塑料制品转运车的制作方法

文档序号:31643820发布日期:2022-09-27 19:23阅读:116来源:国知局
塑料制品转运车的制作方法

1.本实用新型涉及一种转运车,尤其涉及小型塑料制品转运车。


背景技术:

2.现有的转运车在车体内部设置有固定限位装置,用于限制塑料产品在转运过程中发生碰撞,对其产生磨损或脱落。然而,这种设计只能用于相同的塑料制品的转运,尤其是对塑料制品的尺寸要求苛刻,不能对塑料制品实现通用转运,致使需要制造多辆具有不同限位装置尺寸的转运车,提高生产成本;而且这种方式的转运,需要对不同产品进行多次转运,造成生产效率低下。


技术实现要素:

3.本实用新型的另一目的在于提供一种塑料制品转运车,其是将限位装置根据产品的大小,活动的设置在转运车内,可避免因产品大小的不同,不能同批次转运,使其形成通用转运,从而降低转运车的制造成本,更提高了生产效率。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供的塑料制品转运车设置有车体,所述车体设置有底板,所述底板下部设置有车轮,所述底板两侧设置有侧板,所述侧板顶部设置有顶板;所述车体内部设置有托块,所述底板和所述托块上设置有托板,所述托板上设置有数个固定孔,所述固定孔内可以设置限位装置。
5.由于本实用新型通过设置的所述固定孔和所述限位装置,所述限位装置可以根据塑料制品的尺寸,安装在固定孔内对其进行限制,防止塑料制品相互碰撞,或从转运车上脱落,进而转运车可以一次转运尺寸不一的塑料制品,从而提高了生产效率。
6.较佳地,所述托板两侧设置有护板,所述护板与所述车体固定连接。
7.较佳地,所述限位装置设置为圆柱体。
8.较佳地,所述限位装置底部设置有固定外螺纹,所述固定孔内设置有与所述固定外螺纹对应的固定内螺纹。
9.较佳地,所述固定孔内设置有卡槽,所述限位装置设有套筒,所述套筒顶部设置有通孔,所述套筒下部靠近尾端处设置有锁止孔,所述套筒内部设置有锁止机构,所述锁止机构下部透过所述锁止孔卡入所述卡槽内,所述锁止机构顶部探出所述通孔。
10.具体地,所述套筒设置为两段,其之间采用螺纹连接,所述锁止机构包括滑杆、滚珠和弹簧片,所述弹簧片设置在所述套筒底部,所述弹簧片顶部设置有所述滑杆,所述滑杆顶部探出所述通孔,所述滑杆上靠近底端处设置有滚珠托槽,所述滚珠托槽内设置有滚珠。所述弹性件将所述滑杆顶起,所述滚珠可透过所述通孔卡入所述卡槽内。
11.具体地,所述套筒包括套筒一、套筒二和套筒三,其之间采用螺纹连接,所述锁止孔设置在所述套筒一上,所述套筒二底部设置有垫片,所述通孔设置在所述套筒三顶部,所述锁止机构包括滑杆、滚珠、压盖和压缩弹簧,所述滑杆设置在所述套筒一内,所述滑杆顶端设置有外螺纹,所述滑杆上靠近底端处设置有滚珠托槽,所述滚珠托槽内设置有滚珠,所
述滑杆顶部穿过所述垫片进入所述套筒二内,所述垫片上设置有所述压缩弹簧,所述压缩弹簧上设置有所述压盖,所述压盖底部设置有内螺纹与所述外螺纹连接,所述压盖顶部设置有套筒一,所述压盖顶端探出所述通孔。所述弹性件将所述滑杆顶起,所述滚珠可透过所述通孔卡入所述卡槽内。
12.较佳地,所述侧板上设置有数个磁条,所述限位装置可设置在所述磁条上。
13.较佳地,所述车轮包括2个万向轮和2个定向轮,2个所述万向轮设置在一侧所述侧板下方,2个所述定向轮设置在另一侧所述侧板下方。
14.较佳地,所述万向轮一侧的所述侧板上设置有推手。
附图说明
15.图 1 是本实用新型正视的结构示意图;
16.图 2 是本实用新型侧视的结构示意图;
17.图 3 是本实用新型侧视剖面的结构示意图;
18.图 4 是本实用新型托板的结构示意图;
19.图 5 是本实用新型a部的结构示意图;
20.图 6 是本实用新型b部的结构示意图;
21.图 7 是本实用新型c部的结构示意图。
22.图中标记:1车体、11底板、12侧板、121磁条、122托块、123推手、13顶板、112斜顶杆、2车轮、21万向轮、22定向轮、3托板、31固定孔、311固定内螺纹、312卡槽、32护板、4限位装置、41套筒、411套筒一、412套筒二、4121垫片、413套筒三、414通孔、42固定外螺纹、43锁止孔、5锁止机构、51滑杆、52滚珠、53弹簧片、54滑杆、55压盖、56压缩弹簧。
具体实施方式
23.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果,以下结合 实施方式并配合附图详予说明。
24.如图1-7所示,本实用新型的塑料制品转运车设置有车体1,所述车体1设置有底板11,所述底板11下部设置有车轮2,所述底板11两侧设置有侧板12,所述侧板12顶部设置有顶板13,所述侧板12上设置有数个磁条121;所述车体1内部设置有托块122,所述底板11和所述托块122上设置有托板3,所述托板3上设置有数个固定孔31,所述托板3两侧设置有护板32,所述护板32与所述车体1固定连接,所述固定孔31内可以设置圆柱体限位装置4,所述限位装置4可设置在所述磁条121上;所述车轮2包括2个万向轮21和2个定向轮22,2个所述万向轮21设置在一侧所述侧板12下方,2个所述定向轮22设置在另一侧所述侧板12下方,所述万向轮21一侧的所述侧板12上设置有推手123。
25.较佳地,所述限位装置4底部设置有固定外螺纹42,所述固定孔31内设置有与所述固定外螺纹42对应的固定内螺纹311。
26.较佳地,所述固定孔31内设置有卡槽312,所述限位装置4设有套筒41,所述套筒41顶部设置有通孔414,所述套筒41下部靠近尾端处设置有锁止孔43,所述套筒41内部设置有锁止机构5,所述锁止机构5下部透过所述锁止孔43卡入所述卡槽312内,所述锁止机构5顶部探出所述通孔414。
27.具体地,所述套筒41设置为两段,其之间采用螺纹连接,所述锁止机构5包括滑杆51、滚珠52和弹簧片53,所述弹簧片53设置在所述套筒41底部,所述弹簧片53顶部设置有所述滑杆51,所述滑杆51顶部探出所述通孔414,所述滑杆51上靠近底端处设置有滚珠52托槽,所述滚珠52托槽内设置有滚珠52。所述弹性件将所述滑杆51顶起,所述滚珠52可透过所述通孔414卡入所述卡槽312内。
28.具体地,所述套筒41包括套筒一411、套筒二412和套筒三413,其之间采用螺纹连接,所述锁止孔43设置在所述套筒一411上,所述套筒二412底部设置有垫片4121,所述通孔414设置在所述套筒三413顶部,所述锁止机构5包括滑杆54、滚珠52、压盖55和压缩弹簧56,所述滑杆54设置在所述套筒一411内,所述滑杆54顶端设置有外螺纹,所述滑杆54上靠近底端处设置有滚珠52托槽,所述滚珠52托槽内设置有滚珠52,所述滑杆54顶部穿过所述垫片4121进入所述套筒二412内,所述垫片4121上设置有所述压缩弹簧56,所述压缩弹簧56上设置有所述压盖55,所述压盖55底部设置有内螺纹与所述外螺纹连接,所述压盖55顶部设置有套筒一411,所述压盖55顶端探出所述通孔414。
29.由于本实用新型通过将压缩弹簧56设置在所述垫片4121上,所述压盖55受所述压缩弹簧56向上作用力,带动所述滑杆54向上移动,所述滑杆54上设置的凹槽推动所述滚珠5252向所述锁止孔43外突出,卡入所述卡槽312内,使所述限位装置4在所述托板3上固定,当调整所述限位装置4时,只需将突出于所述通孔414的所述压盖55顶端,挤压入所述套筒41内,致使所述滑杆54向下移动,所述滚珠52完全进入所述套筒41内,将其拔出即可,为方便所述限位装置4的调整,在所述侧板12上设置有磁条121,闲置的所述限位装置4可吸附在所述磁条121上,因此本设计可以同时转运不同尺寸的塑料制品,同时可以根据制品尺寸快速调节所述限位装置4,进而提高产品的转运效率。
30.以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属于本实用新型所涵盖的范围。
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