一种园林运输用履带型运输机械的制作方法

文档序号:31317462发布日期:2022-08-31 01:06阅读:94来源:国知局
一种园林运输用履带型运输机械的制作方法

1.本实用新型涉及运输机械技术领域,具体为一种园林运输用履带型运输机械。


背景技术:

2.园林种植中为遵循树木生长发育的规律,为树木提供相应的栽植条件和管护措施需要对树木进行移栽,树木移栽关键的步骤就是对园林树苗的运输,而履带型运输车是运输机械的一种,通常将树苗捆绑完成后直接放置在车箱中进行运输,但是在运输过程中,车厢颠簸容易造成树苗与车厢之间发生碰撞,使得树苗表皮出现磨损,影响树苗的质量,且由于树苗的顶部枝干非常细,在遇到剧烈颠簸,顶部枝干的晃动幅度要大于中部枝干,容易造成顶部枝丫出现折断现象,故而这里提出一种园林运输用履带型运输机械来解决上述问题。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种园林运输用履带型运输机械,解决了上述背景技术中提出的问题。
4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种园林运输用履带型运输机械,包括车厢,所述车厢的内腔中固定安装有承载板,所述承载板上表面的前后两侧均固定安装有限位板,前侧所述限位板的内侧固定安装有安装板,所述安装板的上表面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定套接有转杆,所述转杆外表面的上下两侧均固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮的前后两侧均咬合有驱动齿条,所述驱动齿条的内侧固定安装有连接臂,所述连接臂的另一端固定安装有夹持板。
5.可选的,所述限位板的中部开设有活动槽,所述驱动齿条活动套接在限位板中部开设的活动槽中,所述驱动齿条的外端固定安装有第一限位块。
6.可选的,所述车厢内腔的左右两侧均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有第二限位块,所述支撑柱的外表面设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部固定连接在车厢的底部,所述支撑柱外表面的上侧活动安装有支撑板。
7.可选的,所述第二限位块的直径大于支撑柱的直径,所述支撑板底部与缓冲弹簧的顶部活动接触。
8.可选的,所述夹持板的形状为弧形,所述夹持板由橡胶制成,所述夹持板呈倾斜安装,四个所述夹持板组成的形状为圆环状。
9.可选的,所述支撑板处于夹持板的下方,所述支撑板由橡胶制成。
10.本实用新型提供了一种园林运输用履带型运输机械,具备以下有益效果:
11.1、该园林运输用履带型运输机械,通过将捆绑好的树苗放置在夹持板的内腔中,然后通过启动伺服电机,使得转杆发生转动,从而带动驱动齿轮转动,使得两个驱动齿条箱内侧移动,进而使得夹持板向内侧收缩,对树苗进行固定,避免在运输中车厢发生颠簸对树苗的表皮造成磨损。
12.2、该园林运输用履带型运输机械,通过将树苗的顶部放置在支撑板的上表面,在车厢颠簸而导致树苗顶部枝干发生晃动时,利用缓冲弹簧提供的弹力可以对树苗进行支撑,避免树苗顶部枝干发生大幅度的晃动,造成顶部枝干枝丫折断的问题出现。
附图说明
13.图1为本实用新型侧视结构示意图;
14.图2为本实用新型驱动齿条处立体的结构示意图;
15.图3为本实用新型夹持板处立体爆炸的结构示意图;
16.图4为本实用新型支撑板处立体爆炸的结构示意图。
17.图中:1、车厢;2、承载板;3、限位板;4、安装板;5、伺服电机;6、转杆;7、驱动齿轮;8、驱动齿条;9、连接臂;10、夹持板;11、第一限位块;12、支撑柱;13、第二限位块;14、缓冲弹簧;15、支撑板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
19.请参阅图1和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种园林运输用履带型运输机械,包括车厢1,车厢1的内腔中固定安装有承载板2,承载板2上表面的前后两侧均固定安装有限位板3,前侧限位板3的内侧固定安装有安装板4,利用安装板4可以对伺服电机5提供支撑,同时转杆6的底部活动安装在承载板2的内部,可以对转杆6进行限位,使得转杆6驱动的更加稳固,安装板4的上表面固定安装有伺服电机5,伺服电机5的输出轴上固定套接有转杆6,转杆6外表面的上下两侧均固定安装有驱动齿轮7,驱动齿轮7的前后两侧均咬合有驱动齿条8,利用两个驱动齿条8与驱动齿轮7咬合,可以在驱动齿轮7进行转动时,同时对两个驱动齿条8进行驱动,实现四个夹持板10对树苗进行夹持目的,驱动齿条8的内侧固定安装有连接臂9,连接臂9的另一端固定安装有夹持板10,夹持板10的形状为弧形,夹持板10由橡胶制成,夹持板10呈倾斜安装,四个夹持板10组成的形状为圆环状,可以增加夹持板10与树苗之间的接触面积,能够使得夹持板10将树苗固定的更加稳固。
20.请参阅图3,限位板3的中部开设有活动槽,驱动齿条8活动套接在限位板3中部开设的活动槽中,驱动齿条8的外端固定安装有第一限位块11,利用第一限位块11与限位板3之间相互阻碍,可以对驱动齿条8进行限位,避免驱动齿条8脱离限位板3,同时利用限位板3可以为驱动齿条8提供支撑,使得驱动齿条8能够更加顺畅的进行驱动。
21.请参阅图2和图4,车厢1内腔的左右两侧均固定安装有支撑柱12,支撑柱12的顶部固定安装有第二限位块13,第二限位块13的直径大于支撑柱12的直径,支撑板15底部与缓冲弹簧14的顶部活动接触,利用第二限位块13可以对支撑板15进行限位,避免支撑板15脱离支撑柱12的表面,提高了该装置的整体性,支撑柱12的外表面设置有缓冲弹簧14,当树苗晃动时,会对支撑板15造成挤压,从而使得支撑板15对缓冲弹簧14进行挤压,使得缓冲弹簧14发生压缩形变,利用缓冲弹簧14恢复弹性形变产生的弹力可以为树苗提供支撑,降低树苗晃动的幅度,缓冲弹簧14的底部固定连接在车厢1的底部,支撑柱12外表面的上侧活动安
装有支撑板15,支撑板15处于夹持板10的下方,支撑板15由橡胶制成,利用支撑板15可以降低树苗的晃动幅度,同时在树苗与支撑板15碰撞时,可以避免支撑板15对树苗造成磨损。
22.综上所述,该园林运输用履带型运输机械,使用时,首先工作人员需要将树苗捆绑好,然后将树苗放置在夹持板10的内侧,然后启动伺服电机5,使得转杆6发生转动,从而带动驱动齿轮7转动,使得两个驱动齿条8箱内侧移动,进而使得夹持板10向内侧收缩,对树苗进行固定,需要注意的是需要将树苗顶部枝干放置在支撑板15的上表面,在车厢1发生颠簸时,会造成树苗发生晃动,使得树苗对支撑板15造成挤压,使得支撑板15对缓冲弹簧14造成挤压,使得缓冲弹簧14发生压缩形变,利用缓冲弹簧14恢复弹性形变产生的弹力可以对支撑板15进行支撑,避免树苗顶部枝干发生剧烈晃动,如此即可。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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