1、左杆2、右杆3、球座4、球头5、球头销6、防灰罩7、防松组件8、润滑维护组件9和拆装组件10，防松组件8设置在球座4内，防松组件8包括承力套81、嵌装套82、复位弹簧83、橡胶垫84、开合盖85，开合盖85设置在球座4底部，复位弹簧83两端分别熔接在承力套81底部与开合盖85顶部，嵌装套82设置在承力套81顶部和球座4内腔壁上，橡胶垫84设置在嵌装套82一侧，左杆2和右杆3设置在调节套1内，球座4设置在左杆2一端和右杆3一端，球头5设置在球座4内，球头销6设置在球
头5顶部，防灰罩7设置在球座4顶部与球头5对应，润滑维护组件9设置在球座4一侧和球头5上，拆装组件10设置在防灰罩7上，球座4底部开设有开合孔，开合孔上开设有第一开合螺纹11，开合盖85上开设有第二开合螺纹12，第一开合螺纹11与第二开合螺纹12对应，通过第一开合螺纹11和第二开合螺纹12对开合盖85和球座4相对位置进行控制，方便直接接触球体对其进行检修维护，提高使用寿命，降低成本，球头5设置在承力套81上和嵌装套82一侧，橡胶垫84设置在球头5和嵌装套82之间，在橡胶垫84和复位弹簧83的作用下，使球头5挤压在承力套81和嵌装套82之间，避免球头5发生松动，降低安全隐患，承力套81、嵌装套82和球座4一侧开设有进油孔13，润滑维护组件9包括润滑槽91和密封结构92，润滑槽91开设在球头5上，密封结构92设置在球座4一侧，密封结构92分为密封管921和密封盖922，密封管921设置在球座4一侧与进油孔13相通，密封盖922设置在密封管921上，密封管921上开设有第一密封螺纹14，密封盖922上开设有密封孔，密封孔内开设有第二密封螺纹15，第二密封螺纹15与第一密封螺纹14对应，第一密封螺纹14、第二密封螺纹15、密封盖922和密封管921的配合使用方便控制密封盖922和密封管921的相对位置，通过进油管和润滑槽91方便添加润滑油，对球头5充分润滑维护，提高球头5使用寿命。
28.在对转向拉杆进行安装和维修时，需要对拉杆长度进行调整，通过转动调节套1，调节套1通过第一左螺纹16和第一右螺纹18带动左杆2和右杆3在调节套1内反向移动，完成转向拉杆的伸长或缩短，方便进行安装和维修工作，提高工作效率，在工作时，球头销6会挤压球头5，球头5挤压承力套81，承力套81挤压复位弹簧83，在复位弹簧83的作用下，对挤压力进行缓冲，降低球头5的碰撞磨损，提高使用寿命，在球头5磨损后会变小，在复位弹簧83和橡胶垫84的作用下，避免球头5和承力套81之间产生过大的空腔，产生松动，提高安全性，在球头5使用一段时间后，需要对球头5进行润滑维护，提高球头5的使用寿命，此时通过转动密封盖922，在第一密封螺纹14和第二密封螺纹15的作用下，使密封盖922脱离密封管921，通过密封管921和进油孔13添加润滑油，润滑油进入承力套81内与球头5接触，在润滑槽91的作用下使球头5充分润滑，在球头5使用一段时间后，需要对球头5进行检查，查看其磨损程度，是否需要进行更换或维护保养，避免工作时发生意外，通过转动开合盖85，在第一开合螺纹11和第二开合螺纹12的作用下，使密封盖922带动复位弹簧83和承力套81离开球座4，可以对球头5进行检修维护，降低成本，提高安全性，在防灰罩7使用一段时间后需要对其进行清理，通过按动按住，按住带动移动板102移动，移动板102挤压拆装弹簧103，移动板102带动拆装块104离开拆装槽，取下防灰罩7并对其进行清理，简单方便，降低工作成本。
29.调节套1内开设有第一左螺纹16、限位槽17和第一右螺纹18，左杆2上开设有第二左螺纹19，右杆3上开设有第二右螺纹20，第一左螺纹16与第二左螺纹19对应，第一右螺纹18与第二右螺纹20对应，第一左螺纹16与第一右螺纹18方向相反，左杆2一端和右杆3一端设置有限位板21，限位板21设置在限位槽17内，第一左螺纹16、第一右螺纹18、第二左螺纹19、第二右螺纹20、限位槽17和限位板21的配合使用方便对拉杆进行伸长或收短，调整拉杆长度到合适的尺寸，进行安装或维修，降低工作成本，提高工作效率，防灰罩7内开设有移动槽，移动槽与防灰罩7外侧壁之间开设有第一通孔和第二通孔，拆装组件10设置在移动槽内，拆装组件10包括按柱101、移动板102、拆装弹簧103和拆装块104，按柱101设置在防灰罩7一侧和卡设在第一通孔内，移动板102固定焊接在按柱101一侧和设置在移动槽内，拆装弹簧103两端分别熔接在移动板102一侧和移动槽内侧壁上，拆装块104固定焊接在移动板102
底部一侧和卡设在第二通孔内，球座4顶部一侧开设有拆装槽，拆装槽与拆装块104对应，防灰罩7与嵌装套82对应，按柱101、移动板102、拆装弹簧103和拆装块104的配合使用方便对防灰罩7进行拆装清理，提高工作安全性。
30.通过转动调节套1，在第一左螺纹16、第二左螺纹19、第一右螺纹18和第二右螺纹20的作用下，左杆2和右杆3朝相反方向运动，限位板21在限位槽17内移动，对拉杆进行伸长或收短，调整拉杆长度到合适的尺寸，方便进行安装或维修，降低工作成本，提高工作效率，在工作时通过球头销6带动球头5运动，球头5挤压承力套81，承力套81挤压复位弹簧83，复位弹簧83挤压开合盖85，在复位弹簧83的作用下对作用力进行缓冲，避免球头5多次碰触造成装置损坏，同时在橡胶垫84的作用下，使球头5挤压在承力套81和嵌装套82之间，避免球头5发生松动，降低安全隐患，在使用时间过长时，球头5会发生磨损，此时复位弹簧83挤压承力套81，使承力套81与球头5贴合，避免中部产生过大空腔而松动，提高工作质量。
31.在使用一段时间后，需要对球头5进行润滑维护，通过第一密封螺纹14和第二密封螺纹15把密封管921脱离密封管921，通过密封管921添加润滑油，润滑油通过进油孔13进入承力套81上，接触到球头5，经过球头5上的润滑槽91导向，对球头5充分润滑维护，提高球头5使用寿命，避免其磨损过多产生松动，提高工作质量，降低成本，球头5长时间使用后，需要对球头5进行检修维护，但因球头5嵌装在球座4内，不能取出，此时通过第一开合螺纹11和第二开合螺纹12把球座4底部的开合盖85取下，开合盖85带动复位弹簧83和承力套81离开球座4，可以直接接触到球头5，对其进行检修维护，避免其损坏发生松动，降低安全隐患，不需要等球头5损坏直接更换整体结构，提高球头5使用寿命，降低成本。
32.在防灰罩7长时间使用后，会积压很多灰尘，降低球头5在进行转向时的效率和准确性，此时通过按动按柱101，按柱101带动移动板102移动，移动板102挤压拆装弹簧103，移动板102带动拆装块104从拆装槽进入移动槽，对防灰罩7进行拆装清理，提高工作安全性。
33.以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明创造精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。